مناقشة طرق التنظيف الكيميائي والتثبيت للأنابيب
Thread Content
بالنسبة لتنظيف الأنابيب وتحنيطها بالحمض، هناك طريقتان رئيسيتان حاليًا: 1. غمر الأنابيب في حوض التنظيف بالحمض؛ وعادةً ما يتم توصيل الأنابيب ببعضها عبر وصلات فلانشية، وبعد لحام الفلانشات مع الأنابيب، تُغمر في حوض التنظيف بالحمض； 2. التنظيف الدوري بالحمض والتثبيت للأنظمة الأنبوبية: بعد لحام جميع الأنابيب، يُضاف محلول كيميائي بنسبة معينة إلى داخل الأنابيب ثم تتم عملية التدوير. ١، هل توجد طرق أخرى لعملية التنظيف بالأحماض وإبطاء التآكل بخلاف الطرق المذكورة أعلاه؟ ٢. ما هي مزايا كل منهما؟ ٣، إذا تم استخدام دورة الأنابيب لعملية التنظيف بالحمض وإزالة الأكسدة، فهل يتم إزالة الصمامات والأجزاء المشابهة في الأنابيب قبل تنفيذ هذه العملية؟ ٤، إذا كانت هناك أنابيب تتطلب معايير نظافة عالية، مثل أنابيب البخار النظيف أو أنابيب الهواء المضغوط الخالي من الزيوت، فهل هناك متطلبات خاصة أخرى؟
الغمر ليس غزوًا؛ يُستخدم أسلوب الغمر عادةً في تنظيف الأنابيب بالحمض في المعدات ذات التوصيل العشوائي، أو في فك أجزاء من الأنظمة لتنظيفها بالحمض. في الصناعة، يُستخدم غالبًا تنظيف الأنابيب بالحمض بطريقة دورانية للنظام، وميزته الثانية هي إمكانية ضبط النظام بالكامل دون الحاجة إلى فك الصمامات، بينما يجب فك أجهزة التحكم والمؤشرات. بعد التنظيف بالحمض، تُتخذ خطوات مثل التثبيت الكيميائي، ثم التنظيف، والتجفيف، والحماية بغاز النيتروجين
كيف يمكن فحص جودة عملية التنظيف بالأحماض وإعادة الصقل؟
أرجو إرشادي بخصوص الإجراءات التفصيلية لتنظيف الأنابيب بالأحماض وتثبيت خصائصها، وما هي الأنابيب التي يجب تنظيفها بهذه الطريقة (سواء بناءً على متطلبات التصميم أو كشرط إلزامي وفقًا للمعايير)، شكرًا!
إزالة الدهون والزيوت، ثم التنقية بالحمض، ثم الغسيل بالماء، ثم التخميل، ثم الغسيل بالماء مرة أخرى، وأخيراً التجفيف بضخ هواء مضغوط خالٍ من الزيوت
أود أيضًا أن أعرف ما هي المعايير التي تحدد أي الأنابيب يجب تنظيفها بالأحماض