안개성 기포 운반과 거품성 기포 운반의 개념적 차이
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해양 친구들께 질문이 있어요. 안개 같은 것이 섞여 들어가는 현상과 거품이 섞여 들어가는 현상이 같은 것인지 잘 모르겠어요탑 플레이트에 거품이 생긴다면 그것은 거품의 운반 현상인가요? 미스트의 운반이 거품 발생을 유발할 수 있나요?
안개 형태의 액적 유입이란, 판형 정류탑에서 상승하는 증기가 특정 층의 탑판에서 안개 모양의 액적들을 끌어올려 위쪽 탑판으로 옮기는 현상을 말합니다. 거품의 운반은 액체가 오버플로우 파이프로 들어갈 때, 거품이 액체에서 완전히 분리되지 못한 채 액체와 함께 오버플로우 파이프로 들어가 다음 층의 탑 플레이트로 흘러가는 현상입니다. 【안개 거품은 위로 올라갑니다.거품의 운반은 아래쪽으로입니다.】이것이 근본적인 차이입니다.
안개 혼입은 액체의 역혼합이고, 거품 혼입은 기체의 역혼합입니다.
이 둘 다 액체 흘러넘침을 일으킬 수 있나요?또 다른 질문이 있는데, 탑 플레이트의 발포 현상은 액체 흘러넘침에 해당하나요?
액포화란 정류탑 내에서 여러 가지 원인으로 인해 액상이 그 공간의 한계를 넘어 쌓이는 것을 말합니다.액포화는 강하관 액포화, 안개형 기포 동반 액포화 등으로 나눌 수 있다. 따라서 안개성 기포의 혼입과 거품의 혼입 모두 액체 흘러넘침을 유발할 수 있습니다.
오오, 그럼 그 거품이 생기는 현상은 무엇인가요? 저희는 충전탑을 사용하고 있어요. 상사님은 탑의 판에 거품이 생긴 것이 아닌지 의심하고 계신데, 계기로 보면 별다른 변화가 나타나지 않아요. 그냥 탑 바닥의 압력이 간헐적으로 상승할 뿐이에요
충전탑에서는 일반적으로 발포 현상이 발생하지 않으며, 충전재는 안개 제거기 역할을 할 수 있다. 탑 바닥의 압력은 간헐적으로 상승하는데, 이는 생산량과 재순환과 관련이 있으며 냉각기의 냉각수와도 관련이 있다.리플우스 압력 차이가 부족해 리플우스가 간헐적으로 일어나거나, 배출 수용 탱크에 기체 장애가 생기는 등의 경우 압력이 간헐적으로 상승하게 됩니다.