هل يمكن أن يسبب ارتفاع نسبة النيتروجين مشاكل؟

إذا لم يتم إزالة النيتروجين بشكل كامل، فإن محتوى النيتروجين في المنتج سيكون مرتفعًا

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة qugd في تاريخ 18-10-2016 الساعة 12:43. عادةً ما يكون محتوى النيتروجين في البنزين الجاهز منخفضًا جدًا، وغالبًا ما يكون النيتروجين في البنزين الجاهز على شكل نيتروجين قاعدي، ولا يؤثر ذلك بشكل كبير على استخدام البنزين الجاهز. ربما يكون مستوى أكاسيد النيتروجين في الغازات الناتجة عن الاحتراق أعلى قليلاً، وذلك لأن نسبة تحول النيتروجين إلى أكاسيد النيتروجين أثناء عملية الاحتراق منخفضة جدًا. في عملية تكرير المنتجات النفطية، يؤثر النيتريدات الموجودة في البنزين بشكل كبير على محفزات التكرير، وذلك لأن النيتروجين القاعدي الموجود في النيتريدات يعمل على معادلة المراكز الحمضية في محفزات الهدرجة، مما يؤدي إلى انخفاض فعالية المحفزات. بالإضافة إلى ذلك، فإن بعض النيتريدات تُعد من مكونات الجلاتين الموجود في البنزين، وهو ما يسهل حدوث تكتلات في المحفزات. لذلك، خلال عملية هيدراتة المواد النفطية، من الضروري التحكم بشكل صارم في ظروف العملية وفي نسبة النيتروجين القاعدي في الزيت الخام، وذلك لضمان سير عملية الهيدراتة بشكل سلس.

محتوى النيتروجين في البنزين المحفز 50 جزءًا في المليون، هل هو مرتفع؟

إن ارتفاع نسبة النيتروجين في المواد الخام يؤثر على أداء الحفاز، كما أن ارتفاع نسبة النيتروجين في المنتج يؤثر على لونه

ليس مرتفعًا! عادةً لا يكون هناك مشكلة طالما أنه لا يتجاوز 150! يجب النظر في المتطلبات!

يؤثر على استقرار البنزين، ومع مرور الوقت يصبح أسود اللون.

تم تعديل هذا المنشور آخر مرة بواسطة qugd في تاريخ 24-10-2016 الساعة 10:27. بالنسبة للنيتروجين القلوي العادي، يمكن التخلص من معظمه عن طريق التفتيت الحمضي للزيوت، لكن بالنسبة للنيتروجين غير القلوي، فإن التفتيت الحمضي لا يكون فعالًا. يمكن إزالة جميع النيتريدات تقريبًا عن طريق هيدروجنة المواد النفطية، باستخدام محفزات ذات قدرة جيدة على إزالة النيتروجين. يجب أن تكون محفزات الهدرجة من سلسلة RN في معهد علوم البتروكيماويات خيارًا مناسبًا للغاية.

هل يمكن لجهاز S-ZORB إزالة جزء من النيتروجين؟