Probleme bei der Stilllegung der Dieselwasserstoffisierung
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Hinweise zur Stilllegung: Bei Geräten bei hohen Temperaturen, Reaktoren, Ölumleitungen in den Ofkbereichen sowie Wärmeaustauschern muss Öl auf die Hochtemperatur-Flansche, -Bolzen sowie -Deckel aufgetragen werden, sobald die Temperatur auf 250 °C fällt. Warum ist das so? Welche Wirkung! ？
Ich möchte nur fragen, warum nach dem Abkühlen auf 250 °C Öl eingefüllt wird? Schmieren?
Verhindern, dass das Kühlen der Bolzen dazu führt, dass die Muttern schwerer zu entfernen sind
Bei hohen Temperaturen kann das Schmieröl leicht in die rostigen Stellen eindringen. So lässt sich die Lockerung der Schrauben erleichtern, und bei Wartungsarbeiten sind die Schrauben leichter zu entfernen