مشاكل مضخات الحجب
Thread Content
لدى مصنعنا مضخة معزولة، وعندما يكون تدفق الماء الذي تضخه المضخة كبيرًا، يدخل مؤشر TRG إلى المنطقة الصفراء. أما عندما يتم فتح صمام المخرج قليلاً، فيقل تدفق الماء، وبالتالي يعود المؤشر إلى المنطقة الخضراء. ما سبب ذلك؟
هناك علاقة أيضًا بين اهتزازات الضخ ومعدل التدفق في العملية. عندما لا يكون تدفق السائل في المنطقة ذات الأولوية، فإن مستوى الاهتزاز يرتفع. أما TRG فهو جهاز لمراقبة المحامل، ويشير إلى أن تدفق الضخ انحرف كثيرًا عن نقطة BEP. من المحتمل أن يكون اختيار الضخ صغيرًا جدًا
تبلغ السعة المقدرة لهذه الضخة 440، وعندما تصل إلى 390 فإنها تكون في المنطقة الصفراء، أما عندما تصل إلى 330 فإنها تكون في المنطقة الخضراء
يجب معرفة مقدار التدفق عند نقطة BEP (نقطة الكفاءة القصوى)، حتى يمكن تحديد ما إذا كان هناك مشكلة في اختيار الضخ. هل يوجد منحنى أداء الضخ؟
يتطلب الأمر وصفًا مفصلاً للتدفق، والارتفاع، وعملية التركيب، وغيرها
أولاً، تأكد من وجود اهتزازات ناتجة عن التآكل الهوائي، ثم تأكد من أن الضخ يعمل في نقطة التشغيل المثلى. هل أنتم مضخات جديدة أم كانت طبيعية من قبل؟
من الأفضل فحص المحامل والفجوة المحورية، بالإضافة إلى فجوات المحامل نفسها، ثم إجراء توازن حركي للروتور، مع التحقق من انحراف الروتور
لنحسب سرعة تدفق السائل عند مدخل الضخ في حالة 390؛ فعادةً لا تتجاوز سرعة تدفق السائل عند مدخل المضخات ذات الطرد المركزي 2 م/ث. وإذا لم يتم اختيار أنابيب المدخل بشكل مناسب، فإن اهتزازات المضخة ستزداد.
هناك فروق بين المعلمات المذكورة على اللوحة والظروف الفعلية في الموقع، حيث يؤثر ضغط مدخل الضخ ودرجة الحرارة وغيرها على ذلك!
أضفني على QQ79753774، وسأرسل لك المعلومات وستفهم