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Cuando los materiales de entrada del dispositivo catalítico no están hidrogenados, y la concentración de dióxido de azufre en la entrada de la torre de enfriamiento y lavado para la desulfuración de los gases de escape es alta o supera los valores diseñados, se necesita una mayor cantidad de álcali en el líquido de circulación de la torre. Además, la concentración de iones de cloro en el lodo que se encuentra en la parte inferior de la torre y en el líquido de circulación del módulo de filtración también es alta. ¿Cuáles son las causas y las soluciones?
El agua presente en la solución alcalina contiene iones de cloro; durante el proceso de circulación, el agua se evapora y los iones de cloro se concentran. Por lo general, cuando el factor de concentración está entre 7 y 10 veces, es necesario eliminar los líquidos residuales de inmediato. Solución: eliminar los líquidos residuales de inmediato; no se requiere ningún otro tratamiento.
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Cuando la concentración de iones cloruro en la solución alcalina es constante, si se aumenta la cantidad de álcali añadido, la concentración de iones cloruro en el sistema también aumentará. Incluso si no se incrementa la cantidad de líquido que se elimina, la concentración de iones cloruro seguirá aumentando. Se recomienda aumentar la cantidad de agua de reabastecimiento, así como el caudal de descarga y la tasa de sustitución.
Aumentar la descarga de líquidos desde la parte inferior de la torre de lavado y también incrementar el suministro de agua a dicha torre. Aunque es posible controlar hasta cierto punto el aumento de la concentración de iones de cloro mediante procesos de sustitución, el aumento en el suministro de agua diluye el líquido que circula en los módulos de filtración de la torre de lavado, así como en el líquido que circula en su parte inferior. Esto provoca una disminución en el valor de pH del líquido en circulación, lo que a su vez lleva a un aumento en la cantidad de álcali necesario para su tratamiento. Se crea así un círculo vicioso: la concentración de iones de cloro vuelve a aumentar. Creo que lo mejor sería controlar desde la fuente la concentración de dióxido de azufre en los gases de escape (mediante el pretratamiento hidrogenativo del petróleo crudo utilizado como materia prima catalítica), con el fin de reducir la cantidad de álcali necesario.