SIS และ ITCC และการควบคุมหน่วย
Thread Content
SIS, ITCC และการควบคุมยูนิตในประเทศในปัจจุบัน ฉันต้องการถามว่า ITCC มีฟังก์ชัน SIS และการควบคุมยูนิตหรือไม่ และการตรวจสอบยูนิต 3500 ของ Bentley สามารถรับรู้การควบคุมยูนิตได้หรือไม่ หรือเป็นเพียงการตรวจสอบออนไลน์และส่งข้อมูลการตรวจสอบไปยังระบบควบคุมยูนิต จากนั้นระบบควบคุมยูนิตจะทำหน้าที่ประสานกัน
โพสต์นี้แก้ไขล่าสุดโดย ssln123 เมื่อ 2016-10-11 15:57 SIS คือการประเมินระดับอันตรายของอุปกรณ์เพื่อดูว่าจำเป็นต้องติดตั้งหรือไม่ ITCC เป็นระบบป้องกันที่ครอบคลุมสำหรับระบบกังหันและคอมเพรสเซอร์ และจำเป็นสำหรับหน่วยขนาดใหญ่ 3500 เป็นระบบตรวจสอบสภาพ ซึ่งจำเป็นสำหรับยูนิตขนาดใหญ่ด้วย โดยทั่วไป 3500 เพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ นอกจากนี้ ITCC ยังรับผิดชอบในการควบคุมความเร็วกังหัน การควบคุมการป้องกันไฟกระชาก และฟังก์ชันอื่นๆ หากติดตั้ง SIS แล้ว ITCC จะสามารถใช้ระบบเดียวกันกับ SIS ได้ หากไม่ได้ติดตั้ง SIS ITCC จะสามารถเลือกระบบที่ตรงตามข้อกำหนดได้ 3500 เป็นเพียงส่วนประกอบของ ITCC
ก่อนหน้านี้มีการพูดถึงปัญหานี้ในโพสต์ต่างๆ มากมาย คุณสามารถค้นหาได้
ขอบคุณสำหรับคำตอบของคุณ ฉันค้นหาโพสต์มากมายในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา และในที่สุดก็เข้าใจสิ่งนี้!
ระบบควบคุมแบบบูรณาการของคอมเพรสเซอร์ ITCC (ระบบควบคุมกังหันและคอมเพรสเซอร์แบบรวม) เป็นระบบบูรณาการที่รวมการควบคุมความเร็วกังหันไอน้ำและการควบคุมการสกัด การควบคุมการป้องกันไฟกระชากของคอมเพรสเซอร์ การควบคุมประสิทธิภาพ การควบคุมการแยกส่วน การควบคุมการกระจายน้ำหนัก และการควบคุมเฉพาะหน่วยอื่นๆ ตลอดจนการควบคุมตรรกะที่ประสานการป้องกันตัวเอง ITCC เองก็มีระดับการเชื่อมต่อความปลอดภัย ESD อยู่แล้ว สำหรับหน่วยแยกอากาศ หากตั้งค่า ESD สำหรับการควบคุมกระบวนการอื่นๆ ยกเว้นหน่วยคอมเพรสเซอร์ ตัวควบคุมเดียวกันก็สามารถใช้ร่วมกันกับ ITCC ได้ หากอัตราโหลดของตัวควบคุม ITCC ตรงตามข้อกำหนด ITCC เป็นการผสมผสานระหว่าง 3500 และ TRICON เพื่อให้เกิดการควบคุม การควบคุม และการป้องกันโซ่ของชุดคอมเพรสเซอร์ในสถานที่ (3500 ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของการสั่นสะเทือน และ TRICON จะควบคุมและควบคุมยูนิตและออกคำสั่งที่ประสานกัน)
ITCC ไม่เกี่ยวข้องกับ SIS ITCC เป็นหน่วยควบคุมและไม่มีข้อกำหนดระดับความปลอดภัยของ SIS สาเหตุที่ ITCC และ SIS สามารถใช้ร่วมกันได้ก็เนื่องมาจากตัวควบคุมที่ ITCC ใช้นั้นมีระดับความปลอดภัยและสามารถใช้เป็นระบบ SIS ได้ ในหนึ่งประโยค คอนโทรลเลอร์สามารถใช้กับ ITCC และ SIS ได้ แต่ ITCC สามารถใช้กับ SIS ได้
คุณเข้าใจสิ่งนี้จริงๆ เมื่อฟังคุณแล้ว ฉันมีความเข้าใจอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับแนวคิดเหล่านี้ ซึ่งดีมาก ในขณะเดียวกันอยากถามคุณว่าการทำความเข้าใจที่ผมพูดไปนั้นไม่มีปัญหาอะไร?
สวัสดี ฉันโชคดีมากที่ได้พบคุณ คุณสามารถให้ฉันเรียนรู้จากคุณ* เยอะมาก! ก่อนอื่น ขอบคุณสำหรับคำตอบที่สมบูรณ์แบบของคุณ! ฉันยังคงมีปัญหาอยู่ที่นี่ และฉันอยากจะถามความคิดเห็นของคุณ: นี่คือตัวอย่างของปัญหานี้: ตัวอย่างเช่น คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงและระบบเสริมรองรับ (ระบบน้ำมันหล่อลื่น ระบบซีลแก๊สแห้ง ฯลฯ) ระบบประสานของคอมเพรสเซอร์: หากการปิดระบบโซ่ที่เกิดจากอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน การเคลื่อนตัว ฯลฯ และการสลับแรงดันสูงและต่ำของปั๊มน้ำมันของระบบน้ำมันหล่อลื่นเสร็จสมบูรณ์ในระบบ ITCC หรือควรแนะนำให้ปิดระบบโซ่ SIS คำถามที่สองคือ: หากไม่ใช่ลูกโซ่ของระบบคอมเพรสเซอร์ แต่เป็นตัวบ่งชี้กระบวนการลูกโซ่ที่ต้องให้คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน SIS ควรส่งสัญญาณหยุดหรือเข้าสู่ ITCC เพื่อทำการหยุดลูกโซ่!
สวัสดี ฉันโชคดีมากที่ได้พบคุณ คุณสามารถให้ฉันเรียนรู้จากคุณ* เยอะมาก! ก่อนอื่น ขอบคุณสำหรับคำตอบที่สมบูรณ์แบบของคุณ! ฉันยังคงมีปัญหาอยู่ที่นี่ และฉันอยากจะถามความคิดเห็นของคุณ: นี่คือตัวอย่างของปัญหานี้: ตัวอย่างเช่น คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงและระบบเสริมรองรับ (ระบบน้ำมันหล่อลื่น ระบบซีลแก๊สแห้ง ฯลฯ) ระบบประสานของคอมเพรสเซอร์: หากการปิดระบบโซ่ที่เกิดจากอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน การเคลื่อนตัว ฯลฯ และการสลับแรงดันสูงและต่ำของปั๊มน้ำมันของระบบน้ำมันหล่อลื่นเสร็จสมบูรณ์ในระบบ ITCC หรือควรแนะนำให้ปิดระบบโซ่ SIS คำถามที่สองคือ: หากไม่ใช่ลูกโซ่ของระบบคอมเพรสเซอร์ แต่เป็นตัวบ่งชี้กระบวนการลูกโซ่ที่ต้องให้คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน SIS ควรส่งสัญญาณหยุดหรือเข้าสู่ ITCC เพื่อทำการหยุดลูกโซ่!
สวัสดี ฉันโชคดีมากที่ได้พบคุณ คุณสามารถให้ฉันเรียนรู้จากคุณ* เยอะมาก! ก่อนอื่น ขอบคุณสำหรับคำตอบที่สมบูรณ์แบบของคุณ! ฉันยังคงมีปัญหาอยู่ที่นี่ และฉันอยากจะถามความคิดเห็นของคุณ: นี่คือตัวอย่างของปัญหานี้: ตัวอย่างเช่น คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงและระบบเสริมรองรับ (ระบบน้ำมันหล่อลื่น ระบบซีลแก๊สแห้ง ฯลฯ) ระบบประสานของคอมเพรสเซอร์: หากการปิดระบบโซ่ที่เกิดจากอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน การเคลื่อนตัว ฯลฯ และการสลับแรงดันสูงและต่ำของปั๊มน้ำมันของระบบน้ำมันหล่อลื่นเสร็จสมบูรณ์ในระบบ ITCC หรือควรแนะนำให้ปิดระบบโซ่ SIS คำถามที่สองคือ: หากไม่ใช่ลูกโซ่ของระบบคอมเพรสเซอร์ แต่เป็นตัวบ่งชี้กระบวนการลูกโซ่ที่ต้องให้คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน SIS ควรส่งสัญญาณหยุดหรือเข้าสู่ ITCC เพื่อทำการหยุดลูกโซ่!
สวัสดี ฉันโชคดีมากที่ได้พบคุณ คุณสามารถให้ฉันเรียนรู้จากคุณ* เยอะมาก! ก่อนอื่น ขอบคุณสำหรับคำตอบที่สมบูรณ์แบบของคุณ! ฉันยังคงมีปัญหาอยู่ที่นี่ และฉันอยากจะถามความคิดเห็นของคุณ: นี่คือตัวอย่างของปัญหานี้: ตัวอย่างเช่น คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยงและระบบเสริมรองรับ (ระบบน้ำมันหล่อลื่น ระบบซีลแก๊สแห้ง ฯลฯ) ระบบประสานของคอมเพรสเซอร์: หากการปิดระบบโซ่ที่เกิดจากอุณหภูมิ การสั่นสะเทือน การเคลื่อนตัว ฯลฯ และการสลับแรงดันสูงและต่ำของปั๊มน้ำมันของระบบน้ำมันหล่อลื่นเสร็จสมบูรณ์ในระบบ ITCC หรือควรแนะนำให้ปิดระบบโซ่ SIS คำถามที่สองคือ: หากไม่ใช่ลูกโซ่ของระบบคอมเพรสเซอร์ แต่เป็นตัวบ่งชี้กระบวนการลูกโซ่ที่ต้องให้คอมเพรสเซอร์หยุดทำงาน SIS ควรส่งสัญญาณหยุดหรือเข้าสู่ ITCC เพื่อทำการหยุดลูกโซ่!
คำถามแรก: สามารถทำได้ใน ITCC หรือสามารถทำได้ใน SIS หากมีการใช้ระบบที่สมบูรณ์ของ ITCC เจ้าของบางรายจะต้องรวมระบบดังกล่าวไว้ใน SIS คำถามที่สอง หากเป็นกระบวนการที่เชื่อมต่อกัน อย่าป้อน ITCC เพียงป้อน SIS โดยตรง
คำตอบของผู้โพสต์นั้นแม่นยำมาก ฉันจะเรียนรู้จากมัน* เข้าใจแล้ว!
คำตอบของฉันคือแก้ไขความเข้าใจผิดของคุณในย่อหน้านั้น
พูดตามตรง ถ้าฉันจะพูดถึงความแตกต่างและความเชื่อมโยงของพวกเขา พูดตรงๆ ก็คือความแตกต่างในแนวคิด ซึ่งไม่มีอะไรมากไปกว่าความแตกต่างในการใช้งาน แนวคิดเหล่านี้เช่น CCS, ITCC ฯลฯ บางครั้งยากที่จะเข้าใจได้อย่างไร! โอเค ขอบคุณสำหรับคำตอบ ฉันเข้าใจมาก!
ITCC เป็นคำที่ไม่ดีเมื่อพูดถึงเรื่องนี้ ระบบควบคุมคอมเพรสเซอร์สามารถเรียกว่า CCS, ตัวควบคุมป้องกันไฟกระชากสามารถเรียกว่า Anti-surge Controller, การควบคุมกังหันสามารถเรียกว่า TCS, การป้องกันหน่วยสามารถเรียกว่า MPS และการตรวจสอบสถานะของหน่วยสามารถเรียกว่า MMS... ผู้ผลิตบางรายเสนอ ITCC และทั้งหมดนี้อยู่ในหม้อเดียว แต่ในบางกรณีจำเป็นต้องมีระบบควบคุมแยกต่างหากซึ่งทำให้ผู้คนสับสน:L:L
ใช่ ฉันเห็นด้วย แต่นี่สอดคล้องกับวิธีคิดของเรา นอกจากนี้ยังเป็นการดีที่จะจัดระเบียบสิ่งต่าง ๆ เข้าด้วยกัน