La válvula de mariposa no se abre ¡Ayuda! ¡
Thread Content
La válvula de mariposa DN500 ya está instalada en la tubería, pero ahora resulta que no se puede abrir ¡ Más tarde, con una llave inglesa, se logró girar poco a poco el mango; la aguja también llegó a los 90. Pero al probar el funcionamiento del sistema, no se escuchó ningún sonido de agua fluyendo. Dado que se trata de un sistema de calefacción, el agua está caliente; la primera mitad de la válvula está caliente, mientras que la segunda mitad está fría... ¿Cómo se soluciona este problema? ？ Es muy urgente... ¿Hay alguna forma de mejorar la situación, además de reemplazar la válvula? ¡Necesito urgentemente la ayuda de un experto!
Las grandes válvulas de mariposa nuevas son, de hecho, muy difíciles de abrir en condiciones de funcionamiento, debido a la presión del fluido en las tuberías. En la situación que describes, es posible que la válvula de mariposa no esté abierta; además, su eje de rotación podría estar deslizándose, por lo que solo queda reemplazarla.
Probablemente lo hayan dañado al golpearlo; ahora el vástago de la válvula ya no puede mover la palanca en forma de mariposa.
¿Es que no se instaló bien? ¿Se han instalado los archivos adjuntos, etc.? ¿Se puede alcanzar también la presión de alimentación necesaria para abrir la válvula? La presión de la fuente de aire no es suficiente, por lo que es difícil abrir la válvula
Debería ser que la turbina se está deslizando, o bien que los pernos se han aflojado
¿Tiene este válvula de mariposa un cilindro? Con dificultad logré girar la manija hasta 90 grados, pero la válvula en realidad no se movió. ¿Será que las conexiones inferiores están desalineadas? Por último, una pregunta: al abrir esta válvula, ¿es grande la diferencia de presión entre la parte superior e inferior? ¿Se trata de inflar algo?
La válvula no está abierta. Abra la tapa de la válvula en el lugar indicado por la aguja; así podrá ver la estructura del turbocompresor que se encuentra dentro del volante. Intente abrirla con alicates para tuberías
Para una válvula de mariposa de este gran diámetro, según lo indicado por el indicador que mencionas, la posición es de 90 grados. Por defecto, estas válvulas cuentan con un mecanismo de operación dotado de turbina. Actualmente, la válvula se encuentra en estado cerrado. Las razones por las cuales no se puede abrir son las siguientes: 1. La válvula no ha sido utilizada durante mucho tiempo, por lo que el anillo de sellado de la placa de mariposa se ha pegado al cuerpo de la válvula. Al mismo tiempo, cuando la válvula está sometida a altas temperaturas, el espacio de rotación del vástago de la válvula es demasiado pequeño, lo que hace que este quede atascado en su interior. Por eso, resulta muy difícil abrir la válvula, e incluso puede ser imposible hacerlo. 2. El par de apertura del cabezal de turbina utilizado en las válvulas es bajo, por lo que no hay suficiente fuerza para abrirlas. Por lo general, al final de las pruebas de fabricación, los trabajadores utilizan llaves en forma de F para cerrar las válvulas con demasiada fuerza. La solución actual es, primero, detener el vehículo y equilibrar la temperatura en ambos lados de la válvula. Luego, se utiliza una llave tipo F para aplicar fuerza e intentar abrirla, para ver si es posible hacerlo. Al mismo tiempo, y sin presión alguna, también se puede intentar aflojar el relleno. Si eso no funciona, la única solución es desmontarla y reemplazarla por una válvula nueva.
La válvula de mariposa debería abrirse y cerrarse fácilmente. Verifique el actuador: ¿están dañados los rodamientos? Además, cuando la válvula de mariposa no se pueda abrir, no forcejee al intentar abrirla, ya que eso puede causar daños. Si es necesario usar mucha fuerza para abrirla, lo mejor es desmontarla y verificar si hay algún bloqueo. Una vez resuelto el problema, luego puede intentar abrirla o cerrarla nuevamente