液化石油ガスタンクローリーの積み降ろし作業

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液化石油ガスタンクローリーの積み下ろし作業　一、準備作業　1、タンクローリーを積み下ろし台の位置に停めさせ、運転手がブレーキをかけてエンジンを切ったら、運転席の下に滑り止めパッドを置く。 2. 液化石油ガスの検査票を確認し、タンクローリーおよび受入貯蔵タンクの液面、圧力、温度をチェックする。また、荷役バルブやフランジ接続部に漏れがないかを確認する。 3. 静電接地線をしっかり接続し、急速接続部のカバーを取り外す。その後、荷役台の気相・液相用高圧ホースをタンクローリーの気相・液相管にそれぞれしっかり接続したら、排出バルブを開き、ガスステーション内の液化プロパンガスを使って高圧ホース内の空気を抜き取り、排出バルブを閉じる。 4. 手動油圧ポンプを使用してタンク車の緊急遮断弁を開き、開いた音がしたら、ボールバルブをゆっくりと開く。 二、通常の荷役手順 1、液化石油ガス圧縮機の荷役作業 ①気相系統：受入貯蔵タンクの気相出口管から圧縮機入口管路へのバルブを開く；圧縮機出口の規制対象となるタンク車の気相管バルブを開放する。 ②液相システム：開同タンクローリーの液相管から受け入れ貯蔵タンクへの流入管のバルブ。 　③運転員にコンプレッサーの起動を通知する。 ④タンク車の気相圧力が受入タンクよりも0.2Mpa～0.3Mpa高くなると、液体がタンク車から受入タンクへ流れます。タンク車の液面レベルがゼロに近づいた時、直ちに圧縮機運転員によって停止操作を行い、タンク車の液相管から受け入れ貯蔵タンクへの流入管のバルブを閉じ、受け入れ貯蔵タンクの気相出口管から圧縮機入口までの配管のバルブを閉じ、圧縮機出口管からタンク車への気相管のバルブを閉じる。 ⑤タンク車の気相出口管から圧縮機入口管路へのバルブを開き、圧縮機出口から受け入れ貯蔵タンクの気相入口管路へのバルブも開く。運転員に指示して圧縮機を起動し、タンク車内のガスを回収させる。タンク車の圧力が0.2MPaになったら停止させ、上記の関連バルブを閉じる。 ⑥タンクローリーの緊急遮断弁を閉じる。圧力を解放した後、高圧ホースと静電気接地線を取り外し、クイックカップリングカバーをかぶせ、滑り止めピンを抜き取る。タンク車が出発し、荷降ろし作業が終了した。 ⑦規定に従って操作記録表を記入する。 2、液化石油ガス圧縮機の積載作業 ①気相システム：タンク車の気相管から圧縮機入口までの配管バルブを開く；圧縮機出口管から出液貯蔵タンクの気相入口配管までのバルブを開く。 ②液相系統：タンク車の液相配管から貯蔵タンクの出液管路へのバルブを開く。 ③運転員にコンプレッサーの起動を通知する。 ④排出用貯蔵タンクの気相圧力がタンクローリーの圧力より0.2Mpa～0.3Mpa高くなると、液体が排出用貯蔵タンクからタンクローリーへ流れる。タンク車の液面が最大許容充填液面に達したら、直ちに圧縮機の運転を停止し、タンク車の液相バルブおよび出液貯蔵タンクの出液管バルブを閉じる。 ⑤タンク車の気相側から圧縮機入口管までのバルブを閉じ、圧縮機出口管から液体貯蔵タンクの気相入口管までのバルブを閉じます。タンクローリーの緊急遮断弁を閉じる。圧力を解放した後、高圧ホースと静電気接地線を取り外し、クイックカップリングカバーをかぶせ、滑り止めピンを抜き取る。タンク車が出発し、積み込み作業が終了した。 ⑥規定に従って操作記録表を記入する。 3、液化石油ガス炭化水素ポンプによる荷降ろし作業 ①気相系統：タンクローリーの気相バルブから受入タンクの気相配管へのバルブを開く。 ②液相システム：タンクローリーの液相バルブから炭化水素ポンプの入口配管までのバルブを開く；炭化水素ポンプの出口から受け入れタンクの入口配管へのバルブを開く。 ③通知運転作業員に炭化水素ポンプを起動させること。 ④液面はタンクローリーから流出し、炭化水素ポンプによって加圧されて受け入れタンクへと送られる。タンクローリーの液面がほぼゼロになったら、運転員に炭化水素ポンプの停止を指示し、タンクローリーの気相用バルブから受け入れタンクの気相配管までのバルブを閉じ、タンクローリーの液相用バルブから炭化水素ポンプの入口配管までのバルブを閉じ、さらに炭化水素ポンプの出口から受け入れタンクの入口配管までのバルブも閉じる。タンク車の緊急遮断弁を閉じ、圧力を解放した後、高圧ホースと静電気接地線を取り外し、クイックカップリングカバーをかぶせ、滑り止めブロックを取り出す。タンク車が出発し、荷降ろし作業が終了した。 ⑤規定に従って操作記録表を記入する。 4. 液化石油ガス炭化水素ポンプによる積載作業 ①気相システム：タンク車の気相管から圧縮機入口までの配管バルブを開く。圧縮機出口管から出液貯蔵タンクの気相入口配管までのバルブを開く。 ②液相系統：タンク車の液相配管から貯蔵タンクの出液管路へのバルブを開く。 ③運転員にコンプレッサーの起動を通知する。 ④排出用貯蔵タンクの気相圧力がタンクローリーの圧力より0.2Mpa～0.3Mpa高くなると、液体が排出用貯蔵タンクからタンクローリーへ流れる。タンク車の液面が最大許容充填液面に達したら、直ちに圧縮機の運転を停止し、タンク車の液相バルブおよび出液貯蔵タンクの出液管バルブを閉じる。 ⑤タンク車の気相側から圧縮機入口管までのバルブを閉じ、圧縮機出口管から液体貯蔵タンクの気相入口管までのバルブを閉じます。タンクローリーの緊急遮断弁を閉じる。圧力を解放した後、高圧ホースと静電気接地線を取り外し、クイックカップリングカバーをかぶせ、滑り止めピンを抜き取る。タンク車が出発し、積み込み作業が終了した。 ⑥規定に従って操作記録表を記入する。 3、液化石油ガス炭化水素ポンプによる荷下ろし作業 ①気相システム：タンク車の気相バルブから出液貯蔵タンクへの気相配管のバルブを開く。 ②液相システム：流出液貯蔵タンクの液相出口から炭化水素ポンプの入口までの配管のバルブを開く；炭化水素ポンプ出口から受入タンク車への液相配管のバルブを開く。 ③通知運転作業員に炭化水素ポンプを起動させること。 ④液面は、排液貯蔵タンクから流出し、炭化水素ポンプで加圧されてタンクローリーへと流れる。タンクローリーの液面が許容される最大充填液面に達した時点で、運転員に通知して炭化水素ポンプを停止させ、タンクローリーの気相バルブおよび排液貯蔵タンクの気相配管用バルブを閉じる。さらに、排液貯蔵タンクの液相出口から炭化水素ポンプ入口までの配管バルブ、および炭化水素ポンプ出口からタンクローリーへの吸入管バルブも閉じる。タンク車の緊急遮断弁を閉じ、圧力を解放した後、高圧ホースと静電気接地線を取り外し、クイックカップリングカバーをかぶせ、滑り止めブロックを取り出す。タンク車が出発し、荷降ろし作業が終了した。 ⑤規定に従って操作記録表を記入する。 三、巡回検査：1、荷降ろし作業および荷積み作業における液体の流れの方向が正しいかを確認する。 2. タンクローリーおよび貯蔵タンクの圧力、液面、温度に異常がないかを観察する。 3、圧縮機の気液分離器を点検し、液体がないか、液面が安全な位置より下にないことを確認する。 五、注意事項 1、ガス・液体分離器の液面を確認し、液体があれば速やかに排出する必要がある。 2、タンクローリーの積み降ろし作業中、運転員は必ず現場にいて作業を行わなければならず、同時にポンプの固定状態や配管に漏れなどの異常がないかも確認しなければならない。 3、作業中および高圧ホースの減圧時は、車を発進させたりクラクションを鳴らしたりしてはならない。 4、運転作業員は作業時に手袋を着用し、高圧ホースの取り付け・取り外し時には必ずバルブを閉じて減圧しなければならない。また、液化プロパンガスによる凍傷を防ぐため、ホースの先端を人に向けてはいけない。 5、雷雨時、周辺に明火や火災がある場合、積み下ろし時の圧力が異常となり、圧力差が大きくて液体の流れがないか液面が低下する場合、機器や高圧ホースに故障が生じたり、安全装置が機能しなくなったりした場合は、直ちに積み下ろし作業を中止しなければならない。 6、タンク車の荷降ろし後の残留圧は0.1Mpa未満でなければならず、かつタンク内の残留液量は最大充填量の5％以上でなければならない。 7、運行時には、タンクローリーの積み下ろし操作ボックス内のバルブがしっかり閉じられており、かつタンクローリーと接続されているすべての部品が完全に外れていることを確認した上で、初めて運転手に鍵を返して、車両を積み下ろし台から離れさせることができる。 六、異常時の緊急停止処理手順 1、異常が発生した場合は、直ちに積み降ろし作業を停止しなければならない。 2、タンクローリーの気相・液相緊急遮断弁およびガスステーションの関連バルブを直ちに閉じ、電源を切断しなければならない。 3、液化石油ガスが大量に漏れた場合は、直ちに警察に通報するか119に電話し、すべての火源や熱源を遮断しなければならない。 4、液化プロパンガスの漏れにより火災が発生した場合は、人命を守ることを最優先に、液化プロパンガスの供給源を遮断し、消火器で火を消し、消火用水でタンク車や貯蔵タンクを冷却することで、事故のさらなる拡大を防がなければならない。