Ursachen für den Bruch des Kolbenstangen in Zyklokompressoren
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Der Zyklokompressor der Anlage wurde von Sichuan Huaxi hergestellt und hat die Modellnummer 4M40-314/25. Der Austausch des Kolbenstangenrohrs dauert etwa 3 Monate. Während des Betriebs brach die Verbindung zwischen dem Kolbenkopf und dem Kolbenstangenrohr – dabei wurden der Kolbenkopf und das Kolbenstangenrohr mithilfe eines hydraulischen Zuggeräts miteinander verbunden. Der Bruch trat an der Stelle der Verschlussmutter auf. Welche Ursachen könnten zum Bruch geführt haben?
Einfach ausgedrückt: Ermüdungsriss oder Herstellungsfehler!
Die Wahrscheinlichkeit eines Ermüdungsbruchs ist wohl gering – schließlich wurde es erst vor drei Monaten in Gebrauch genommen
Auf der Grundlage der Eigenschaften der Bruchstelle kann eine erste Beurteilung vorgenommen werden. Dadurch lässt sich das Metall analysieren, um die Ursache des Bruchs zu ermitteln
Ein Bruch des Kolbenstabs kommt selten vor; in der Regel handelt es sich um Abnutzung oder Verformung. Man vermutet, dass es sich um ein Herstellungsproblem handelt, um zu prüfen, ob die Bruchfläche Mängel aufweist.
Könnte der Poster bitte ein Bild von der Bruchstelle hochladen, damit man es sehen kann? 1. Wird beim Betrieb der Hochdruckölpumpe zur Erzeugung von Druck strikt der gemäß den Vorschriften vorgeschriebene Betriebsdruck erreicht? 2. Die Position der Kreuzkopfschraube ist gebrochen. Nach der Installation sollte überprüft werden, ob es Veränderungen im Schwung des Kolbenstabs gibt. Sollten dabei Abweichungen zu den vorherigen Installationsdaten festgestellt werden? 3. Wurden die Kolbenringe und Stützringe bei der Montage richtig eingebaut? 4. Wurde während der Montage des neuen Kolbenstabs überprüft, ob es Unterschiede im Durchmesser des Kolbenstabs gibt, und ob das zur Verbindung mit dem Kreuzkopf verwendete Element geeignet ist? 5. Nach der Installation: Ist der Spielraum zwischen den An- und Abstellpunkten des Kolbens zu groß, sodass es zu leichten Kollisionen mit dem Zylinder kommt? 6. Herstellungsfehler (der am wenigsten gewünschte Grund)
1. Wurde die Installation gemäß den Vorschriften durchgeführt – sind Abstände, Horizontalität und Ausrichtung in Ordnung?
2. Ursachen aufgrund der Qualität der Zubehörteile.
3. Wenn die oben genannten Punkte ausgeschlossen werden können, dann befindet sich Flüssigkeit im Zylinder
2. Ursachen aufgrund der Qualität der Zubehörteile.
3. Wenn die oben genannten Punkte ausgeschlossen werden können, dann befindet sich Flüssigkeit im Zylinder
Materialqualität, mechanische Eigenschaften, Betriebsbedingungen, Konstruktionsstruktur, Präzision bei Fertigung und Montage
Es ist möglich, eine metallurgische Analyse der Öffnungen durchzuführen, um die Ursache des Bruchs herauszufinden und zu verhindern, dass ähnliche Vorfälle erneut auftreten. Man kann es auch anhand der folgenden Punkte analysieren: 1. Ob die Installation den Vorschriften entspricht – Abstände, Horizontalität, Ausrichtung usw. 2. Qualitätsprobleme der Zubehörteile; Mängel an den Gewinden. 3 Spannungsveränderungen am Schraubenzug 4 Veränderungen der Betriebsbedingungen, z. B. Flüssigkeit im Zylinder
Es ist auch möglich, dass die Reinheit im Inneren des Zylinders zu gering ist, was zu einer erhöhten Belastung führt. Zudem können verstopfte Ein- und Auslassleitungen ebenfalls zu einer erhöhten Belastung führen. Nach einer Weile kann dies dazu führen, dass der Stab des Kolbens durch Metallermüdung bricht. Der Kolbenstangenstab des Zylinders auf der Kompressorseite unseres Unternehmens (mit einem Durchmesser von 50 mm) ist ebenfalls an der Feststellnut des Kreuzkopfs gebrochen.