إذا لم يكن نقطة الصفر في صمام التحكم الهوائي في الموضع الصحيح، هل يمكن زيادة المسافة بين المُشغِّل وقضيب الصمام؟
Thread Content
إذا لم يكن نقطة الصفر للصمام التنظيمي من نوع الإغلاق بالهواء في الموضع الصحيح، هل يمكن زيادة المسافة بين المُشغِّل وقضيب الصمام؟ هل يمكن فعل ذلك؟
أليس مغلقًا بإحكام؟ تحقق من معايير التصميم والظروف التشغيلية الفعلية؛ إذا زاد الفرق في الضغط عند إغلاق الصمام، فهذا يعني أن قوة الزنبرك غير كافية. لقد حللت مشكلة نقطة الصفر فقط، فماذا لو كان الصمام مفتوحًا تمامًا؟ هل ستكون قوة الغشاء أو الأسطوانة كافية؟
صمام الإغلاق، النقطة صفر غير محددة، وفهمي البسيط هو أنه لا يمكن ضمان الفتح التام. أي عندما يكون تيار الإشارة 4 مللي أمبير، فإن قضيب الصمام لا يرتفع بالكامل. وفي هذه الحالة، يكون الحل المعتاد هو استخدام ملقط لتدوير قضيب الصمام لأعلى قليلاً. ثم لاحظوا عند 20 مللي أمبير، هل يمكن إغلاق الصمام بالكامل؟ إذا كان بالإمكان إغلاقه بالكامل، فهذا يكفي. إذا لم يتسنّ إغلاق الصمام بالكامل، ولم يصل مقبض الصمام إلى الأسفل بالكامل عند 20 مللي أمبير، ففي هذه الحالة يتم استخدام الملقط لتدوير مقبض الصمام لأسفل قليلاً. ومن أجل تسهيل عملية التشغيل، يتم عادةً تدوير مقبض الصمام في حالة عدم إغلاقه بالكامل، وإلا سيكون من الصعب تدويره، ثم يتم مراقبة حالة الصمام.
يمكنك أيضًا محاولة إغلاقه عندما لا يكون هناك أي ضغط، وإذا نجح الأمر، فهذا يعني أن الفرق في الضغط كبير جدًا، أو أن هناك مشكلة في اختيار الصمام، أو أن هناك شيئًا داخل الصمام يعيق إغلاقه； إذا لم يتسنَّ إغلاقه أيضًا، فالمشكلة تكمن في الصمام؛ يمكن محاولة زيادة المسافة بين قضيب الصمام وجهاز التشغيل لمعرفة السبب، كما قد تكون هناك مشكلة في جهاز التحديد، فيجب إعادة ضبط جهاز التحديد.
يمكن ذلك، يمكن تعديل طول قضيب الصمام. أولاً، تحقق مما إذا كان الإغلاق فعلاً غير محكم، وليس بسبب ضغط مصدر الهواء أو عدم دقة المقياس أو أسباب أخرى
يجب عليك أولاً التأكد من عدم وجود أي شيء عالق داخل الصمام
ظاهرة، وN أسباب{:3_55:}