रासायनिक उद्योग में होने वाली आठ प्रमुख दुर्घटनाओं में से एक – रासायनिक पदार्थों का उत्थापन संबंधी दुर्घटनाएँ
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इस पोस्ट को अंत में “रेगिस्तान में तैरने वाली मछली” ने 2016-10-1 को 17:38 बजे संपादित किया। रासायनिक उद्योग में होने वाले आठ प्रमुख कार्यों से जुड़े खतरों एवं जोखिमों के प्रबंधन हेतु, तथा लोगों में जोखिम-जागरूकता बढ़ाने हेतु, हम आशा करते हैं कि आप सभी इस पोस्ट पर अपने अनुभव/उदाहरण साझा करें एवं चर्चा करें।
मेरे विचार से, पोस्ट करने वाला व्यक्ति विषयवार ही पोस्ट बना सकता है। उदाहरण के लिए, एक पोस्ट में केवल “उठाने संबंधी” जानकारियाँ हों, दूसरी पोस्ट में केवल “आग लगाने संबंधी” जानकारियाँ हों। आप शीर्षकों में बदलाव कर सकते हैं; बाकी सात पोस्टों को आप खुद ही पोस्ट कर सकते हैं।
पेट्रोकेमिकल उद्योग में लोडिंग/अनलोडिंग संबंधी दुर्घटनाओं का सारांश
लोडिंग/अनलोडिंग कार्य, पेट्रोकेमिकल संयंत्रों के निर्माण में एक महत्वपूर्ण चरण है। खासकर बड़े आकार के रिफाइनरी एवं केमिकल संयंत्रों के निर्माण में, ऐसे कार्यों में उपकरणों का व्यास बड़ा होना, उनका वजन अधिक होना, विभिन्न कार्यों का आपस में समन्वय आवश्यक होना, एवं ऊँचाई पर काम करने की आवश्यकता होना जैसी विशेषताएँ होती हैं। क्या ऐसे कार्यों को सुरक्षित एवं कुशलतापूर्वक पूरा किया जा सकता है, यह कंपनी के बाजार विकास एवं व्यावसायिक सफलता से जुड़ा है; यह कंपनी के निरंतर विकास का भी निर्धारक है। इसी प्रकार, यह परियोजना प्रबंधन की सफलता/असफलता का भी निर्धारक है। निवेश नियंत्रण की आवश्यकताओं के कारण, हाल के वर्षों में रिफाइनरी एवं प्रसंस्करण सुविधाओं की स्थापना में भूमि के उपयोग को कम करके स्थान का उपयोग बढ़ाने की प्रवृत्ति देखी गई है। इसके कारण उठाने संबंधी कार्यों की मात्रा एवं जोखिम भी बढ़ गए हैं; इससे सुरक्षा प्रबंधन एवं नियंत्रण करना और भी कठिन हो गया है। अतः, रिफाइनरी निर्माण परियोजनाओं में उपकरणों की सुरक्षित स्थापना हेतु निर्माण प्रबंधन एवं नियंत्रण को ठीक से संचालित करना, वर्तमान परियोजना प्रबंधन के समक्ष एक महत्वपूर्ण कार्य है। I. उठाने संबंधी कार्यों में होने वाली आम दुर्घटनाएँ
रिफाइनरी एवं रासायनिक संयंत्रों के निर्माण एवं संचालन के दौरान, किसी भी प्रक्रिया में उपयोग होने वाले उपकरणों में आमतौर पर गतिशील उपकरण (जैसे: मशीनें, पंप आदि) एवं स्थिर उपकरण (जैसे: टैंक, टावर आदि) शामिल होते हैं। प्रक्रिया की आवश्यकताओं के अनुसार, कुछ उपकरणों को जमीन पर मौजूद कंक्रीटी नींवों पर ही स्थापित किया जाता है; कुछ को ऊँचाई पर मौजूद कंक्रीटी ढाँचों पर स्थापित किया जाता है; जबकि कुछ उपकरणों को इस्पाती संरचनाओं पर ही स्थापित किया जाता है। पंप एवं कूलिंग संबंधी उपकरणों को उठाने में जितनी कठिनाई होती है, उतनी ही कठिनाई इंजन-आधारित उपकरणों को उठाने में भी होती है। जैसे – कंप्रेसर, एयर कंप्रेसर, चिमनी आदि ऐसे ही बड़े उपकरण हैं। ऐसे उपकरण आमतौर पर कारखानों की बड़ी कंक्रीटी नींवों पर ही स्थापित किए जाते हैं; इसलिए उन्हें वहाँ से उठाना काफी कठिन होता है। जबकि पंप एवं कूलिंग संबंधी उपकरणों को बड़े क्रेनों की मदद से आसानी से उठाया जा सकता है। कंटेनरों को आम तौर पर ऊर्ध्वाधर कंटेनर एवं क्षैतिज कंटेनर में विभाजित किया जाता ह क्षैतिज कंटेनरों को आमतौर पर क्रेन की सहायता से एक ही बार में स्थापित किया जाता है; जबकि ऊर्ध्वाधर कंटेनरों एवं टॉवर जैसे उपकरणों को अधिकांशतः खंडों में ही स्थापित किया जाता है। इन खंडों को हवा में ही जोड़कर वेल्ड किया जाता है; या फिर जमीन पर ही जोड़कर वेल्ड किया जा सकता है। अंत में, पूरा उपकरण एक ही बार में स्थापित किया जाता है। इसकी निर्माण योजना, स्थल की परिस्थितियों एवं निर्माण कार्य हेतु आवश्यक समय के आधार पर तैयार की जानी चाहिए। नए परियोजनाओं के मामले में, आमतौर पर स्थल की स्थिति अच्छी होती है; इसलिए वहाँ वस्तुओं को एक ही बार में उठाकर रखा जाता है (जब वजन सहन करने योग्य हो)। लेकिन कभी-कभी वजन या सामान के देर से आने की समस्याओं के कारण, मशीनरी या स्थल की सीमाओं के कारण वस्तुओं को टुकड़ों में विभाजित करके ही उठाया जाता है। पुनर्निर्माण परियोजनाओं के मामले में, जैसे पुराने टावरों का पुनर्निर्माण, टावर के आकार में बदलाव करने या प्रक्रियाओं में बदलाव करने हेतु ऊपरी हिस्से को बदलना आवश्यक होता है; ऐसी स्थितियों में भी वस्तुओं को हवा में ही जोड़कर वेल्ड किया जाता है। टुकड़ों में आने वाले उपकरणों को उठाने हेतु उच्च स्तर की सुरक्षा तकनीकों की आवश्यकता होती है; साथ ही, संक्रमण अवधि एवं ढक्कनों को घुमाने संबंधी कार्यों के कारण उठाने की प्रक्रिया में कठिनाइयाँ आती हैं। सामान्य रूप से, उपकरणों को ऊपर उठाने संबंधी कार्यों में होने वाली दुर्घटनाओं के मुख्य कारण निम्नलिखित हैं: (1) हुक एवं टावर की दीवार के बीच के जोड़ में विकृति होने से दुर्घटनाओं का खतरा पैदा होता है। जब ऊर्ध्वाधर कंटेनरों को उठाने हेतु ट्यूब-आकार के हुकों का उपयोग किया जाता है, तो हुक का एक सिरा सीधे टॉवर की दीवार से वेल्ड किया जाता है, जबकि दूसरे सिरे पर ब्लाइंड प्लेट का उपयोग यदि इसका गलत तरीके से उपयोग किया जाए (अर्थात् इसका उपयोग उचित परिस्थितियों में न किया जाए), तो इससे लोडिंग/अनलोडिंग के क (II) क्रेन की रस्सियाँ – तारों से उत्पन्न विद्युत आवेश के कारण दुर्घटनाएँ होती हैं। ऐसी दुर्घटनाएँ, उठाने संबंधी कार्यों में सबसे आम होती हैं। रासायनिक/प्रसंस्करण संबंधी परियोजनाओं के निर्माण स्थलों पर कई तरह के कार्य एक साथ होते हैं, जिस कारण स्थिति अक्सर जटिल हो जाती है। विशेष रूप से, वेल्डिंग संबंधी उपकरणों के तार आपस में उलझ जाते हैं; कभी-कभी तो वे खुले भी रह जाते हैं। जब मुख्य उठाने वाला रस्सा इन तारों के संपर्क में आता है, तो विद्युत चिंगारियाँ उत्पन्न होती हैं, जिससे मुख्य रस्सा टूट जाता है एवं दुर्घटना हो जाती है। (तीन) वाहन को सही तरीके से संभाला नहीं गया, जिससे दुर्घटना हुई। ऐसी दुर्घटनाएँ अक्सर तब होती हैं, जब उठाया गया भार हवा में लटका रहता है। जब भार हवा में लटका रहता है, तो क्रेन का कोई एक हिस्सा नीचे की ओर झुक जाता है; इससे भार का केंद्र बदल जाता है, और दुर्घटना हो जाती है। (IV) “उलटने” की प्रक्रिया के दौरान अचानक होने वाले “आघाती भार” के कारण दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। स्थापना की प्रक्रिया के दौरान, प्रक्रिया या कार्य-विधियों की आवश्यकताओं के कारण, टावरों एवं टैंकों के किसी हिस्से, या अन्य भारी वस्तुओं को ऊर्ध्वाधर दिशा में 18° घुमाया जाता है; ऐसा करने से उन वस्तुओं को ऊपर-नीचे लाया जा सकता है। इससे वेल्डिंग, आंतरिक भागों की स्थापना, लाइनिंग आदि जैसी आगे की प्रक्रियाओं को आसानी से पूरा किया जा सकता है। इस प्रक्रिया का उपयोग उत्प्रेरक उपकरणों के रिएक्टरों एवं रीजेनरेटरों के निर्माण में सबसे अधिक किया जाता है। इसमें दुर्घटनाओं की संभावना भी काफी अधिक होती है; इसलिए इसका सुरक्षित प्रबंधन एवं नियंत्रण एक महत्वपूर्ण एवं कठिन कार्य है। जब उठाए गए वस्तु को 9° के कोण पर घुमाया जाता है, तो अचानक घुमाने की दिशा में तेज़ “आघात भार” पैदा हो जाता है; इस कारण मुख्य रस्सी टूट जाती है, और वह वस्तु नीचे गिर जाती है। साथ ही, क्रेन का रॉड भी पीछे की ओर झटका खाकर टूट सकता है, जिससे व्यक्तियों को चोट लग सकती है। (व) लिफ्टिंग उपकरणों के उपकरणों का गलत उपयोग करने से दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। ऐसी दुर्घटनाएँ अक्सर समन्वित रूप से किए जाने वाले उत्थापन कार्यों के दौरान होती हैं। जब तकनीशियनों द्वारा मुख्य उत्थापन रस्सी पर लगने वाले भार की गणना में त्रुटि हो जाती है, तो ऑपरेटर द्वारा गलत उपकरणों/रस्सियों का उपयोग किया जाता है। या फिर, तकनीशियनों को उत्थापन प्रक्रिया के दौरान वस्तुओं की स्थिति में होने वाले परिवर्तनों के कारण उत्पन्न ऊर्जा के बारे में पर्याप्त ज्ञान नहीं होता। इसके अलावा, उत्थापन योजनाएँ भी अपर्याप्त होती हैं। ऐसी स्थितियों में मुख्य उत्थापन रस्सी टूट जाती है, जिससे दुर्घटना हो जाती है। (छह) कार्य के दौरान, उठाने संबंधी कार्यों का निर्देशन करने वाले व्यक्ति की गलत निर्देशन-प्रणाली के कारण दुर्घटनाएँ हो आधुनिक उपकरणों की मदद से, मनुष्य, मशीनें एवं पर्यावरण के बीच सामंजस्य का स्तर काफी ऊँचा होता है। लेकिन जब अपूर्ण/गलत योजनाओं को लागू किया जाता है, तो मुख्य रस्सी पर लगने वाला भार स्पष्ट रूप से दिखाई देता है; अतिभार होने पर पीली/लाल रोशनी जलती है, या अलार्म भी बजता है। ऐसी स्थिति में, यदि कार्यस्थल पर मौजूद कर्मचारी समय रहते कोई कदम नहीं उठाते, और जबरदस्ती कार्य जारी रखते हैं, तो मुख्य रस्सी टूट सकती है, जिससे बड़े हादसे हो सकते हैं। (सात) बड़े पैमाने पर उपकरणों की स्थापना से पहले व्यापक जाँच नहीं की जाती; इस कारण सुरक्षा संबंधी खतरे समय रहते दूर नहीं किए जा पाते, जिससे दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। द्वितीय, लोडिंग/अनलोडिंग कार्यों में होने वाली दुर्घटनाओं के परिणामों की गंभीरता – (1) दुर्घटनाओं का समूहीकरण। लिफ्टिंग कार्य, एवं छोटे क्षेत्रों में एक व्यक्ति द्वारा मशीन का उपयोग करके किए जाने वाले कार्यों में बहुत अंतर है। लोडिंग/अनलोडिंग के कार्यों में कई लोगों की सहभागिता एवं समन्वय आवश्यक होता है। पेट्रोकेमिकल इंजीनियरिंग परियोजनाओं के दौरान, लोडिंग/अनलोडिंग के कार्यों हेतु उस क्षेत्र में बड़ी संख्या में कर्मचारी उपस्थित रहते हैं; ऐसी स्थिति में कोई दुर्घटना होने पर इसमें कई लोग शामिल हो जाते हैं। (II) दुर्घटना के परिणाम गंभीर हैं। क्रेन दुर्घटनाओं के कारण न केवल लोगों को चोटें लग सकती हैं, बल्कि अक्सर बड़े पैमाने पर उपकरणों एवं सुविधाओं को भी नुकसान पहुँचता है। विशेष रूप से, उपकरणों का गिरना एवं धातु संरचनाओं का ढह जाना, अक्सर गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनता है। जितना अधिक लोड हेवी लिफ्टिंग कार्य में उपयोग में आता है, एवं जितनी अधिक क्षमता वाले उपकरणों का उपयोग किया जाता है, उतनी ही गंभीर दुर्घटनाएँ होने की संभावना (III) दुर्घटनाओं के प्रकार सीमित हैं। यांत्रिक चोटों से संबंधित दुर्घटनाएँ, उठाने-टांगने संबंधी कार्यों में होने वाली प्रमुख दुर्घटनाओं का कारण हैं; जैसे – भारी वस्तुओं का गिरना, वस्तुओं से टक्कर लगना, क्रेन का अनियंत्रित रूप से गिर जाना आदि। इसके अलावा, बिजली का झटका लगने या सामग्री के कारण अन्य चोटें भी हो सकती हैं। किसी एक उपकरण में ऐसी दुर्घटनाएँ होना, जिनकी संख्या इतनी अधिक हो एवं वे एक ही जगह पर हों, यह अन्य किसी भी मशीन में दुर्लभ है। तीन, दुर्घटनाओं के कारणों का विश्लेषण: पेट्रोकेमिकल उद्योग में होने वाली विभिन्न दुर्घटनाओं का विश्लेषण करने पर पता चलता है कि ऐसी दुर्घटनाएँ मनुष्यों के असुरक्षित व्यवहार, सामग्रियों की असुरक्षित स्थिति आदि जैसे जोखिमपूर्ण कारकों के कारण ही होती हैं। आधुनिक दुर्घटना-कारण सिद्धांत के अनुसार, मनुष्यों का असुरक्षित व्यवहार एवं वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति, व्यक्तिगत कारणों एवं कार्य-परिस्थितियों के कारण ही उत्पन्न होती है; ये ही दुर्घटनाओं के प्रत्यक्ष कारण हैं। लेकिन मनुष्यों के असुरक्षित व्यवहार एवं वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति के पीछे छिपे वास्तविक कारण तो प्रबंधन संबंधी त्रुटियाँ ही हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि मनुष्य एवं वस्तुएँ आपस में कारण-प्रभाव का संबंध रखते हैं। उदाहरण के लिए, कभी-कभी वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति ही मनुष्य के असुरक्षित व्यवहार का कारण बनती है; जबकि मनुष्य का असुरक्षित व्यवहार फिर से वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति को बढ़ावा देता है। (1) मनुष्य के असुरक्षित व्यवहारों का विश्लेषण
मनुष्य के असुरक्षित व्यवहार, शारीरिक, मनोवैज्ञानिक, पर्यावरणीय एवं व्यवहारिक कारकों के कारण होते हैं। ये व्यवहार एक प्रकार की गलती हैं; ऐसी गलतियाँ ऑपरेटरों के कार्य करने की प्रक्रिया में हो सकती हैं, या विभिन्न प्रबंधकों के कार्यों में भी हो सकती हैं। मनुष्य के असुरक्षित व्यवहारों के मुख्य कारण निम्नलिखित हैं:
1. सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी। सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी के कारण, व्यक्तियों के ज्ञान एवं कौशल में कमियाँ आ जाती हैं। सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी के कारण ही लोग असावधानीपूर्वक काम करते हैं, काम करते समय लापरवाही बरतते हैं, काम के लिए पर्याप्त तैयारी नहीं करते, एवं सुरक्षा संबंधी उपाय भी ठीक से नहीं किए जाते। इसके परिणामस्वरूप लोग ऐसे असुरक्षित व्यवहार करने लगते हैं। औद्योगिक सुरक्षा सिद्धांत के अनुसार, मनुष्य का अनुचित व्यवहार मूल रूप से गलत दृष्टिकोण से उत्पन्न होता है। बड़े आकार की वस्तुओं को उठाने से पहले, एक व्यापक जाँच आवश्यक है; अर्थात् ग्राउंड एंकर, रस्सियाँ, क्रेन, एवं अन्य उपकरणों की सुरक्षा संबंधी स्थिति की जाँच की जानी चाहिए। लापरवाही के कारण, कई संभावित खतरों की जाँच ही नहीं की गई, जिसके परिणामस्वरूप उठाने की प्रक्रिया के दौरान दुर्घटनाएँ हो गईं। कुछ निर्देशकों ने बिना किसी योजना के, केवल अपने अनुभव के आधार पर ही उठाने की प्रक्रिया को आगे बढ़ाया, जिससे दुर्घटनाएँ हुईं। कार्य-परिस्थितियाँ गलतियों का कारण बन सकती हैं, लेकिन वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति को मनुष्य के सही व्यवहार द्वारा दूर किया जा सकता है। दुर्घटनाएँ तब होती हैं, जब “मनुष्य गलती करता है”; यह प्रबंधन एवं नियंत्रण में कमी का ही परिणाम है। ऑपरेटरों में सुरक्षा के प्रति जागरूकता की कमी, नियमों का पालन न करना एवं प्रबंधकों की गलतियाँ, ये सभी सुरक्षा शिक्षा एवं प्रशिक्षण में कमियों को दर्शाते हैं। 2. ज्ञान एवं कौशल की कमी है; निर्माण सुरक्षा उपाय अपर्याप्त हैं। तकनीशियनों द्वारा कार्य प्रक्रियाओं के बारे में उचित विचार न करना, एवं तकनीकी जानकारी को स्पष्ट रूप से न देना, ऐसी स्थितियों में दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। यह प्रबंधकों की गलतियों का परिणाम है; इससे उद्यम के समग्र प्रबंधन संबंधी समस्याएँ उजागर होती हैं। सहयोगात्मक मध्यवर्ती उठाने संबंधी कार्यों में, जैसे कि “उलटने” संबंधी कार्यों में, तकनीशियन जब कार्य योजना तैयार करते हैं, तो वे वस्तु को हवा में उठाने, उसे उलटने एवं उलटने की प्रक्रिया समाप्त होने की स्थितियों को ध्यान में रखते हैं। लेकिन वस्तु को हवा में उठाने की स्थिति से उलटने की स्थिति में आने के दौरान उत्पन्न होने वाले “झटका-भार” की गणना सही ढंग से नहीं की जाती; कभी-कभी तो इस झटका-भार की घटना को ही नजरअंदाज कर दिया जाता है। ऐसी स्थिति में दुर्घटनाएँ होने की संभावना रहती है। इसके अलावा, टॉवर संबंधी उपकरणों को ऊपर उठाते समय, यदि वेल्डिंग के दौरान आंतरिक एवं बाहरी दबावों में अंतर को ध्यान में न रखा जाए, तो इससे टॉवर की दीवारों में विकृति आ जाती है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ इसलिए, जब कोई कार्य योजना होती है, तो सुरक्षा उपायों की भी योजना होनी आवश्यक है; और ये उपाय प्रभावी भी होने चाहिए। तकनीकी योजनाएँ अपूर्ण हैं; योजनाओं के अनुमोदनकर्ता लापरवाह हैं। योजनाओं की समीक्षा करते समय वे गणनाओं की ठीक से जाँच नहीं करते, और जल्दबाजी में ही हस्ताक्षर कर देते हैं। यह भी एक गंभीर समस्या है। व्यवहार से पता चलता है कि मनुष्यों की लापरवाहीपूर्ण हरकतों के कारण होने वाले दुर्घटनाओं से एक ओर तो प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होता है; वहीं दूसरी ओर अप्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान भी होता है, जिसका अनुमान लगाना मुश्किल है। इसमें उद्यम की प्रतिष्ठा, योग्यता, बाजार विकास, आर्थिक प्रदर्शन आदि विभिन्न पहलू शामिल हैं। ऑपरेटरों में सुरक्षित कार्य करने की जागरूकता को और अधिक बढ़ाने, इंजीनियरों के सुरक्षा प्रबंधन कौशलों में सुधार करने तथा उद्यमों के समग्र प्रबंधन स्तर को उन्नत करने से, दुर्घटनाओं के जोखिमों को न्यूनतम स्तर तक कम किया जा सकता है एवं दुर्घटनाओं को रोका व टाला जा सकता है। (II) आधुनिक उपकरणों की स्थितियों में, सुरक्षा प्रौद्योगिकियों में हुई प्रगति के कारण “मनुष्य, मशीनें एवं पर्यावरण” के बीच सामंजस्य का स्तर लगातार बढ़ रहा है। ऐसी स्थितियों में वस्तुओं की असुरक्षित स्थितियों का विश्लेषण आवश्यक हो जाता है। चूँकि पेट्रोकेमिकल निर्माण कार्यों में लिफ्टिंग संबंधी कार्यों का स्थल काफी जटिल होता है, इसलिए अक्सर विभिन्न कार्य एक साथ होते रहते हैं; इससे लिफ्टिंग कार्यों की सुरक्षा प्रबंधन में कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं। निर्माण प्रक्रिया के विभिन्न चरणों में भी असुरक्षित परिस्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं। इनके मुख्य कारण निम्नलिखित हैं: 1. प्राकृतिक भूमि की असुरक्षित स्थिति – वाहनों को स्थापित करते समय, भले ही कुछ उपाय किए गए हों, फिर भी भूमि के धंसने के कारण लिफ्टिंग दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। 2. वेल्डिंग केबल उजागर था, जिससे स्थल पर मौजूद इस्पात संरचना, सुरक्षा उपकरण एवं टॉवर के उपकरण आवेशित हो गए। जब क्रेन की मुख्य रस्सी इससे संपर्क में आई, तो विद्युत चिंगारियाँ उत्पन्न हुईं, जिससे स्टील केबल टूट गई एवं दुर्घटना घटित हुई। 3. वायुमंडलीय नमी जैसे पर्यावरणीय कारक, उपकरणों (जैसे क्रेनों) के प्रदर्शन को खराब कर देते हैं। यदि इनकी नियमित जाँच एवं रखरखाव न किया जाए, तो दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। 4. मनुष्यों की गलतियों के कारण वस्तुओं की सुरक्षा प्रभावित हो जाती है; उदाहरण के लिए, उठाने की प्रक्रिया के दौरान, ऑपरेटर ने गलत तरीके से ऑपरेशन रॉड का उपयोग किया, जिसके कारण दुर्घटना हो गई। उदाहरण के लिए, जब वेल्डर तारों को खींचता है, तो अगर वह स्टील केबलों को नुकसान पहुँचने की बात को रिपोर्ट नहीं करता, तो इससे भी अक्सर दुर्घटन जैसा कि ऊपर बताया गया है, स्थलीय परिस्थितियों, सभ्य निर्माण प्रक्रियाओं में मौजूद कमियों आदि के कारण वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति उत्पन्न होती है; और यह अंततः कंपनी के समग्र प्रबंधन स्तर में मौजूद कमियों को ही दर्शाता है। चौथा, प्रबंधन नियंत्रण उपाय: मनुष्यों के असुरक्षित व्यवहार एवं वस्तुओं की असुरक्षित स्थितियों के कारण होने वाले दुर्घटनाओं के विश्लेषण से पता चलता है कि चाहे यह कार्य-प्रक्रियाओं से संबंधित समस्याएँ हों, या पर्यावरण से संबंधित समस्याएँ, इन सभी के पीछे प्रबंधन नियंत्रण की कमी ही कारण है; अर्थात् खतरों का प्रभावी ढंग से प्रबंधन एवं नियंत्रण नहीं किया जा रहा है। उपरोक्त दुर्घटनाओं के कारणों के विश्लेषण के आधार पर, पेट्रोकेमिकल उद्योग में होने वाले निर्माण कार्यों में लोडिंग/अनलोडिंग संबंधी गतिविधियों का सुरक्षित प्रबंधन एवं नियंत्रण, सबसे पहले उद्यम की सुरक्षा प्रणाली एवं कार्यप्रणाली को बेहतर बनाने के आधार पर ही संभव है। इसके लिए दुर्घटनाओं की रोकथाम पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है; मनुष्यों की गलतियों के प्रबंधन एवं नियंत्रण पर भी ध्यान देना आवश्यक है। इसके लिए निम्नलिखित कार्यों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है: (1) विभिन्न स्तरों पर जिम्मेदार व्यक्तियों की जिम्मेदारियों को ठीक से लागू करना। उन मामलों में, जहाँ योजनाओं के अनुमोदन में लापरवाही के कारण दुर्घटनाएँ होती हैं, ऐसी स्थितियों से बचने हेतु उद्यमों की प्रबंधन प्रणाली, कार्यप्रणाली, एवं नेतृत्व की जिम्मेदारियों में लगातार सुधार किया जाना आवश्यक है। सुरक्षित उत्पादन संबंधी विभिन्न कानूनों, मानकों एवं नियमों को विकसित किया जाना चाहिए। लक्ष्य-आधारित प्रबंधन को बढ़ावा दिया जाना चाहिए, एवं प्रशासनिक अधिकारियों को सुरक्षित उत्पादन हेतु प्रमुख जिम्मेदार बनाया जाना चाहिए। संभावित खतरों की पहचान करके उनसे बचने हेतु उचित उपाय किए जाने चाहिए। (II) सुरक्षा संबंधी प्रशिक्षणों को मजबूत बनाना। रिफाइनरी एवं प्रसंस्करण उपकरणों को उठाने संबंधी कार्यों में देखने को मिलने वाली गलत मानसिकताओं, संचालन संबंधी कौशलों में मौजूद कमियों, तथा प्रबंधकों के ज्ञान एवं कौशलों में मौजूद कमियों को दूर करने हेतु, लोगों की योग्यताओं में सुधार करना आवश्यक है। इसके लिए सुरक्षा संबंधी शिक्षा एवं प्रशिक्षण कार्यों को गंभीरता से किया जाना चाहिए; सुरक्षा नियमों एवं संचालन प्रक्रियाओं संबंधी जानकारी दी जानी चाहिए। शिक्षण विधियों में वैज्ञानिकता एवं उचित तरीकों का उपयोग आवश्यक है। पुरस्कार एवं दंड दोनों का उपयोग करके ही कार्य किया जाना चाहिए। तकनीकी, शैक्षणिक एवं कड़े नियमों के माध्यम से ही कार्य किया जाना चाहिए। लंबे समय तक प्रयास करने से, लोगों की योग्यताओं में सुधार होने के साथ-साथ उद्यमों का समग्र प्रबंधन स्तर भी सुधरेगा। (III) उद्यमों में सुरक्षा संबंधी तकनीकी उपकरणों को बेहतर बनाने के प्रयास किए जाने चाह जहाँ तक संभव हो, सुरक्षा संबंधी तकनीकी उपाय अपनाने आवश्यक हैं। चूँकि मनुष्य सक्रिय प्रकृति का होता है, एवं पर्यावरण में भी कई परिवर्तन होते रहते हैं; इसलिए केवल शिक्षा एवं प्रशिक्षण पर निर्भर रहने से सुरक्षा सुनिश्चित करना संभव नहीं है। आर्थिक स्थितियाँ अनुकूल होने पर, कर्मचारियों की सुरक्षा हेतु आवश्यक सुविधाओं एवं उपकरणों को बेहतर बनाना आवश्यक है, ताकि उद्यमों में आधुनिक उपकरणों का उपयोग बढ़ सके। (च) कार्यों के पूरे प्रक्रिया-चक्र पर प्रबंधन एवं नियंत्रण को मजबूत बनाना। सिस्टम की सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है। उठाने/लोड करने संबंधी कार्यों में सुरक्षा प्रबंधन को हर स्तर पर, हर चरण में मजबूत बनाना आवश्यक है। कोई भी चरण नजरअंदाज नहीं किया जा सकता – चाहे वह तकनीकी योजनाएँ हों या सुरक्षा उपाय। कार्यों की तकनीकी जानकारी देने से लेकर वास्तविक कार्य प्रक्रिया तक, और कार्य समाप्त होने तक… जहाँ भी उत्पादन संबंधी योजनाएँ हैं, वहाँ सुरक्षा उपायों की भी योजनाएँ होनी आवश्यक हैं। जहाँ भी निर्माण कार्य हो रहा है, वहाँ सुरक्षा उपायों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है। इस प्रकार, हर दिशा में एवं हर स्तर पर सुरक्षा प्रबंधन आवश्यक है।
लोडिंग/अनलोडिंग कार्य, पेट्रोकेमिकल संयंत्रों के निर्माण में एक महत्वपूर्ण चरण है। खासकर बड़े आकार के रिफाइनरी एवं केमिकल संयंत्रों के निर्माण में, ऐसे कार्यों में उपकरणों का व्यास बड़ा होना, उनका वजन अधिक होना, विभिन्न कार्यों का आपस में समन्वय आवश्यक होना, एवं ऊँचाई पर काम करने की आवश्यकता होना जैसी विशेषताएँ होती हैं। क्या ऐसे कार्यों को सुरक्षित एवं कुशलतापूर्वक पूरा किया जा सकता है, यह कंपनी के बाजार विकास एवं व्यावसायिक सफलता से जुड़ा है; यह कंपनी के निरंतर विकास का भी निर्धारक है। इसी प्रकार, यह परियोजना प्रबंधन की सफलता/असफलता का भी निर्धारक है। निवेश नियंत्रण की आवश्यकताओं के कारण, हाल के वर्षों में रिफाइनरी एवं प्रसंस्करण सुविधाओं की स्थापना में भूमि के उपयोग को कम करके स्थान का उपयोग बढ़ाने की प्रवृत्ति देखी गई है। इसके कारण उठाने संबंधी कार्यों की मात्रा एवं जोखिम भी बढ़ गए हैं; इससे सुरक्षा प्रबंधन एवं नियंत्रण करना और भी कठिन हो गया है। अतः, रिफाइनरी निर्माण परियोजनाओं में उपकरणों की सुरक्षित स्थापना हेतु निर्माण प्रबंधन एवं नियंत्रण को ठीक से संचालित करना, वर्तमान परियोजना प्रबंधन के समक्ष एक महत्वपूर्ण कार्य है। I. उठाने संबंधी कार्यों में होने वाली आम दुर्घटनाएँ
रिफाइनरी एवं रासायनिक संयंत्रों के निर्माण एवं संचालन के दौरान, किसी भी प्रक्रिया में उपयोग होने वाले उपकरणों में आमतौर पर गतिशील उपकरण (जैसे: मशीनें, पंप आदि) एवं स्थिर उपकरण (जैसे: टैंक, टावर आदि) शामिल होते हैं। प्रक्रिया की आवश्यकताओं के अनुसार, कुछ उपकरणों को जमीन पर मौजूद कंक्रीटी नींवों पर ही स्थापित किया जाता है; कुछ को ऊँचाई पर मौजूद कंक्रीटी ढाँचों पर स्थापित किया जाता है; जबकि कुछ उपकरणों को इस्पाती संरचनाओं पर ही स्थापित किया जाता है। पंप एवं कूलिंग संबंधी उपकरणों को उठाने में जितनी कठिनाई होती है, उतनी ही कठिनाई इंजन-आधारित उपकरणों को उठाने में भी होती है। जैसे – कंप्रेसर, एयर कंप्रेसर, चिमनी आदि ऐसे ही बड़े उपकरण हैं। ऐसे उपकरण आमतौर पर कारखानों की बड़ी कंक्रीटी नींवों पर ही स्थापित किए जाते हैं; इसलिए उन्हें वहाँ से उठाना काफी कठिन होता है। जबकि पंप एवं कूलिंग संबंधी उपकरणों को बड़े क्रेनों की मदद से आसानी से उठाया जा सकता है। कंटेनरों को आम तौर पर ऊर्ध्वाधर कंटेनर एवं क्षैतिज कंटेनर में विभाजित किया जाता ह क्षैतिज कंटेनरों को आमतौर पर क्रेन की सहायता से एक ही बार में स्थापित किया जाता है; जबकि ऊर्ध्वाधर कंटेनरों एवं टॉवर जैसे उपकरणों को अधिकांशतः खंडों में ही स्थापित किया जाता है। इन खंडों को हवा में ही जोड़कर वेल्ड किया जाता है; या फिर जमीन पर ही जोड़कर वेल्ड किया जा सकता है। अंत में, पूरा उपकरण एक ही बार में स्थापित किया जाता है। इसकी निर्माण योजना, स्थल की परिस्थितियों एवं निर्माण कार्य हेतु आवश्यक समय के आधार पर तैयार की जानी चाहिए। नए परियोजनाओं के मामले में, आमतौर पर स्थल की स्थिति अच्छी होती है; इसलिए वहाँ वस्तुओं को एक ही बार में उठाकर रखा जाता है (जब वजन सहन करने योग्य हो)। लेकिन कभी-कभी वजन या सामान के देर से आने की समस्याओं के कारण, मशीनरी या स्थल की सीमाओं के कारण वस्तुओं को टुकड़ों में विभाजित करके ही उठाया जाता है। पुनर्निर्माण परियोजनाओं के मामले में, जैसे पुराने टावरों का पुनर्निर्माण, टावर के आकार में बदलाव करने या प्रक्रियाओं में बदलाव करने हेतु ऊपरी हिस्से को बदलना आवश्यक होता है; ऐसी स्थितियों में भी वस्तुओं को हवा में ही जोड़कर वेल्ड किया जाता है। टुकड़ों में आने वाले उपकरणों को उठाने हेतु उच्च स्तर की सुरक्षा तकनीकों की आवश्यकता होती है; साथ ही, संक्रमण अवधि एवं ढक्कनों को घुमाने संबंधी कार्यों के कारण उठाने की प्रक्रिया में कठिनाइयाँ आती हैं। सामान्य रूप से, उपकरणों को ऊपर उठाने संबंधी कार्यों में होने वाली दुर्घटनाओं के मुख्य कारण निम्नलिखित हैं: (1) हुक एवं टावर की दीवार के बीच के जोड़ में विकृति होने से दुर्घटनाओं का खतरा पैदा होता है। जब ऊर्ध्वाधर कंटेनरों को उठाने हेतु ट्यूब-आकार के हुकों का उपयोग किया जाता है, तो हुक का एक सिरा सीधे टॉवर की दीवार से वेल्ड किया जाता है, जबकि दूसरे सिरे पर ब्लाइंड प्लेट का उपयोग यदि इसका गलत तरीके से उपयोग किया जाए (अर्थात् इसका उपयोग उचित परिस्थितियों में न किया जाए), तो इससे लोडिंग/अनलोडिंग के क (II) क्रेन की रस्सियाँ – तारों से उत्पन्न विद्युत आवेश के कारण दुर्घटनाएँ होती हैं। ऐसी दुर्घटनाएँ, उठाने संबंधी कार्यों में सबसे आम होती हैं। रासायनिक/प्रसंस्करण संबंधी परियोजनाओं के निर्माण स्थलों पर कई तरह के कार्य एक साथ होते हैं, जिस कारण स्थिति अक्सर जटिल हो जाती है। विशेष रूप से, वेल्डिंग संबंधी उपकरणों के तार आपस में उलझ जाते हैं; कभी-कभी तो वे खुले भी रह जाते हैं। जब मुख्य उठाने वाला रस्सा इन तारों के संपर्क में आता है, तो विद्युत चिंगारियाँ उत्पन्न होती हैं, जिससे मुख्य रस्सा टूट जाता है एवं दुर्घटना हो जाती है। (तीन) वाहन को सही तरीके से संभाला नहीं गया, जिससे दुर्घटना हुई। ऐसी दुर्घटनाएँ अक्सर तब होती हैं, जब उठाया गया भार हवा में लटका रहता है। जब भार हवा में लटका रहता है, तो क्रेन का कोई एक हिस्सा नीचे की ओर झुक जाता है; इससे भार का केंद्र बदल जाता है, और दुर्घटना हो जाती है। (IV) “उलटने” की प्रक्रिया के दौरान अचानक होने वाले “आघाती भार” के कारण दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। स्थापना की प्रक्रिया के दौरान, प्रक्रिया या कार्य-विधियों की आवश्यकताओं के कारण, टावरों एवं टैंकों के किसी हिस्से, या अन्य भारी वस्तुओं को ऊर्ध्वाधर दिशा में 18° घुमाया जाता है; ऐसा करने से उन वस्तुओं को ऊपर-नीचे लाया जा सकता है। इससे वेल्डिंग, आंतरिक भागों की स्थापना, लाइनिंग आदि जैसी आगे की प्रक्रियाओं को आसानी से पूरा किया जा सकता है। इस प्रक्रिया का उपयोग उत्प्रेरक उपकरणों के रिएक्टरों एवं रीजेनरेटरों के निर्माण में सबसे अधिक किया जाता है। इसमें दुर्घटनाओं की संभावना भी काफी अधिक होती है; इसलिए इसका सुरक्षित प्रबंधन एवं नियंत्रण एक महत्वपूर्ण एवं कठिन कार्य है। जब उठाए गए वस्तु को 9° के कोण पर घुमाया जाता है, तो अचानक घुमाने की दिशा में तेज़ “आघात भार” पैदा हो जाता है; इस कारण मुख्य रस्सी टूट जाती है, और वह वस्तु नीचे गिर जाती है। साथ ही, क्रेन का रॉड भी पीछे की ओर झटका खाकर टूट सकता है, जिससे व्यक्तियों को चोट लग सकती है। (व) लिफ्टिंग उपकरणों के उपकरणों का गलत उपयोग करने से दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। ऐसी दुर्घटनाएँ अक्सर समन्वित रूप से किए जाने वाले उत्थापन कार्यों के दौरान होती हैं। जब तकनीशियनों द्वारा मुख्य उत्थापन रस्सी पर लगने वाले भार की गणना में त्रुटि हो जाती है, तो ऑपरेटर द्वारा गलत उपकरणों/रस्सियों का उपयोग किया जाता है। या फिर, तकनीशियनों को उत्थापन प्रक्रिया के दौरान वस्तुओं की स्थिति में होने वाले परिवर्तनों के कारण उत्पन्न ऊर्जा के बारे में पर्याप्त ज्ञान नहीं होता। इसके अलावा, उत्थापन योजनाएँ भी अपर्याप्त होती हैं। ऐसी स्थितियों में मुख्य उत्थापन रस्सी टूट जाती है, जिससे दुर्घटना हो जाती है। (छह) कार्य के दौरान, उठाने संबंधी कार्यों का निर्देशन करने वाले व्यक्ति की गलत निर्देशन-प्रणाली के कारण दुर्घटनाएँ हो आधुनिक उपकरणों की मदद से, मनुष्य, मशीनें एवं पर्यावरण के बीच सामंजस्य का स्तर काफी ऊँचा होता है। लेकिन जब अपूर्ण/गलत योजनाओं को लागू किया जाता है, तो मुख्य रस्सी पर लगने वाला भार स्पष्ट रूप से दिखाई देता है; अतिभार होने पर पीली/लाल रोशनी जलती है, या अलार्म भी बजता है। ऐसी स्थिति में, यदि कार्यस्थल पर मौजूद कर्मचारी समय रहते कोई कदम नहीं उठाते, और जबरदस्ती कार्य जारी रखते हैं, तो मुख्य रस्सी टूट सकती है, जिससे बड़े हादसे हो सकते हैं। (सात) बड़े पैमाने पर उपकरणों की स्थापना से पहले व्यापक जाँच नहीं की जाती; इस कारण सुरक्षा संबंधी खतरे समय रहते दूर नहीं किए जा पाते, जिससे दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। द्वितीय, लोडिंग/अनलोडिंग कार्यों में होने वाली दुर्घटनाओं के परिणामों की गंभीरता – (1) दुर्घटनाओं का समूहीकरण। लिफ्टिंग कार्य, एवं छोटे क्षेत्रों में एक व्यक्ति द्वारा मशीन का उपयोग करके किए जाने वाले कार्यों में बहुत अंतर है। लोडिंग/अनलोडिंग के कार्यों में कई लोगों की सहभागिता एवं समन्वय आवश्यक होता है। पेट्रोकेमिकल इंजीनियरिंग परियोजनाओं के दौरान, लोडिंग/अनलोडिंग के कार्यों हेतु उस क्षेत्र में बड़ी संख्या में कर्मचारी उपस्थित रहते हैं; ऐसी स्थिति में कोई दुर्घटना होने पर इसमें कई लोग शामिल हो जाते हैं। (II) दुर्घटना के परिणाम गंभीर हैं। क्रेन दुर्घटनाओं के कारण न केवल लोगों को चोटें लग सकती हैं, बल्कि अक्सर बड़े पैमाने पर उपकरणों एवं सुविधाओं को भी नुकसान पहुँचता है। विशेष रूप से, उपकरणों का गिरना एवं धातु संरचनाओं का ढह जाना, अक्सर गंभीर दुर्घटनाओं का कारण बनता है। जितना अधिक लोड हेवी लिफ्टिंग कार्य में उपयोग में आता है, एवं जितनी अधिक क्षमता वाले उपकरणों का उपयोग किया जाता है, उतनी ही गंभीर दुर्घटनाएँ होने की संभावना (III) दुर्घटनाओं के प्रकार सीमित हैं। यांत्रिक चोटों से संबंधित दुर्घटनाएँ, उठाने-टांगने संबंधी कार्यों में होने वाली प्रमुख दुर्घटनाओं का कारण हैं; जैसे – भारी वस्तुओं का गिरना, वस्तुओं से टक्कर लगना, क्रेन का अनियंत्रित रूप से गिर जाना आदि। इसके अलावा, बिजली का झटका लगने या सामग्री के कारण अन्य चोटें भी हो सकती हैं। किसी एक उपकरण में ऐसी दुर्घटनाएँ होना, जिनकी संख्या इतनी अधिक हो एवं वे एक ही जगह पर हों, यह अन्य किसी भी मशीन में दुर्लभ है। तीन, दुर्घटनाओं के कारणों का विश्लेषण: पेट्रोकेमिकल उद्योग में होने वाली विभिन्न दुर्घटनाओं का विश्लेषण करने पर पता चलता है कि ऐसी दुर्घटनाएँ मनुष्यों के असुरक्षित व्यवहार, सामग्रियों की असुरक्षित स्थिति आदि जैसे जोखिमपूर्ण कारकों के कारण ही होती हैं। आधुनिक दुर्घटना-कारण सिद्धांत के अनुसार, मनुष्यों का असुरक्षित व्यवहार एवं वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति, व्यक्तिगत कारणों एवं कार्य-परिस्थितियों के कारण ही उत्पन्न होती है; ये ही दुर्घटनाओं के प्रत्यक्ष कारण हैं। लेकिन मनुष्यों के असुरक्षित व्यवहार एवं वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति के पीछे छिपे वास्तविक कारण तो प्रबंधन संबंधी त्रुटियाँ ही हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि मनुष्य एवं वस्तुएँ आपस में कारण-प्रभाव का संबंध रखते हैं। उदाहरण के लिए, कभी-कभी वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति ही मनुष्य के असुरक्षित व्यवहार का कारण बनती है; जबकि मनुष्य का असुरक्षित व्यवहार फिर से वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति को बढ़ावा देता है। (1) मनुष्य के असुरक्षित व्यवहारों का विश्लेषण
मनुष्य के असुरक्षित व्यवहार, शारीरिक, मनोवैज्ञानिक, पर्यावरणीय एवं व्यवहारिक कारकों के कारण होते हैं। ये व्यवहार एक प्रकार की गलती हैं; ऐसी गलतियाँ ऑपरेटरों के कार्य करने की प्रक्रिया में हो सकती हैं, या विभिन्न प्रबंधकों के कार्यों में भी हो सकती हैं। मनुष्य के असुरक्षित व्यवहारों के मुख्य कारण निम्नलिखित हैं:
1. सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी। सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी के कारण, व्यक्तियों के ज्ञान एवं कौशल में कमियाँ आ जाती हैं। सुरक्षा संबंधी जागरूकता की कमी के कारण ही लोग असावधानीपूर्वक काम करते हैं, काम करते समय लापरवाही बरतते हैं, काम के लिए पर्याप्त तैयारी नहीं करते, एवं सुरक्षा संबंधी उपाय भी ठीक से नहीं किए जाते। इसके परिणामस्वरूप लोग ऐसे असुरक्षित व्यवहार करने लगते हैं। औद्योगिक सुरक्षा सिद्धांत के अनुसार, मनुष्य का अनुचित व्यवहार मूल रूप से गलत दृष्टिकोण से उत्पन्न होता है। बड़े आकार की वस्तुओं को उठाने से पहले, एक व्यापक जाँच आवश्यक है; अर्थात् ग्राउंड एंकर, रस्सियाँ, क्रेन, एवं अन्य उपकरणों की सुरक्षा संबंधी स्थिति की जाँच की जानी चाहिए। लापरवाही के कारण, कई संभावित खतरों की जाँच ही नहीं की गई, जिसके परिणामस्वरूप उठाने की प्रक्रिया के दौरान दुर्घटनाएँ हो गईं। कुछ निर्देशकों ने बिना किसी योजना के, केवल अपने अनुभव के आधार पर ही उठाने की प्रक्रिया को आगे बढ़ाया, जिससे दुर्घटनाएँ हुईं। कार्य-परिस्थितियाँ गलतियों का कारण बन सकती हैं, लेकिन वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति को मनुष्य के सही व्यवहार द्वारा दूर किया जा सकता है। दुर्घटनाएँ तब होती हैं, जब “मनुष्य गलती करता है”; यह प्रबंधन एवं नियंत्रण में कमी का ही परिणाम है। ऑपरेटरों में सुरक्षा के प्रति जागरूकता की कमी, नियमों का पालन न करना एवं प्रबंधकों की गलतियाँ, ये सभी सुरक्षा शिक्षा एवं प्रशिक्षण में कमियों को दर्शाते हैं। 2. ज्ञान एवं कौशल की कमी है; निर्माण सुरक्षा उपाय अपर्याप्त हैं। तकनीशियनों द्वारा कार्य प्रक्रियाओं के बारे में उचित विचार न करना, एवं तकनीकी जानकारी को स्पष्ट रूप से न देना, ऐसी स्थितियों में दुर्घटनाएँ हो जाती हैं। यह प्रबंधकों की गलतियों का परिणाम है; इससे उद्यम के समग्र प्रबंधन संबंधी समस्याएँ उजागर होती हैं। सहयोगात्मक मध्यवर्ती उठाने संबंधी कार्यों में, जैसे कि “उलटने” संबंधी कार्यों में, तकनीशियन जब कार्य योजना तैयार करते हैं, तो वे वस्तु को हवा में उठाने, उसे उलटने एवं उलटने की प्रक्रिया समाप्त होने की स्थितियों को ध्यान में रखते हैं। लेकिन वस्तु को हवा में उठाने की स्थिति से उलटने की स्थिति में आने के दौरान उत्पन्न होने वाले “झटका-भार” की गणना सही ढंग से नहीं की जाती; कभी-कभी तो इस झटका-भार की घटना को ही नजरअंदाज कर दिया जाता है। ऐसी स्थिति में दुर्घटनाएँ होने की संभावना रहती है। इसके अलावा, टॉवर संबंधी उपकरणों को ऊपर उठाते समय, यदि वेल्डिंग के दौरान आंतरिक एवं बाहरी दबावों में अंतर को ध्यान में न रखा जाए, तो इससे टॉवर की दीवारों में विकृति आ जाती है, जिससे दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ इसलिए, जब कोई कार्य योजना होती है, तो सुरक्षा उपायों की भी योजना होनी आवश्यक है; और ये उपाय प्रभावी भी होने चाहिए। तकनीकी योजनाएँ अपूर्ण हैं; योजनाओं के अनुमोदनकर्ता लापरवाह हैं। योजनाओं की समीक्षा करते समय वे गणनाओं की ठीक से जाँच नहीं करते, और जल्दबाजी में ही हस्ताक्षर कर देते हैं। यह भी एक गंभीर समस्या है। व्यवहार से पता चलता है कि मनुष्यों की लापरवाहीपूर्ण हरकतों के कारण होने वाले दुर्घटनाओं से एक ओर तो प्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान होता है; वहीं दूसरी ओर अप्रत्यक्ष आर्थिक नुकसान भी होता है, जिसका अनुमान लगाना मुश्किल है। इसमें उद्यम की प्रतिष्ठा, योग्यता, बाजार विकास, आर्थिक प्रदर्शन आदि विभिन्न पहलू शामिल हैं। ऑपरेटरों में सुरक्षित कार्य करने की जागरूकता को और अधिक बढ़ाने, इंजीनियरों के सुरक्षा प्रबंधन कौशलों में सुधार करने तथा उद्यमों के समग्र प्रबंधन स्तर को उन्नत करने से, दुर्घटनाओं के जोखिमों को न्यूनतम स्तर तक कम किया जा सकता है एवं दुर्घटनाओं को रोका व टाला जा सकता है। (II) आधुनिक उपकरणों की स्थितियों में, सुरक्षा प्रौद्योगिकियों में हुई प्रगति के कारण “मनुष्य, मशीनें एवं पर्यावरण” के बीच सामंजस्य का स्तर लगातार बढ़ रहा है। ऐसी स्थितियों में वस्तुओं की असुरक्षित स्थितियों का विश्लेषण आवश्यक हो जाता है। चूँकि पेट्रोकेमिकल निर्माण कार्यों में लिफ्टिंग संबंधी कार्यों का स्थल काफी जटिल होता है, इसलिए अक्सर विभिन्न कार्य एक साथ होते रहते हैं; इससे लिफ्टिंग कार्यों की सुरक्षा प्रबंधन में कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं। निर्माण प्रक्रिया के विभिन्न चरणों में भी असुरक्षित परिस्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं। इनके मुख्य कारण निम्नलिखित हैं: 1. प्राकृतिक भूमि की असुरक्षित स्थिति – वाहनों को स्थापित करते समय, भले ही कुछ उपाय किए गए हों, फिर भी भूमि के धंसने के कारण लिफ्टिंग दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। 2. वेल्डिंग केबल उजागर था, जिससे स्थल पर मौजूद इस्पात संरचना, सुरक्षा उपकरण एवं टॉवर के उपकरण आवेशित हो गए। जब क्रेन की मुख्य रस्सी इससे संपर्क में आई, तो विद्युत चिंगारियाँ उत्पन्न हुईं, जिससे स्टील केबल टूट गई एवं दुर्घटना घटित हुई। 3. वायुमंडलीय नमी जैसे पर्यावरणीय कारक, उपकरणों (जैसे क्रेनों) के प्रदर्शन को खराब कर देते हैं। यदि इनकी नियमित जाँच एवं रखरखाव न किया जाए, तो दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। 4. मनुष्यों की गलतियों के कारण वस्तुओं की सुरक्षा प्रभावित हो जाती है; उदाहरण के लिए, उठाने की प्रक्रिया के दौरान, ऑपरेटर ने गलत तरीके से ऑपरेशन रॉड का उपयोग किया, जिसके कारण दुर्घटना हो गई। उदाहरण के लिए, जब वेल्डर तारों को खींचता है, तो अगर वह स्टील केबलों को नुकसान पहुँचने की बात को रिपोर्ट नहीं करता, तो इससे भी अक्सर दुर्घटन जैसा कि ऊपर बताया गया है, स्थलीय परिस्थितियों, सभ्य निर्माण प्रक्रियाओं में मौजूद कमियों आदि के कारण वस्तुओं की असुरक्षित स्थिति उत्पन्न होती है; और यह अंततः कंपनी के समग्र प्रबंधन स्तर में मौजूद कमियों को ही दर्शाता है। चौथा, प्रबंधन नियंत्रण उपाय: मनुष्यों के असुरक्षित व्यवहार एवं वस्तुओं की असुरक्षित स्थितियों के कारण होने वाले दुर्घटनाओं के विश्लेषण से पता चलता है कि चाहे यह कार्य-प्रक्रियाओं से संबंधित समस्याएँ हों, या पर्यावरण से संबंधित समस्याएँ, इन सभी के पीछे प्रबंधन नियंत्रण की कमी ही कारण है; अर्थात् खतरों का प्रभावी ढंग से प्रबंधन एवं नियंत्रण नहीं किया जा रहा है। उपरोक्त दुर्घटनाओं के कारणों के विश्लेषण के आधार पर, पेट्रोकेमिकल उद्योग में होने वाले निर्माण कार्यों में लोडिंग/अनलोडिंग संबंधी गतिविधियों का सुरक्षित प्रबंधन एवं नियंत्रण, सबसे पहले उद्यम की सुरक्षा प्रणाली एवं कार्यप्रणाली को बेहतर बनाने के आधार पर ही संभव है। इसके लिए दुर्घटनाओं की रोकथाम पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है; मनुष्यों की गलतियों के प्रबंधन एवं नियंत्रण पर भी ध्यान देना आवश्यक है। इसके लिए निम्नलिखित कार्यों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है: (1) विभिन्न स्तरों पर जिम्मेदार व्यक्तियों की जिम्मेदारियों को ठीक से लागू करना। उन मामलों में, जहाँ योजनाओं के अनुमोदन में लापरवाही के कारण दुर्घटनाएँ होती हैं, ऐसी स्थितियों से बचने हेतु उद्यमों की प्रबंधन प्रणाली, कार्यप्रणाली, एवं नेतृत्व की जिम्मेदारियों में लगातार सुधार किया जाना आवश्यक है। सुरक्षित उत्पादन संबंधी विभिन्न कानूनों, मानकों एवं नियमों को विकसित किया जाना चाहिए। लक्ष्य-आधारित प्रबंधन को बढ़ावा दिया जाना चाहिए, एवं प्रशासनिक अधिकारियों को सुरक्षित उत्पादन हेतु प्रमुख जिम्मेदार बनाया जाना चाहिए। संभावित खतरों की पहचान करके उनसे बचने हेतु उचित उपाय किए जाने चाहिए। (II) सुरक्षा संबंधी प्रशिक्षणों को मजबूत बनाना। रिफाइनरी एवं प्रसंस्करण उपकरणों को उठाने संबंधी कार्यों में देखने को मिलने वाली गलत मानसिकताओं, संचालन संबंधी कौशलों में मौजूद कमियों, तथा प्रबंधकों के ज्ञान एवं कौशलों में मौजूद कमियों को दूर करने हेतु, लोगों की योग्यताओं में सुधार करना आवश्यक है। इसके लिए सुरक्षा संबंधी शिक्षा एवं प्रशिक्षण कार्यों को गंभीरता से किया जाना चाहिए; सुरक्षा नियमों एवं संचालन प्रक्रियाओं संबंधी जानकारी दी जानी चाहिए। शिक्षण विधियों में वैज्ञानिकता एवं उचित तरीकों का उपयोग आवश्यक है। पुरस्कार एवं दंड दोनों का उपयोग करके ही कार्य किया जाना चाहिए। तकनीकी, शैक्षणिक एवं कड़े नियमों के माध्यम से ही कार्य किया जाना चाहिए। लंबे समय तक प्रयास करने से, लोगों की योग्यताओं में सुधार होने के साथ-साथ उद्यमों का समग्र प्रबंधन स्तर भी सुधरेगा। (III) उद्यमों में सुरक्षा संबंधी तकनीकी उपकरणों को बेहतर बनाने के प्रयास किए जाने चाह जहाँ तक संभव हो, सुरक्षा संबंधी तकनीकी उपाय अपनाने आवश्यक हैं। चूँकि मनुष्य सक्रिय प्रकृति का होता है, एवं पर्यावरण में भी कई परिवर्तन होते रहते हैं; इसलिए केवल शिक्षा एवं प्रशिक्षण पर निर्भर रहने से सुरक्षा सुनिश्चित करना संभव नहीं है। आर्थिक स्थितियाँ अनुकूल होने पर, कर्मचारियों की सुरक्षा हेतु आवश्यक सुविधाओं एवं उपकरणों को बेहतर बनाना आवश्यक है, ताकि उद्यमों में आधुनिक उपकरणों का उपयोग बढ़ सके। (च) कार्यों के पूरे प्रक्रिया-चक्र पर प्रबंधन एवं नियंत्रण को मजबूत बनाना। सिस्टम की सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है। उठाने/लोड करने संबंधी कार्यों में सुरक्षा प्रबंधन को हर स्तर पर, हर चरण में मजबूत बनाना आवश्यक है। कोई भी चरण नजरअंदाज नहीं किया जा सकता – चाहे वह तकनीकी योजनाएँ हों या सुरक्षा उपाय। कार्यों की तकनीकी जानकारी देने से लेकर वास्तविक कार्य प्रक्रिया तक, और कार्य समाप्त होने तक… जहाँ भी उत्पादन संबंधी योजनाएँ हैं, वहाँ सुरक्षा उपायों की भी योजनाएँ होनी आवश्यक हैं। जहाँ भी निर्माण कार्य हो रहा है, वहाँ सुरक्षा उपायों पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है। इस प्रकार, हर दिशा में एवं हर स्तर पर सुरक्षा प्रबंधन आवश्यक है।
रासायनिक उद्योगों में, निर्माण एवं मरम्मत के दौरान होने वाले लोडिंग/अनलोडिंग संबंधी दुर्घटनाओं की संख्या कम होनी चाहिए। सुझाव है कि पोस्ट करने वाले व्यक्ति को मुख्य रूप से उत्पादन प्रक्रिया के दौरान होने वाली ऐसी दुर्घटनाओं की जानकारी ही ए