تحديد الضغط المصمم للأنابيب قبل وبعد صمام تخفيض الضغط في أنابيب البخار
Thread Content
أستشير الجميع: هناك مشروع، حيث يبلغ ضغط البخار الخارج من الغلاية 1.0 ميجا باسكال، بينما الضغط المطلوب في العملية هو 0.3 إلى 0.4 ميجا باسكال. أقوم بتقليل الضغط داخل غرفة الغلايات، وقد حددت الضغط المخطط له قبل التقليل عند 1.2 ميجا باسكال. فهل يمكنني الحفاظ على نفس الضغط المخطط له بعد التقليل، أم يمكن تخفيضه أكثر؟ ما هي العوامل التي يجب أخذها في الاعتبار؟
يمكن تقليل ضغط التصميم، عند نقطة الوصل بين الفلانجات
هل قطر الأنبوب كبير؟ إذا لم يكن كبيرًا، فإن القطر الخارجي وسمك الجدار سيكونان متشابهين، ولا أنصح بخفض مستوى الأنبوب، لأن ذلك قد يؤدي إلى مشاكل في عمل الصمامات أو تأثيرات ناتجة عن صدمات الماء. لذا، في حالة عدم كون قطر الأنبوب كبيرًا، فلا يوجد فرق كبير بين سمك الجدار والقطر الخارجي
قطر الأنبوب ليس كبيرًا، الأنبوب الرئيسي DN150
لخفض الضغط، يجب تركيب جهاز تفريغ آمن لتجنب تراكم الضغط
من غرفة الغلايات إلى المعدات الصناعية، هل هذه مسافة بعيدة؟
لا يجب خفض الضغط داخل غرفة الغلايات، بل يجب فعل ذلك بالقرب من نقاط استخدام البخار. المزايا: 1) تحسين السعة الحرارية الكلية لنظام البخار； 2) يمكن تقليل قطر أنابيب النقل، مما يخفض التكاليف ويوفر الطاقة ； ٣) استخدام ضغط نقطة البخار للتثبيت ； . . . . . لمزيد من المعلومات، يمكنكم متابعة الحساب الرسمي “فوريد لتوفير الطاقة بالبخار”.
سمك جدار الأنابيب من نوع DN150 متساوٍ، وهناك درجتان للأنابيب: 10 كيلوغرامات و16 كيلوغرامًا، القطر الخارجي 159، وسمك الجدار 4.5
سمك جدار الأنابيب من نوع DN150 متساوٍ، وهناك درجتان للأنابيب: 10 كيلوغرامات و16 كيلوغرامًا، القطر الخارجي 159، وسمك الجدار 4.5
وفقًا لمبادئ تحديد الضغط التصميمي في المعيار GB50316: يجب ألا يقل الضغط التصميمي لأي أنبوب أو مكونات أمريكية الصنع عن الضغط الذي يتحقق في أسوأ الظروف، أي عندما يتم دمج الضغط الداخلي أو الخارجي مع درجة الحرارة أثناء التشغيل. وفي حال فشل صمام التخفيف، فمن المؤكد أن الضغط بعده سيصل إلى 1.0 ميجا باسكال. لذلك، أعتقد أن من المنطقي اعتماد ضغط تصميمي قدره 1.2 ميجا باسكال للنظام بأكمله.