क्लोरीन को तरल रूप में बदलने हेतु शीतलन प्रणाली में सेंट्रीफ्यूजल कंप्रेसर के बजाय स्क्रू कंप्रेसर क्यों उपयोग में आता है?

I. स्क्रू प्रकार के एयर कंप्रेसरों के मूल सिद्धांत एवं विशेषताएँ
1. मूल सिद्धांत:
स्क्रू प्रकार के कंप्रेसरों में सिलेंडर “∞” आकार का होता है; इसमें दो समानांतर रूप से व्यवस्थित स्क्रू रोटर होते हैं, जो निश्चित अनुपात में विपरीत दिशाओं में घूमते हैं एवं एक-दूसरे से जुड़े रहते हैं। 　　जब स्क्रू कंप्रेसर कार्य करता है, तो गैस इनलेट के माध्यम से यिन एवं यांग स्क्रू के दाँतों के बीच के खाली स्थानों में पहुँच जाती है। स्क्रू के लगातार घूमने के कारण इन दाँतों के बीच का आयतन भी लगातार बढ़ता रहता है। जब यह आयतन अपने अधिकतम मान तक पहुँच जाता है, तो इनलेट से संपर्क टूट जाता है, और इस प्रकार वायु शोषण की प्रक्रिया समाप्त हो जाती है। संपीडन प्रक्रिया तुरंत ही शुरू हो जाती है। धनात्मक एवं ऋणात्मक स्क्रूओं के आपस में जुड़ने से, दाँतों के बीच का आयतन लगातार कम होता जाता है, जिससे गैस का दबाव बढ़ता जाता है। जब दाँतों के बीच का आयतन निकास छिद्र से जुड़ जाता है, तो संपीडन प्रक्रिया समाप्त हो जाती है, एवं गैस निकलने लगती है। ； वेंटिलेशन प्रक्रिया के दौरान, स्क्रू का लगातार घूमना संपीडित हवा को लगातार वेंट पाइपलाइन में भेजता रहता है। 　 　2. मुख्य विशेषताएँ: संपीडन के सिद्धांत के हिसाब से, स्क्रू प्रकार के कंप्रेसर, पिस्टन प्रकार के कंप्रेसरों के समान ही होते हैं; अर्थात् ये दोनों ही “आयतनीय” प्रकार के कंप्रेसर हैं। ； गति के संदर्भ में, स्क्रू प्रकार भी टर्बाइन प्रकार की तरह ही उच्च गति से घूमता है। ； इसलिए, स्क्रू प्रकार के कंप्रेसर में इन दोनों की विशेषताएँ होती हैं। 　　 ए. उच्च घूर्णन गति, संकीर्ण संरचना ； प्रति इंजन-आउटपुट के हिसाब से, इसका आयतन, वजन एवं आवश्यक जगह, पिस्टन इंजनों की तुलना में काफी कम होता है। 　 ख. इसमें वायवीय वाल्व, पिस्टन रिंग आदि ऐसे क्षतिग्रस्त होने वाले घटक नहीं होते; इसलिए यह विश्वसनीय रूप से काम करता है, इसकी आयु लंबी होती है, एवं इसकी दूर से निगरानी भी आसानी से की जा सक 　　 ग. आने वाली एवं जाने वाली हवा समान रूप से वितरित होती है; कोई दबाव-तरंगें नहीं होतीं। साथ ही, कोई असंतुलित जड़त्व-बल भी नहीं होता, इसलिए इसकी स्थापना हेतु किसी आधार की आव 　　 डी. इंजेक्शन स्क्रू कंप्रेसर, उच्च एकल-स्तरीय दबाव अनुपात एवं कम निकास तापमान प्रदान करता है। 　　 ई. इसमें जबरन वायु निकास की सुविधा है; अर्थात्, वायु निकास की मात्रा पर वायु निकास दबाव का कोई प्रभाव नहीं पड़ता। 　　 एफ. जब कार्य-बिंदु बड़ी सीमा में परिवर्तित होता है, तो मशीन की दक्षता में खासा अंतर नहीं आता। इसके अलावा, कम वेंटिलेशन मात्रा पर भी स्पीड-टाइप कंप्रेसरों में ऐसी समस्याएँ नहीं होतीं। 　　　　 II. सेंट्रीफ्यूगल एयर कंप्रेसर के मूल सिद्धांत एवं विशेषताएँ
1. मूल सिद्धांत
सेंट्रीफ्यूगल एयर कंप्रेसर में, उच्च गति से घूमने वाले पंखों के कारण हवा पर सेंट्रीफ्यूगल बल लगता है, जिससे हवा में दबाव उत्पन्न होता है एवं उसकी गति भी बढ़ जाती है। पंखों से निकलने के बाद हवा, एक्सपैंडर जैसे उपकरणों के माध्यम से अपनी गतिज ऊर्जा को धीरे-धीरे दबाव ऊर्जा में परिवर्तित कर देती है; इस प्रकार दबाव बढ़ जाता है। एक चरण में संपीडन होने के बाद हवा अगले चरण में जाती है, और जब वांछित दबाव प्राप्त हो जाता है, तब हवा बाहर निकाल दी जाती है। 　　सेंट्रीफ्यूजल एयर कंप्रेसर आमतौर पर कई स्तरों से मिलकर बना होता है। निकास दबाव जितना अधिक होता है, उतने ही अधिक स्तरों की आवश्यकता होती है। इन स्तरों के बीच में मध्यवर्ती गैस शीतलक भी होते हैं। 　　 2. मुख्य विशेषताएँ:
A. उच्च घूर्णन गति, संकीर्ण संरचना; वायु निकास की मात्रा अधिक है। ； 　　 बी. इसके निर्माण, संचालन एवं रखरखाव हेतु उच्च मानकों की आवश्यकता होती है; इसलिए यह काफी कठिन है। ； 　　 ग. एक्जॉस्ट गैसों की मात्रा में होने वाले परिवर्तनों का मशीन की दक्षता पर बहुत बड़ा प्रभाव पड़ ； 　　 डी. शुरू करने एवं रोकने की प्रक्रिया में अक्सर “स्टॉबिंग” जैसी समस्याएँ उत्पन्न हो जाती हैं। ； 　　 ई. गियरबॉक्स से आने वाला शोर कम करना आसान नहीं है। ； 　　 एफ. संपीडित वायु में कोई लुब्रिकेंट नहीं होता; इसलिए वायु की गुणवत्ता उच्च रहती है। ； यह सब इंटरनेट से ही प्राप्त किया गया है; वास्तविक कारण मुझे भी नहीं पता।

उपकरणों के रखरखाव, उपयोग एवं स्थिरता को ध्यान में रखते हुए, आजकल अधिकांश कंपनियाँ स्क्रू का उपयोग करती हैं।