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Si tienen alguna pregunta sobre el uso, la modificación o la reparación de compresores alternativos, pueden comunicarse conmigo. Haré todo lo posible por ayudarlos.
Durante la producción normal, la cámara de aislamiento interior del compresor está abierta, mientras que la cámara de aislamiento exterior está cerrada. ¿Cómo se procede cuando es necesario drenar el líquido de la cámara de aislamiento exterior?
Usted dice que las cámaras de aislamiento interno y externo no parecen ser componentes de los compresores de tipo recíproco, ¿verdad?
Cada área tiene sus especialistas; yo sé un poco más sobre los compresores de tipo alternativo. Me parece que las cámaras de aislamiento internas y externas de las que habla no son componentes de los compresores de tipo alternativo
Cámaras de aislamiento interior y exterior de la prensa alternativa, busca información en Baidu
Lo pensé un momento: ¿se refiere usted a las cámaras de aislamiento internas y externas como las cámaras que se encuentran en el tubo de conexión? Se divide en el lado del cilindro y el lado del cuerpo del motor; también se le conoce como extremo de alta presión y extremo de baja presión. El gas de proceso y el gas oleoso están separados por un relleno intermedio Si no es esta parte, entonces realmente no sé qué podría ser. Si hay alguna imagen, por favor envíela para que pueda estudiarla*
Lo que dijeron arriba es correcto; debe tratarse del tubo central
¿Tiene conocimiento sobre las condiciones reales de uso de los cojinetes de aleación de aluminio y magnesio? Las bujes de aleación de aluminio y magnesio se fabrican como un círculo completo. Durante el procesamiento, es necesario dividirlos en dos partes. Dado que hay cierta pérdida durante el corte (en general, una de las mitades resultantes es más grande y la otra más pequeña), es preciso compensar esa parte que se ha cortado. Una forma de hacerlo es colocar un cojín en la mitad más pequeña, utilizando un material blando; la superficie de este cojín está recubierta con bronce de Babbitt ; Otra forma es pulverizar una capa de cierto espesor de aleación de níquel y aluminio en los extremos de la mitad más pequeña, y luego darle la forma deseada. Me gustaría preguntar si en el uso práctico se han encontrado tales cojinetes de eje Si existen, ¿cuál de estos dos métodos es mejor en la práctica?
Hay poca información disponible; espero que todos hagan muchas preguntas: lol