2016년 11월 복합비료 시장 동향 및 가격 요약 게시물

복합비료: 겨울철 비료 공급의 핵심 요소. 여기는 새벽이 조용하기만 하다… 작성자/출처: 중국농자매체. 날짜: 2016-11-01. 클릭률: 1. 가을철 비료 공급이 끝난 지 이미 시간이 꽤 지났지만, 농민들의 곡물 재배에 대한 열의는 여전히 낮은 편입니다. 그들은 대체로 가격이 저렴한 소규모 제조업체들이 생산하는 비료를 선호합니다. 이로 인해 유명 브랜드의 비료 판매량은 큰 타격을 입고 있습니다.딜러들의 대금 회수 상황이 예년에 비해 지연되고 있어, 그들은 겨울철 재고 확보에 매우 신중한 태도를 보이고 있습니다. 　　일부 지역에서 다인산염 판매량이 증가할 전망　올해 다인산염의 가격도 비교적 낮은 편이라, 일부 지역 농민들은 가을철 비료 사용 시 복합비료 대신 다인산염을 선택하고 있다.섬서성 산위안 휘펑 농자재 유한책임회사의 휘룬준은 “이 지역의 주요 작물은 옥수수와 밀입니다. 곡물 가격이 낮기 때문에, 농민들은 곡물 재배에 대한 의욕이 그다지 높지 않습니다. 80%의 농민들은 높은 수확량을 기대하는 반면, 20%의 농민들은 수확량에는 별로 신경 쓰지 않고, 단지 땅이 황폐해지지만 않으면 된다고 생각합니다.”라고 말했습니다.바로 이러한 이유로, 유통업체들은 농민들이 농자재에 투자하는 금액이 줄어드는 것을 보고, 가을철에 물품을 준비할 때 그 양을 대폭 줄였습니다. 그 결과 일부 지역에서는 물품이 부족한 현상도 발생했습니다.” 　　지역 내에서 이암의 판매량이 증가할 것이라는 전망에 대해, 혜윤군은 기자에게 이렇게 설명했습니다. “8월 중순부터 이암의 판매량이 감소하기 시작했습니다. 57% 함량의 이암의 출고 가격은 톤당 1900~2000위안입니다. 우리는 가을이 되면 농민들이 특정 제품을 선호할 것으로 예상합니다. 그래서 이러한 추세를 고려하여 사전에 미리 이암을 더 많이 비축해 두었습니다.”사실, 이암의 수요는 이번 시즌에 실제로 매우 높은 편이며, 이는 과거에는 볼 수 없었던 현상입니다.” 　　부당한 경쟁으로 인해 시장이 혼란스러워지고 있습니다. 산둥성 취푸시의 농덕리 화학비료 유통센터의 청자오룽은 “작년 겨울에는 지역 내 과수들이 큰 피해를 입었기 때문에, 농민들은 과수에 사용하는 비료의 양을 상당히 줄였습니다”라고 말했습니다；게다가 곡물 가격도 낮아서, 옥수수의 수매 가격은 0.7위안/근에 불과해 농민들의 곡물 재배 의욕이 저하되고 있습니다；현지에서 감자 재배 면적이 해마다 증가하고 있지만, 농민들이 사용하는 비료의 품질은 좋지 않으며, 브랜드 비료를 선택하는 농민들도 줄고 있습니다.”브랜드 비료에 대한 충격 원인으로 또 하나가 있는데, 바로 가짜 및 불량 제품의 충격입니다. 　　청자오룽은 올해 하류 시장이 가장 혼란스러운 한 해였다고 말했습니다. 소규모 제조업체들이 급격히 증가했으며, 그들의 위조 기술도 매우 뛰어납니다. 농민들은 효과보다는 가격만을 중요하게 여기는 태도 때문에 위조 행위가 더욱 확산되고 있습니다. 따라서 관련 당국은 엄격한 법 집행을 통해 시장의 건전한 발전을 보장해야 합니다.거래 방식에 대해 이야기할 때, 그는 어쩔 수 없다는 듯이 말했습니다. “하류 쪽의 신용 판매가 여전히 심각한 문제입니다. 올해는 대금 회수가 다소 느린 편입니다. 첫째, 곡물 가격이 낮아서 농민들이 아직 곡물을 팔지 않고 있습니다. 둘째, 외지에서 일하는 사람들도 아직 돌아오지 않아서, 연말이 되어야만 대금을 지불합니다.””이에 대해 혜윤군도 “예년에는 10월 이전까지 하류 지역의 상환율이 70%에 달했지만, 올해는 상환 시기가 늦어질 것입니다. 그 주된 이유는 현지의 변덕스러운 날씨 때문입니다. 얼마 전에는 파종할 때 가뭄이 들었고, 지금은 곡물을 팔 때 비가 내려서 많은 작업을 할 수 없습니다.”라고 말했습니다.” 　　동절기 비축이 천천히 시작되고 있습니다. 인질소복합비료에 관한 회의가 곧 열릴 예정인데, 업계 관계자들은 이것이 동절기 비축의 신호라고 생각합니다. 하지만 올해는 업계 관계자들의 기대치가 그다지 높지 않습니다.청자오룽은 “요소의 경우, 요소 가격이 거의 일년 내내 낮은 수준에 머물러 있기 때문에, 아마도 사람들은 겨울철을 대비해 요소를 비축하지 않을 것입니다. 반면, 복합비료의 경우는 겨울철 비축 정책이 나온 후에 상황을 지켜봐야 할 것입니다.”라고 말했습니다.”혜윤군은 “지금은 동절기 비축에 있어 모두가 신중한 편입니다. 비축의 목적은 하나는 긴급 상황에 대비하기 위함이며, 자원 부족을 막기 위한 것입니다.”라고 말했습니다；둘째, 일정한 이익이 있어야 하는데, 현재 재고에는 가격 차이도 없고 이익도 없어서 유통업체들도 재고를 쌓으려 하지 않습니다. 이는 시장의 정상적인 반응입니다.현재의 운영 방식은 단기적이고 신속한 방식을 위주로 합니다. 시장에 공급이 수요를 초과하기 때문에 자원 부족 상황은 발생하지 않습니다. 언제든 결제하면 바로 물건을 받을 수 있습니다. 관련 정책이 있지 않는 한 말이죠. 하지만 현재 제조업체들의 가격은 이미 바닥 수준에 도달했으며, 가격 인하 여력도 거의 없습니다.”

0월 인광석 시장 평가: 시장 동향은 비교적 안정적임 작성자/출처: 날짜: 2016-11-01 클릭률: 1 1. 국내 인광석 시장 개요 10월 국내 인광석 시장의 동향은 비교적 안정적이었으며, 특별한 변동은 없었습니다.기업들은 대체로 관망하는 태도를 보이고 있으며, 새로운 주문은 많지 않습니다. 기업들의 출하는 기존 주문 및 기존 고객을 중심으로 이루어지고 있고, 인광석 시장의 주류 가격은 안정적인 편입니다. 　　10월 주요 생산지 현황: 포천, 웡안 지역의 28% 함량의 인광석의 마장평 기차역 화물장에서의 가격(세금 포함)은 톤당 285위안이며, 30% 함량의 인광석의 경우는 톤당 315위안입니다.구이양 지역의 등급이 30%인 인광석의 운송비는 톤당 300위안입니다.호북 지역의 20% 함량의 인광석의 채굴지에서의 가격은 톤당 100~110위안입니다. 28% 함량의 인광석의 선적 시 가격은 톤당 340~350위안 정도이며, 29% 함량의 인광석의 선적 시 가격은 톤당 370위안입니다. 30% 함량의 인광석의 선적 시 가격은 톤당 400위안입니다.레이보 지역의 27% 등급 인광석의 광산 현장 세금 포함 가격은 톤당 190위안이며, 28% 등급 인광석의 경우 톤당 220위안으로 책정되었습니다；마변 지역의 26% 함량의 인광석의 경우, 군청 소재지에서의 납품 가격(세금 포함)은 톤당 190위안입니다. 27% 함량의 인광석의 경우는 톤당 210위안이며, 28% 함량의 인광석의 경우는 톤당 230위안입니다. 일부 광산 기업들은 28% 함량의 인광석을 후베이성으로 운송할 때 톤당 355위안에 판매합니다.윈난 지역의 경우, 22%-23% 함량의 인광석의 경우 세금을 포함한 가격은 톤당 230위안입니다. 28% 함량의 인광석의 경우 채굴지에서의 가격은 톤당 280-300위안이며, 29% 함량의 인광석의 경우는 톤당 340-350위안입니다. 30% 함량의 인광석의 경우에는 세금을 제외한 가격이 톤당 420위안입니다. 　　二、인광석의 수출입 통계 　　2016년 9월의 수출량은 2만 6,100톤이었으며, 수출 금액은 279만 달러였습니다. 수출 평균 가격은 톤당 107달러였습니다. 　　삼. 향후 전망 이번 달 국내 인비료 시장은 침체된 양상을 보였으며, 일부 업체들의 가동 계획이 연기되었습니다. 하류 인비료 시장도 침체 흐름을 벗어나지 못하고 가격은 낮은 수준에서 안정적인 상태를 유지할 것으로 보입니다. 단기적으로는 인광석 시장 역시 안정적인 흐름을 이어갈 것으로 예상됩니다. (중국 농자재 미디어)

시장 공급이 수요를 초과하므로, 자원 부족 상황은 발생하지 않을 것입니다

10월 인광석 시장 평가: 시장 흐름은 비교적 안정적임 작성자/출처: 날짜: 2016-11-01 클릭률: 18 1. 국내 인광석 시장 개요 10월 국내 인광석 시장의 흐름은 비교적 안정적이었으며, 특별한 변동은 없었습니다.기업들은 대체로 관망하는 태도를 보이고 있으며, 새로운 주문은 많지 않습니다. 기업들의 출하는 기존 주문 및 기존 고객을 중심으로 이루어지고 있고, 인광석 시장의 주류 가격은 안정적인 편입니다. 　　10월 주요 생산지 현황: 포천, 웡안 지역의 28% 함량의 인광석의 마장평 기차역 화물장에서의 가격(세금 포함)은 톤당 285위안이며, 30% 함량의 인광석의 경우는 톤당 315위안입니다.구이양 지역의 등급이 30%인 인광석의 운송비는 톤당 300위안입니다.호북 지역의 20% 함량의 인광석의 채굴지에서의 가격은 톤당 100~110위안입니다. 28% 함량의 인광석의 선적 시 가격은 톤당 340~350위안 정도이며, 29% 함량의 인광석의 선적 시 가격은 톤당 370위안입니다. 30% 함량의 인광석의 선적 시 가격은 톤당 400위안입니다.레이보 지역의 27% 등급 인광석의 광산 현장 세금 포함 가격은 톤당 190위안이며, 28% 등급 인광석의 경우 톤당 220위안으로 책정되었습니다；마변 지역의 26% 함량의 인광석의 경우, 군청 소재지에서의 납품 가격(세금 포함)은 톤당 190위안입니다. 27% 함량의 인광석의 경우는 톤당 210위안이며, 28% 함량의 인광석의 경우는 톤당 230위안입니다. 일부 광산 기업들은 28% 함량의 인광석을 후베이성으로 운송할 때 톤당 355위안에 판매합니다.윈난 지역의 경우, 22%-23% 함량의 인광석의 경우 세금을 포함한 가격은 톤당 230위안입니다. 28% 함량의 인광석의 경우 채굴지에서의 가격은 톤당 280-300위안이며, 29% 함량의 인광석의 경우는 톤당 340-350위안입니다. 30% 함량의 인광석의 경우에는 세금을 제외한 가격이 톤당 420위안입니다. 　　二、인광석의 수출입 통계 　　2016년 9월의 수출량은 2만 6,100톤이었으며, 수출 금액은 279만 달러였습니다. 수출 평균 가격은 톤당 107달러였습니다. 　　삼. 향후 전망 이번 달 국내 인비료 시장은 침체된 양상을 보였으며, 일부 업체들의 가동 계획이 연기되었습니다. 하류 인비료 시장도 침체 흐름을 벗어나지 못하고 가격은 낮은 수준에서 안정적인 상태를 유지할 것으로 보입니다. 단기적으로는 인광석 시장 역시 안정적인 흐름을 이어갈 것으로 예상됩니다. (중국 농자재 미디어)

또다시 인의 회의가 열렸다. 장소는 여전히 대난징이다. 작성자/출처: 중국농자. 날짜: 2016-10-31. 클릭 수: 22. 올해 9월에는 이상할 정도로 웃긴 일들이 계속되었다. 사람들은 “만약 군사 훈련을 받는다면 그건 맑은 날이겠군”이라거나, “눈앞의 검은색은 검은색이 아니고, 네가 말하는 흰색도 흰색이 아니야”와 같은 농담을 하며 즐거워했다. 또한 “얼굴의 다른 부분은 모두 사라지고 오직 큰 눈만 남았군. 달만 있으면 완벽할 텐데.”라는 말도 있었다”；“참석해주시면 큰 영광입니다”, “지금 마시는 술은 술이라 할 수 없어요. 회의 때 마시는 술이야말로 진정한 술이죠”, “올해 농자재 업계에서는 특별히 시험할 만한 내용이 없어서, 바쁘게 여러 회의에 참석해야 했어요” 등등… 9월에 ‘제17회 국산 고농도 인산비료 생산·판매 박람회’의 개최 일시와 장소가 결정되었는데, 놀랍게도 다시 난징에서 열리게 되었습니다. 그날 아침 위챗으로 알림을 받았을 때, 정말 기분이 최악이었어요. 매일 술에 취해 정신없는 상태가 될 테고, 마치 허수아비처럼 영혼 없는 몸만 남게 될 것 같았거든요. 　　요소, 인산암모늄, 염화칼륨, 복합비료 등 주요 비료들의 가격은 지난 5년 동안 계속해서 최저치를 기록해왔습니다. 복합비료와 새로운 종류의 비료는 아직 이익을 낼 수 있지만, 질소비료와 인산비료를 생산하는 기업들은 매우 어려운 상황에 처해 있습니다. 예전에는 농자재 업계 사람들이 모여서 “어떻게 하면 더 잘 살 수 있을까”라고 이야기했지만, 요즘에는 “어떻게 하면 살아남을 수 있을까”라고 이야기합니다. 몇 년 전까지는 특히 복합비료를 생산하는 업체들이 2000년부터 매년 열리는 인산복합비료 관련 행사에 대해 불만을 토로하는 경우가 많았습니다. 하지만 올해는 분위기가 조금 달라진 것 같습니다. 더 이상 그렇게 고통받지는 않는 것 같습니다. 　　중국의 농업용 자재 생산자들이 어려움을 극복하고 지속 가능하고 건강한 산업 발전을 이룰 수 있도록 돕기 위해, 중국 인산복합비료 산업협회와 전국적인 업계 협회/상단으로서 4A 등급을 받은 중국 농업생산자재 유통협회가 함께 ‘소통, 공유, 상생, 협력’을 위한 플랫폼을 만들었습니다. 그것이 바로 제17회 국산 고농도 인산복합비료 생산·판매 회의입니다. 이 회의는 11월 4일부터 6일까지 난징에서 개최될 예정이며, 2016 중국 인산복합비료 산업 전시회와 동시에 진행됩니다.회의 장소를 들었을 때, 앞서 말했듯이 주최자는 처음에는 상태가 좋지 않았습니다. 하지만 친구들의 “진심 어린 조언”과 “비웃음”, 그리고 “애정 어린 태도” 덕분에 자신의 잘못을 완전히 깨닫고, 온 마음을 다해 훌륭한 주인이 되기로 결심했습니다. 술자리에서는 모두 형제와 같은 관계죠. 내 왼손과 오른손의 동작을 잘 보셨나요? 　　며칠 전 중국국제비료시장포럼에서 전해진 바에 따르면, 올해 1월부터 8월까지 전국의 질소비료 생산량은 3098.6만 톤이었으며, 이 중 요소비료의 실제 생산량은 4704.5만 톤으로 전년 동기 대비 1.5% 감소했습니다.가장 많은 관심을 받고, 친구들로부터 가장 많이 언급된 항목—요소의 8월 평균 출고가는 톤당 1,172위안으로, 전년 동기 대비 톤당 419위안 하락했습니다；올해 1~8월 요소의 누적 출고가는 톤당 1,279위안으로, 전년 동기 대비 톤당 350위안 하락했습니다.8개월간의 질소비료 관련 주요 사업 수익은 1,478.6억 위안으로, 전년 동기 대비 14.7% 감소했습니다. 283개의 질소비료 생산 기업 중 147개 기업이 적자를 기록했으며, 그 적자 규모는 103.5억 위안에 달해, 전년 동기 대비 36.4억 위안 더 증가했습니다.전 업계의 순손실은 74.1억 위안으로, 지난해 같은 기간의 손실액의 14.4배에 달합니다. 매달 거의 10억 위안씩 손해를 보고 있는 셈이죠!이 슬픈 소식을 보고, 저는 6개 성·시에 있는 농업 관련 업계 동료들에게 이런 농담을 보냈습니다. “중국사회과학원 경제연구원, **금융및발전연구소, 사회문헌출판사가 함께 발표한 『경제블루북 여름호: 중국의 경제성장 보고서(2015-2016)』에 따르면, ‘중국의 절반 이상의 성들은 네 번째 성장 단계에 있으며, 1인당 소득은 6,000~11,000달러로, 중간에서 다소 높은 수준의 소득을 기록하고 있다’고 합니다.”‘일부 성에서는 경제 성장이 빠르게 이루어져 제5단계의 소득 기준을 성공적으로 넘어서 산업화 후기 단계에 진입하며, 개발 수준이 높은 성으로 자리매김했습니다.중국에서 5단계에 진입한 성은 6개로, 천진, 베이징, 상하이, 장쑤, 절강, 내몽골입니다.”맞아요, 이번에 6개 성시에서 온 20여 명의 친구들 중 단 한 명도 저에게 “헤헤”나 “방해가 되네”라고 답하지 않았어요. 거의 모두 이런 식으로 답했죠: “정말 재미있는 농담이야”, “정말 멋진 농담이야”, “농자재 업계에 종사하면서 들어본 것 중 가장 웃긴 소식이야”, “나는 고소득자인데, 왜 매운 과자를 몇 봉지 사는 데도 돈이 부족한 거지?”, “별 문제 없어. 그 사람은 내가 중상위 소득자라고 했을 뿐, 네가 중상위 소득자라고는 하지 않았어”, “고소득자라고 불리는 게 싫어. 내 이름은 홍령진이야”, “내가 사는 장쑤성의 혜택이 다시 낙후된 다른 지역들에게 돌아가는 건가?””“또 다른 대학 입학 정원과 관련된 소식이군요. “휘파람을 불어라, 내 자부심을 마음껏 표현해라. 휘파람을 불어도 내 순수한 세계는 파괴되지 않아.” 이들이 바로 우리, 사랑스러운 농자재 전문가들입니다. 그들은 활발하고 똑똑하며, 장난기도 많고 영리하기도 합니다. 그들은 자유롭게 난징으로 와서 함께 힘을 모아 ‘농자재 시장의 침체’라는 문제를 극복했습니다. 　　올해 첫 3분기 동안 다양한 광물성 비료와 화학비료의 수입량은 557만 톤에 달했으며, 수입 금액은 17억 4천만 달러였습니다；지난 3년간 광물비료 및 화학비료 수출량은 1,939만 톤에 달했으며, 수출액은 47억 7,200만 달러였습니다. 이러한 수치들을 보면 수출액이 거의 40%나 감소한 것을 알 수 있습니다. 이를 보니 윈난성 다리시의 한 중학교에 걸려 있던 현수막이 떠오릅니다. “나는 매일 세 번 스스로를 돌아본다: 키가 컸나?”부유한가?멋지지?아니요!가서 공부해!*”꽤 격려가 되는 것 같아요. 이 현수막을 볼 때마다 저는 잠시 멈춰서 1분 정도 스스로를 돌아본 뒤에야 다시 휴대폰을 만집니다. “농자재 업계 종사자는 하루에 세 번 자신을 돌아봐야 한다: 다른 일도 할 수 있을까?”다른 일도 할 수 있나요?다른 일도 할 수 있나요?아니요!꺼져서 비료나 팔아라!”. 　　“먼 곳에서 친구가 오는 것, 얼마나 기쁜 일인가?순형, 왔어!”……방금 또 비슷한 내용의 위챗 메시지들이 몇 개 들어왔어요. 작년에 시안에서 열린 인산복합비료 관련 회의에는 엄청난 수의 사람들이 모였다고 하더군요. 그로 인해 200여 개의 기업들이 경쟁적으로 참가했으며, 700개가 넘는 부스와 4만 명이 넘는 관람객들이 있었습니다. 이제는 농자재 업계 사람들의 이야기를 써낼 때가 되었습니다.작년에 저는 “인복합비료의 생산과 판매는 개최지에 교통, 관광, 숙박, 음식업 등의 직접적인 경제적 이익을 가져다주므로, 정말 그 이름에 걸맞은 것”이라고 말했습니다. 9월 말에 누군가를 위해 숙소를 예약할 때도 가격이 꽤 괜찮았습니다；며칠 전, 제가 항상 존경해 마지않는 양춘화 언니를 위해 호텔을 예약해 주다가 알게 된 사실인데, 전시센터에서 1킬로미터 이내에 있는 그나마 유명한 호텔들의 일반 객실이나 비즈니스 객실, 여러 종류의 스위트룸 등은 모두 방이 없었습니다；방에 1.5m 크기의 큰 침대가 하나뿐인 호텔도 있다는 것을 그제야 알았으며, 추가 침대는 제공하지 않는다고 특별히 강조했습니다；그제서야 캔디 호텔이 있다는 걸 알았어요. 평소에는 1일 198위안이지만, 인산복합비료 관련 회의가 열리는 동안에는 1일 700~800위안입니다；이제야 알았어요… 더 이상 말하지 않겠습니다. 난징 회의는 훨씬 더 큰 규모에, 더 강한 국제적 성격을 가지며, 더 넓은 영향력과 더 포괄적인 전시 범위를 자랑하는 업계의 대표적인 행사입니다. 그러니 우리 모두 술잔을 기울여 5분 정도 이야기를 나누고, 2시간 동안 즐겁게 시간을 보내도록 합시다. 조직위원회 여러분, 내년에도 인산복합비료 관련 회의를 난징에서 개최하는 게 어떨까요? (곤형)

인산이암모늄 시장 가격이 약간 하락했습니다.
작성자/출처: 날짜: 2016-11-02
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http://www.nzdb.com.cn/u/cms/www/201611/tjmc02094408.png
http://www.nzdb.com.cn/u/cms/www/201611/ptdp02094409.png
지난주(10월 24일–10월 28일) 동안, 겨울철 비축 작업이 느리게 진행되면서 인산이암모늄의 시장 가격이 약간 하락했습니다.10월 31일, 중국 인산이암모늄 도매가격 지수(CPPI)는 2464.86포인트로, 전주 대비 19.96포인트 하락하여 0.80%의 하락률을 기록했습니다；전년 동기 대비 502.33포인트 하락하여, 하락률은 16.93%입니다；비기준기 대비 756.91포인트 하락하여, 하락률은 23.49%입니다.10월 31일, 중국 인산이암모늄 소매가격 지수(CPRI)는 2756.33포인트로, 전주 대비 7.89포인트 하락해 0.29%의 하락률을 기록했습니다；비기준기 대비 618.59포인트 하락하여, 하락률은 18.33%입니다. 　　공급 현황: 지난주, 이암 기업들은 대부분 사전에 받은 주문에 따라 공급했으며, 임시 가격으로 소량만 배송했습니다.하류 사용자들은 대체로 향후 시장에 대해 비관적인 태도를 보이는 반면, 기업들은 가격을 유지하려는 의지가 강해 전반적으로 시장이 다소 침체된 상태이며, 물량 처리도 평범한 수준입니다.원자재 측면에서는 유황 시장의 공급과 수요 관계가 약간 개선되었으며, 국내 유황 가격도 점차 소폭 상승하고 있습니다；인광석 시장 상황은 안정적을 유지하고 있으며, 원가 측면에서 이암 가격에 미치는 지지 효과는 제한적입니다.지난주 국내 이암 기업들의 평균 가동률은 약 46.18%로, 전주에 비해 약간 하락했습니다. 　　수요 상황: 국내외 수요가 모두 약세를 보이고 있어, 제조업체의 생산 증가를 크게 뒷받침하기 어렵습니다.국내 시장에서는 동절기 비축이 주요 수요 요인이지만, 딜러들의 임시적인 재고 축적 의향이 낮아 동절기 비축이 지연되고 있습니다.국제 시장 측면에서는 인도의 구매 수요가 여전히 없기 때문에 파키스탄의 수요가 중점적인 관심사가 되고 있습니다. 중국이 브라질로 수출하는 양은 현저히 줄었으며, 가격도 계속 하락하고 있습니다. 이는 주로 모로코와 러시아의 치열한 시장 경쟁 때문입니다. 　　국제 시장: 이암의 국제 시장 가격은 계속 하락하고 있습니다. 미국 탬파항의 FOB(선적가)는 톤당 321~326달러입니다. 고급 제품과 저급 제품 모두 지난 주에 비해 톤당 5달러씩 하락했습니다；튀니지 FOB는 톤당 346-351달러로, 가격이 안정적입니다；모로코 FOB는 톤당 339-356달러로, 현재 변동이 없습니다；발트해/흑해 FOB는 톤당 321-326달러로 안정적인 수준을 유지하고 있습니다；중국 FOB는 톤당 296~301달러이며, 고가형과 저가형 모두 톤당 2달러씩 하락했습니다(문제는 같은가요?)）。 　　국내 시장: 협회의 모니터링 데이터에 따르면, 지난주 모니터링된 21개 성에서 인산이암모늄 가격은 대체로 안정적이었으며 하락한 곳은 소수에 불과했습니다.그중 산동, 허난, 간쑤, 신장의 4개 성에서는 가격이 하락하는 추세를 보였으며, 하락 폭은 톤당 50~484위안에 달했습니다. 가장 큰 하락폭을 보인 성은 산동이었습니다；그 외 지역의 가격은 안정적인 상태를 유지하고 있습니다. 　　인산복합비료 회의가 곧 개최될 예정이어서, 일부 업계 관계자들은 회의 이후에 명확한 정보가 제공되기를 기대하며 신중한 태도를 보이고 있습니다.국제 시장의 수요도 침체된 모습을 보이고 있습니다.단기적으로는 시장이 약세를 유지할 것으로 보이며, 사용자들의 구매 행동도 여전히 신중할 전망입니다. (중국농자지도보 넷)

인광석 분석: 쓰촨 지역 인광석 시장의 **운영 상황
작성자/출처:
날짜: 2016년 11월 2일
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쓰촨 지역 인광석 시장이 **운영되고 있으며, 레보 지역에서는 등급 27%인 인광석의 광산 현장 세금 포함 가격이 톤당 190위안이고, 등급 28%인 인광석은 광산 현장에서 톤당 220위안에 거래되고 있습니다. 마비안 지역에서는 등급 26%인 인광석의 현성 인도가격(세금 포함)이 톤당 190위안이며, 등급 27%인 인광석은 현성 인도가격(세금 포함)이 톤당 210위안, 등급 28%인 경우에는 현성 인도가격이 톤당 230위안입니다. 일부 광산 기업들은 등급 28%인 광석을 후베이성으로 톤당 355위안에 판매하고 있습니다.인광석 시장의 가동률은 낮은 수준을 유지하고 있으며, 주로 이전에 받은 주문들을 처리하는 데 그치고 있습니다. 새로운 주문 건수는 매우 적습니다. 당분간 쓰촨 지역의 인광석 시장은 안정적으로 유지될 것으로 예상됩니다. 　　쓰촨성 마비엔의 남방광산은 30%-32% 품질의 인광석을 공급하며, 주로 쓰촨성 내부와 후베이 지역에 공급됩니다. 31% 품질의 광석의 경우, 마비엔 현내에서의 납품 가격은 톤당 350위안이며, 기차역에서의 납품 가격은 톤당 400위안입니다. 32% 품질의 광석의 경우, 마비엔 창고에서의 납품 가격은 톤당 365위안이며, 기차역에서의 납품 가격은 톤당 415위안입니다. 현재 가격은 안정적인 상태이며, 구매는 협상을 통해 이루어집니다. (중국 농자재 미디어)

인산비료 동절기 저장 현황은 어떻게 되나요? 작성자/출처: 농자재 도보 날짜: 2016-11-03 클릭률: 1 현재 가을철의 필수적인 수요는 거의 끝났으며, 겨울용 물품 준비도 매우 느린 속도로 진행되고 있습니다. 시장 상황은 침체된 상태이며, 신중한 태도를 보이는 분위기가 강합니다.암모늄 시장의 압력은 크지만, 원가 상승이라는 지지 요인도 있어 가격은 약간 상승했습니다.동절기 비축 상황은 여전히 불투명하며, 대부분의 기업들은 인복합비료의 생산·판매 동향을 지켜보고 있다. 　　모노암몬황산염　국내 모노암몬황산염 시장은 침체된 상태를 유지하고 있으며, 후베이성의 모노암몬황산염 생산업체들이 대거 가동을 중단하거나 생산을 제한함에 따라 향후 공급량이 현저히 줄어들 전망이다.린이는 11월부터 다시 대기오염 방지 조치를 실시할 예정입니다. 화학비료 제조업체와 생산능력이 과도한 산업들이 규제 대상이 되며, 생산 제한 기간은 최대 120일에 달합니다. 이로 인해 린이의 복합비료 제조업체들의 겨울철 생산 활동에 심각한 영향이 미칠 것입니다. 　　일암 시장의 재고가 제한적이어서, 일부 복합비료 업체들이 가격 문의를 하는 모습을 보이고 있으며, 구매 의향도 이전보다 높아지고 있습니다.황 가격과 운송비 상승이 1암모늄의 원가를 뒷받침하면서, 최종 도착지 가격도 소폭 상승했습니다.모니터링 결과에 따르면, 지난주 분말형 암모늄의 평균 출하 가격은 톤당 1,520위안이었으며, 이는 전주 대비 0.33% 상승한 수치입니다；평균 도매가는 1635위안으로, 전주 대비 변동이 없었습니다. 　　이암모늄　이암모늄의 내수 시장은 침체된 상태이며, 업계에서 겨울철 비축 수요에 대해서도 낙관적이지 않은 상황에서 하류 사용자들의 재고 확보 의지가 약해지고 시장 동향을 지켜보고 있는 실정이다.비용 상승 등 호재가 있음에도 불구하고, 다중인산암모늄 가격은 오르지 않았다.저자는 시장을 활성화하려면 더욱 긍정적인 요인들이 필요하다고 생각합니다. 기업들이 생산을 제한하고 가격을 안정시키려는 노력과 함께, 딜러들의 협력도 필요합니다.딜러들이 신중하게 구매하면 일부 위험을 피할 수 있지만, 운영을 잘한다면 딜러들의 안정적인 구매로 인해 다중인산염의 동절기 재고 가격도 상승할 가능성이 있습니다.지난주 국내 2차 암모늄의 출고 평균 가격은 1975위안이었으며, 도매 평균 가격은 2250위안으로, 모두 전주와 같은 수준이었습니다. 　　국제적으로는 국제 인산염 비용이 안정적인 상태에서 하락하고 있습니다.현재 파키스탄은 여전히 세계에서 가장 활발한 시장이며, 현지 바이어들은 최근 21만 톤의 DAP를 구매했으나 수입 수요는 둔화될 것으로 예상됩니다.외신에 따르면 중국 시장이 침체되면서, 중국산 이암의 해외 공급가는 300달러 수준이며, 중국에서 소량으로 거래되는 이암의 남양 지역 해외 공급가는 305~310달러입니다. (후샤오샨)

질소, 인, 칼륨 가격 모두 상승… 복합비료 가격 유지 의지 강화 작성자/출처: 금은도 날짜: 2016-11-02 조회수: 12 ​10월부터 요소 가격이 계속해서 요동치며 상승하는 추세인데, 현재 산둥성 지역에서 소입자형 요소의 거래가격은 톤당 1,330~1,350위안 수준으로, 10월 초에 비해 약 160위안 정도 올랐습니다；10월 하순부터 인비료의 저가 제품 가격이 하락했으며, 후베이 등지에서는 톤당 20~30위안 정도 더 비싼 가격에 거래되고 있습니다. 현재 후베이 지역에서 판매되는 55% 농도의 인비료의 실제 거래 가격은 톤당 1530~1560위안입니다.10월 말, 칼리비료도 약세를 보이지 않았으며, 중농과 중화의 가격 상승에 힘입어 항구에서의 거래 가격도 톤당 20~30위안 상승했습니다.도로 운송비 조정까지 더해져, 복합비료 원자재의 현지 도착 가격이 이전보다 크게 상승했습니다. 　　올해 겨울철 재고 확보 상황이 전반적으로 부진한 데다 원자재 가격도 자주 변동하기 때문에, 복합비료 제조업체들은 겨울철에 필요한 원자재를 적극적으로 확보하지 않고 있습니다. 현재 일부 업체들은 겨울철에 필요한 양의 3분의 1만을 준비한 상태이며, 특정 원자재의 경우 아직 구입하지 못한 곳도 있습니다.이는 원자재 가격이 상승함에 따라 복합비료 구매 비용이 점차 증가할 것임을 의미합니다；그리고 비용이 증가함에 따라 복합비료 기업들의 가격 유지 의지가 강화되고 있다.지난주부터 초기에는 드물게 시도되던 저가대의 견적이 줄어드는 양상을 보이고 있으며, 일부에서는 톤당 30위안 정도 높게 견적을 내보기도 했습니다. 　　이번 원자재 가격 상승의 근본 원인을 보면, 주로 비용 상승이 영향을 미쳤습니다.이 중 요소는 주로 석탄 가격의 급등에 의해 영향을 받았습니다. 통계에 따르면 10월에 환발해 동력석탄 지수가 32포인트 상승하여, 그 결과 석탄화학 제품의 원가가 크게 증가했습니다.그전부터 요소 생산업체들은 이미 적자를 겪고 있었는데, **통계국 데이터에 따르면 1월부터 8월까지 질소비료 업계의 주요 사업 수입은 1478.6억 위안으로 전년 동기 대비 14.7% 감소했습니다；전 업계의 순손실은 74.1억 위안으로, 지난해 같은 기간의 손실액의 14.39배에 달합니다；질소비료 기업은 283곳이며, 그중 적자를 보는 기업은 147곳으로, 전년 대비 24곳 증가했습니다. 업계의 적자 비율은 51.9%입니다；손실을 입은 기업들의 손실 규모는 103.5억 위안으로, 전년 대비 36.4억 위안 더 증가하여 54.2% 상승했습니다.이번 석탄 가격의 큰 폭 상승으로 인해 요소비료 제조업체들의 가격 인상으로 이어졌습니다.한편, 인산일암모늄은 주로 황 가격 상승의 영향을 받습니다.알려진 바에 따르면, 황의 가격은 9월 하순부터 상승세를 보였으며, 11월 1일 기준으로 장장 연안 지역에서 수입되는 벌크 입자형 황의 실제 거래 가격은 톤당 900위안까지 올랐습니다. 이는 톤당 180위안의 상승폭에 해당하며, 그 결과 암모늄 비료의 원가도 크게 증가하게 되었습니다. 　　향후 추이를 보면, 석탄과 황이 계속해서 소폭 상승할 가능성이 높아 질소비료와 인비료의 원가를 강력하게 지지할 것으로 보입니다.인산복합비료 회의가 끝난 후, 주요 복합비료 기업들은 차례로 주문회를 개최하고 동절기 비축을 위한 새로운 정책과 가격을 발표할 예정입니다. 원가 측면에서의 지원 덕분에 기업들의 가격 유지 의지도 더욱 강해질 것으로 보입니다；하지만 하류 산업의 수용 능력과 시장 경쟁의 치열함을 고려할 때, 과도한 상승 폭은 어느 정도 억제될 것으로 예상됩니다.주요 복합비료 기업들의 동절기 비축 정책 내용에 구체적으로 주목한다. (허수선)

이암: 오랫동안 가격이 오르지 않는 이유는 무엇인가? 작성자/출처: 중국화학비료넷 날짜: 2016-11-03 클릭률: 15 최근 여러 화학산업 분야에서 가격 상승이 일어나고 있으며, 화학비료 시장도 그 영향을 받아 가격이 상승하기 시작했습니다. 예를 들어, 요소의 경우 10월 중순부터 석탄 가격 상승, 운송비 인상, 전반적인 생산 활동의 감소 등의 요인으로 인해 산둥 지역의 요소 가격은 이미 톤당 1350위안까지 올랐습니다；일암 역시 환경 규제로 인한 생산 제한과 유황 가격의 급격한 상승이라는 두 가지 요인으로 인해 가격이 상승했습니다. 현재 후베이 지역에서 판매되는 55% 함량의 분말형 일암의 출하 가격은 톤당 약 1600위안에 달합니다. 환경 규제로 인해 일부 기업들은 주문을 조절하고 있으며, 시장의 주도권은 한 달 안에 바뀌었습니다；칼리비료 역시 예외는 아닙니다. 국경무역용 염화칼륨의 경우, 초기에 가격이 낮아 판매가 순조로웠지만 최근에는 공급량이 약간 부족해졌습니다. 게다가 최근 위안화 가치가 급격히 하락하면서, 이전의 판매 가격으로는 더 이상 이익을 낼 수 없게 되었습니다. 그래서 가격과 판매 방식에 일정한 조정이 필요해졌습니다. 현재 62% 함량의 흰색 칼리비료의 주요 항구에서의 가격은 톤당 1630~1650위안으로 상승했습니다. 또한 초기에 있던 할인 혜택도 거의 사라졌으며, 항구 시장에서는 가격 상승 분위기가 강해지고 있습니다. 일부 지역에서는 가격이 톤당 20~30위안 정도 상승했으며, 극도로 낮은 가격대도 점차 사라지고 있습니다；단 두 달 반의 기간 동안 질소, 인, 칼륨 시장 모두 상승했습니다. 　　하지만 업계에서는 현재의 이암 가격 동향에 대해 많은 전문가들이 의문을 제기하고 있습니다. 우선, 대부분의 이암 생산업체들이 다양한 정도로 생산을 중단하거나 제한하고 있어, 공급 압력이 다른 비료들에 비해 특별히 높지는 않은 상황입니다；둘째, 원료인 황의 항구 가격은 이전의 톤당 700위안에서 현재는 톤당 900위안으로 약간 상승했습니다. 액체 암모니아와 인광석의 가격은 단기적으로는 비교적 안정적인 수준을 보이고 있으며, 순수 원료 비용 측면에서도 다른 비료들에 뒤지지 않습니다.하지만 국내의 대부분 비료 가격들이 급등하고 있는 반면, 이암의 경우에는 그다지 변동이 없는 상태입니다. 저는 이 문제에 대해 여러 이암 생산업체들과 논의해 보았으며, 그 결과는 다음과 같습니다: 우선, 수요가 아직 시작되지 않았습니다.위에서 언급된 가격이 상승한 비료들에는 공통점이 있습니다. 바로 모두 복합비료를 생산하는 데 사용될 수 있는 원료라는 점입니다. 그리고 원료 비료에 대한 수요는 완제품 비료의 판매가 시작되기 전부터 이미 발생합니다. 과거의 평균적인 추세를 보면, 최소한 인산복합비료 관련 회의가 끝난 후에야 하류 유통업체들이 다이암모늄을 구매하기 시작합니다. 현재로서는 충분한 거래량이 없어서 다이암모늄의 가격이 오르기는 어려울 것입니다. 　　둘째, 가격 인상은 일부 딜러들의 관망 심리를 더욱 증가시킬 수 있습니다.국내에서 지난 2년간의 화학비료 동계 비축 상황은 ‘비수기에는 가격이 오르고, 성수기에는 내려간다’는 양상을 보였습니다. 일부 유통업체들은 지난 2년간 큰 손실을 입어 매우 신중한 태도를 취하고 있습니다. 동북부의 일부 혼합비료 공장들만이 수요 때문에 어쩔 수 없이 비료를 구매하고 있을 뿐, 대부분의 유통업체들은 그저 지켜보기만 하고 있습니다. 만약 인산복합비료 회의 전에 이암의 가격이 상승한다면, 이는 지나치게 신중한 태도를 취하는 소수의 유통업체들에게는 유리한 상황이 될 것입니다. “역시 가격이 올랐군요. 올해도 비수기에는 가격이 오르고, 성수기에는 내려가는 패턴이 계속될 것 같습니다.” 　　마지막으로, 항구의 화물이 다시 유입될 우려가 있습니다.수출 관세는 연중 내내 성수기와 비성수기에 동일한 가격이 적용되기 때문에, 국내 시장의 가격은 수출 가격에 의해 상대적으로 제약을 받습니다. 현재로서는 항구와 국내 시장의 가격이 비교적 팽팽한 균형을 이루고 있습니다. 만약 국내 시장에서 갑작스럽게 가격을 조정한다면, 국제 시장은 여전히 침체된 상태이므로, 일부 항구의 무역상들이 보유한 물품들이 다시 국내로 유입될 가능성이 있습니다. 　　요약하자면, 이암의 가격은 원래 상승할 것으로 예상되었지만, 여러 가지 복잡한 요인들로 인해 가격 인상 시기가 미뤄졌습니다. 하지만 대부분의 기업들은 향후 이암의 가격이 상승할 가능성이 높다고 보고 있습니다. 다만 구체적인 상승 폭은 국내 이암 생산업체들의 생산 능력에 달려 있습니다. 또한 적절한 조치가 취해진다면, 내년 초에 이암 가격이 하락할 가능성도 상대적으로 낮아질 것입니다. (우문초)