염소 가스 액화 과정에서 냉각 시스템에 왜 원심식 압축기가 아닌 스크류식 압축기가 사용되는가

1. 스크루형 공기압축기의 기본 원리와 특징
1) 기본 원리:
스크루형 압축기의 실린더는 “∞” 모양을 하고 있으며, 그 안에는 일정한 전달 비율에 따라 반대 방향으로 회전하면서 서로 맞물리는 음양 스크루 로터가 평행하게 배치되어 있습니다.　　스크루 압축기가 작동할 때, 가스는 흡입구를 통해 각각 음극 및 양극 스크루의 톱니 사이 공간으로 들어갑니다. 스크루가 계속 회전함에 따라 톱니 사이의 부피도 점점 커집니다. 톱니 사이의 부피가 최대값에 도달하면 흡입구와의 연결이 끊어지고, 이때 흡입 과정이 종료됩니다.압축 과정은 그 직후에 이어집니다. 음양 나사가 서로 맞물리면서 톱니 사이의 부피가 점점 줄어들고, 가스의 압력은 계속 상승합니다. 톱니 사이의 부피가 배기구와 연결될 때 압축 과정이 끝나고, 배기 과정으로 넘어갑니다；배기 과정에서 스크루가 계속 회전하면서 압축된 공기를 연속적으로 배기관으로 보냅니다.　 　2. 주요 특징: 압축 원리 측면에서는 스크루식 압축기와 피스톤식 압축기가 동일하며, 부피식에 속한다；운동 형태로 보면 스크루식도 터빈식과 마찬가지로 고속 회전 운동을 합니다；그래서 스크루형 압축기는 두 가지 특징을 모두 가지고 있습니다.　　 A. 회전 속도가 높고, 구조가 컴팩트함；단위 배기량당 부피, 무게, 차지하는 면적은 모두 피스톤 엔진보다 훨씬 작습니다.　 B. 밸브나 피스톤 링과 같은 손상되기 쉬운 부품이 없어, 안정적으로 작동하며 수명이 길고 원격 모니터링도 용이합니다.　　 C. 흡기와 배기가 균일하며 압력 펄스가 없고, 불균형한 관성 모멘트도 없어 기초가 필요하지 않습니다.　　 D. 분사식 스크루 압축기는 높은 단계 압축비와 낮은 배기 온도를 얻을 수 있다.　　 E. 강제 배기 특성을 가지며, 즉 배기량은 배기 압력의 영향을 받지 않는다.　　 F. 작동점이 넓은 범위에서 변화해도 기계의 효율은 크게 변하지 않으며, 소량의 가스를 배출할 때 발생하는 속도형 압축기의 사이클론 현상도 나타나지 않습니다.　　　　 二、원심식 공기압축기의 기본 원리와 특징　　 1、 기본 원리　　원심식 공기압축기는 고속으로 회전하는 로터를 이용하여 공기에 원심력을 가함으로써 압력을 발생시키고, 동시에 속도도 얻게 합니다. 로터를 떠난 공기는 확장관과 같은 구조를 통해 운동 에너지가 점차 압력 에너지로 전환되면서 압력이 상승합니다. 1단계의 압축이 완료된 후에는 다음 단계로 넘어가며, 목표로 하는 압력에 도달하면 공기가 배출됩니다.　　원심식 공기압축기는 일반적으로 여러 단계로 구성되며, 배기 압력이 높을수록 필요한 단계의 수도 많아집니다. 여러 단계로 나뉘어 있으며, 각 단계 사이에는 중간 가스 냉각기가 있습니다.　　 2. 주요 특징　　 A. 회전 속도가 높고 구조가 컴팩트하며, 배기량 범위가 넓음；　　 B. 제조, 운영 및 유지보수에 대한 요구사항이 높아 어려움이 큼；　　 C. 배기량의 변화는 기계 효율에 큰 영향을 미친다；　　 D. 시동 및 정지 과정에서 섀시 현상이 쉽게 발생함；　　 E. 기어박스의 소음이 심해 예방하거나 줄이기가 쉽지 않다；　　 F. 압축 공기는 윤활유 냉각 없이, 공기 품질이 우수함； 위 내용은 인터넷에서 찾은 것이며, 구체적인 이유는 저도 모릅니다

장비의 유지보수, 사용 및 안정성을 고려할 때, 현재는 스크루를 사용하는 제조업체가 더 많습니다