색층 분석 운반 가스
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색층분석기가 합성가스를 분석할 때 반드시 질소라는 운반가스를 사용해야 하는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 혹시 아시는 분들 계신가요? 운반가스로 질소를 사용하는 원리가 무엇인가요?
운반 가스는 지하철이고, 다른 시료 가스들은 그 지하철에 타는 승객들입니다. 운반 가스는 각 객차에 하나의 승객(한 종류의 기체)만 들어가도록 하며 서로 다른 기체들을 분리해 줍니다. 만약 운반 가스가 없다면 여러 기체들 사이는 진공 상태가 되어 분명히 확산될 것입니다.페이스 가스로 질소를 사용하는 이유는, 시료 가스에 질소가 없으면 간섭이 없을 뿐만 아니라 질소가 비교적 저렴하기 때문입니다.
합성가스는 수소와 일산화탄소를 주성분으로 하며, 소량의 메탄이 포함되어 있습니다. 질소를 운반 가스로 사용하면 수소, 일산화탄소, 메탄과 같은 성분들을 한 번에 분석할 수 있으며, 합성가스 분석에서는 일반적으로 질소의 성분은 분석하지 않습니다. 수소를 사용할 경우 샘플 내 수소 농도를 동시에 분석할 수 없으며, 헬륨은 가격이 너무 비쌉니다. 운반 가스로 아르곤을 사용할 수는 있지만, 열전도율의 한계로 인해 분석 정밀도가 떨어질 수 있습니다.
운반 가스는 밀도에 따라, 아니면 다른 특성의 차이에 따라 크로마토그래피에서 어떻게 분리되는가?