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Tägliche Wartung der Schmutzwasserpumpe

2016-10-18View Original

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Um einen reibungslosen Betrieb der Schwarzwasser-Zirkulationspumpe zu gewährleisten, sollten im Alltag welche Aspekte berücksichtigt werden?
Reply #22016-10-18
LZ: Was sind die Bestandteile des schwarzen Mediums? Enthalten sie harte Partikel?
Reply #32016-10-18
1. Wartung der Pumpe selbst, stabiler Eingangsdruck. 2. Ablassgeschwindigkeit des Vergasungsofens bei Stilllegung, um Kavitation zu verhindern~~~~~~~
Reply #42016-10-19
Gibt es Anforderungen an den pH-Wert sowie die CL-Ionen von Süßwasser und Schmutzwasser?
Reply #52016-12-03
Ersteller, von welchem Hersteller stammt die Pumpe für den Kreislauf der Schmutzwasser?
Reply #62016-12-03
Achten Sie auf den Eingangsdruck und verringern Sie die Betriebszeit bei Normaldruck; Der Eingangsfilter verhindert Verstopfungen ; Halten Sie den Druck des versiegelten Wassers konstant.
Reply #72016-12-08
Erstens: Planmäßige Wartung, zweitens: Qualitätskontrolle bei der Wartung – hauptsächlich die Justierung der Anlagenteile, entweder im kalten Zustand oder im heißen Zustand, drittens: Unter abnormalen Betriebsbedingungen während des Start- und Stopvorgangs sollte die Betriebsdauer der Pumpe so weit wie möglich reduziert werden.
Reply #82016-12-30
Bei den täglichen Inspektionen ist auf den Druck des Spülwassers für die Dichtungen, auf den Durchfluss- und Temperaturwert des Zirkulationswassers, auf Vibrationen sowie auf den Ölstand zu achten. Zudem sollten die Einlassventilkugeln regelmäßig entfernt und gereinigt werden, um Kalkbildung zu verhindern
Reply #92017-04-14
Die Schwarzwasserpumpe ist eine der Schlüsselpumpen im Vergasungssystem. Sie wird zum Transport von Aschewasser mit festen Partikeln eingesetzt und arbeitet unter hohen Temperaturen und Drücken. Eine ordnungsgemäße Inbetriebsetzung sowie regelmäßige Wartung der Anlage sind äußerst wichtig: 1. Bei der Auswahl der Pumpe wird empfohlen, auf bekannte inländische Marken zurückzugreifen; 2. Die ursprüngliche Ausrichtung der Pumpe muss korrekt sein. Gleichzeitig müssen die thermischen Spannungen in den Rohrleitungen berücksichtigt werden, um die Spannungen in den Ein- und Auslassrohren so weit wie möglich zu beseitigen ; 3. Bei der Einrichtung des Wasserkreislaufs muss bei der Schmierwasserpumpe der Druck des Schmierwassers überprüft werden, um zu verhindern, dass das hochtemperierte, hochdruckige Schmierwasser die Dichtungsringe beschädigt. Zudem muss sichergestellt werden, dass das Kühlwasser ordnungsgemäß zugeführt wird, und dass der Ölstand im Öldichtungsmechanismus im Normalbereich liegt ; 4. Die Schwarzwasserpumpe sollte so weit wie möglich die Zeit im Niedrigdruckbereich minimieren ; 5. Nachdem mit dem Beladen des Vergaserofens und dem Anheben des Drucks begonnen wurde, wird der Wasserdruck sowie die Wassermenge des Dichtwassers langsam angepasst, bis eine normale Betriebsweise erreicht ist ; 6. Bei den täglichen Inspektionen muss überprüft werden, ob der Wasserspiegel im Dichtungssystem sowie der Ölstand im Öldichtungssystem normal sind ; 7. Beim Stilllegen des Verdampfungssystems ist es absolut verboten, die Entlastungsgeschwindigkeit zu hoch zu setzen, da dies zu Kavitation in der Pumpe führen kann und somit den Pumpenkörper sowie die Pumpenhülle beschädigen kann ; 8. Im Winter sollte sichergestellt werden, dass der Pumpenkörper sauber entwässert wird, um Frost zu vermeiden. Das sind lediglich meine persönlichen Ansichten – ich bitte die erfahrenen Kollegen um Korrekturen.
Reply #102017-04-14
Wenn das Pumpensystem bei Normaldruck betrieben wird, könnte eine zu frühe Einrichtung des großen Kreislaufs die spätere Nutzung der Pumpe beeinträchtigen. Es scheint, dass bei zu langer Betriebszeit unter Normaldruck die Dichtungen der Pumpe später Probleme machen können. Schließlich ist die Pumpe ursprünglich für den Betrieb unter hohem Druck konzipiert worden
Reply #112017-04-23
Es ist absolut verboten, die Entlastungsgeschwindigkeit zu hoch zu setzen, da dies zu Kavitation und Schäden am Pumpenkörper sowie am Pumpengehäuse führen kann Wie soll man das verstehen? Wie man die Pumpenhülle beschädigt – Vielen Dank

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