Thread Content
هل يتم تحميل الزيت الخفيف حاليًا باستخدام أنابيب التحميل السفلية أم العلوية، وهل يوجد معدات لاسترجاع الزيت والغاز؟
الآن، يتم التحميل تحت الماء، وبعضها…
وفقًا للمتطلبات الجديدة لإدارة المركبات ذات الانبعاثات المنخفضة، يجب أن تحتوي هذه المركبات على أجهزة لاسترجاع الزيت والغازات
لنستخدم أنابيب الرفع، كما ذكر في الطابق العلوي؛ إنها لتحميل المواد تحت سطح السائل، وهناك أجهزة لاسترجاع الزيت والغاز
تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة hnan في تاريخ 2016-11-23 الساعة 22:25. سؤالك لا يمكن الإجابة عليه بجملة أو اثنتين فقط، أولاً، هل أنت على دراية بأنابيب الربط المستخدمة في الأجزاء العلوية والسفلية؟ وثانياً، ما هو الموقع الذي يقع فيه المشروع؟ يرجى مراعاة النقاط التالية كمرجع: 1. يتم توصيل أنابيب التفريغ السفلية عبر وصلات سريعة (صمامات قطع جافة)، ويجب أن تتناسب مع شاحنات التخزين؛ فهل شاحنات التخزين المستخدمة للتحميل هي شاحنات تخزين علوية أم سفلية، أم أنها من النوعين معًا؟ 2. وفقًا للمعايير الحالية، يجب أيضًا تحميل المواد تحت سطح السائل مع وجود أنظمة لإعادة تدوير الهواء بشكل مغلق، لكن تدابير الإغلاق المستخدمة في أنابيب التحميل العادية هي مجرد إجراءات شكلية، ولا توفر حماية فعلية من الهواء. تمتلك شركتنا تقنية جديدة لإغلاق الأجزاء العلوية (**براءة اختراع). 3- يجب تحديد ما إذا كان سيتم استخدام أنابيب رفع علوية أم سفلية بناءً على ظروف المشروع المحلية؛ فإذا كانت هناك شاحنات تخزين كافية، فيمكن استخدام أنابيب رفع سفلية، أما إذا لم تكن هناك شاحنات تخزين، فيجب استخدام أنابيب رفع علوية فقط. وإذا كانت هناك كل من النوعين من الشاحنات، فيجب استخدام كل نوع من أنابيب الرفع.
الشرط الحالي للمركبات المخصصة لنقل الغاز هو وجود جهاز لاسترداد الغاز
ينص المعيار GB50074-2014 على ذلك