Equipos de actualización a estándares nacional V y nacional VI para gasolina y diésel en empresas petroquímicas, así como vías de modernización tecnológica
Thread Content
En el proceso de actualización de la gasolina y el diésel para uso en vehículos, pasando de las normas nacional 4 a nacional 5, y posteriormente a nacional 6, desde el punto de vista de las empresas dedicadas a la refinación del petróleo, ¿qué ajustes son necesarios para cumplir con los nuevos estándares técnicos? ¿Es necesario construir nuevas instalaciones, o basta con optimizar las proporciones entre la gasolina y el diésel? ¿Cómo se realizan esos ajustes? Por favor, estimados expertos, compartan sus opiniones.
La optimización de la mezcla de gasolina y diésel es solo temporal; a medida que aumentan los requisitos estandarizados, la reestructuración de la gasolina y la hidrogenación del diésel se vuelven necesarias para que las grandes refinerías puedan seguir funcionando.