Thread Content
مرور موضوع پرونده: آقای دی، کارمند یک شرکت است. در تاریخ ۳۱ مه ۲۰۱۵، آقای دی پس از پایان کار در ظهر، هنگام صرف غذا در رستورانی در خارج از کارخانه، به طور تصادفی لغزید و بر اساس تشخیص پزشکان، دچار شکستگی استخوان گردن ران سمت چپ شد. پس از آن، فرد مذکور درخواست تشخیص حادثه کاری را نزد اداره مربوطه به بیمههای اجتماعی ارائه داد. پس از بررسی و تأیید توسط اداره مربوطه به بیمههای اجتماعی، طبق ماده چهارده، بند (ب) «آییننامه بیمه حوادث کاری»، تصمیم گرفته شد که دیمو را در دسته کارگران مبتلا به حادثه کاری قرار ندهند. فرد مورد نظر با این تصمیم مخالفت کرد و به این دلیل که صرف غذا شرط لازم برای ادامه فعالیتهای عادی است، دعوای حقوقی را در دادگاه عمومی محلی مطرح کرد. پس از بررسی در دادگاههای اول و دوم، هر دو دادگاه تصمیم اداره بیمههای اجتماعی مبنی بر عدم در نظر گرفتن آسیبدیدگی فرد مورد نظر به عنوان حادثه کاری را تأیید کردند. بررسی مورد: بند (۲) ماده چهاردهم «آییننامه بیمه حوادث کار» مقرر میکند که «در مواردی که کارمندان در زمانهای قبل و بعد از ساعات کاری، در محل کار، مشغول انجام کارهای آمادهسازی یا پایانی مرتبط با کار خود شوند و دچار حادثه شوند، باید این حوادث به عنوان حوادث کاری تلقی شوند». “«کارهای آمادهسازی یا پایانی مرتبط با کار» به اقداماتی اشاره دارد که کارکنان در قبل و بعد از ساعات کاری، در رابطه با فرآیند کار، مانند حمل و نقل، تمیزکاری، آمادهسازی مواد، ایمنی، نگهداری و جمعآوری ابزارها انجام میدهند؛ همچنین باید تأکید شود که این کارها باید در محیط کار انجام شوند. در این پرونده، فرد مورد نظر پس از پایان کار، هنگام صرف غذا در رستورانی در خارج از کارخانه، به طور تصادفی سقوط کرد و مجروح شد؛ این موضوع مطابقتی با شرایط آسیب دیدن در محل کار، قبل یا بعد از ساعات کاری، در حین انجام کارهای آمادهسازی یا پایانی مرتبط با کار، ندارد. بنابر موارد فوق، تصمیم اداره مربوطه به بیمه اجتماعی مبنی بر عدم شناسایی حادثه کاری برای فرد مورد نظر، مطابق با قوانین است.
تحلیل خوبی بود، یاد گرفتم. مجموعه.
اگر در مسیر رفت و آمد به محل کار، تصادفی به دلایلی غیر از خطای خود فرد رخ دهد، همچنان جزو حوادث کاری محسوب میشود. رایجترین مورد، تصادف در حین استفاده از وسایل نقلیه عمومی است؛ اما اگر فرد خودروی شخصی خود را استفاده کند، موضوع پیچیدهتر میشود
در هر صورت، اگر فرد مسئولیت اصلی را بر عهده ندارد، باید در قبال آسیب حین کار پاسخگو باشد
پس شما اشتباه میکنید؛ دستگیر شدن توسط سارقان واقعاً جزو حوادث کاری محسوب نمیشود. تشخیص حوادث کاری در مسیر رفت و آمد به محل کار بسیار سختگیرانه است؛ اگر شرایط با آنچه گفتم مطابقت نداشته باشد، تقریباً امکان تشخیص آن به عنوان حادثه کاری وجود ندارد
منظورم از هر روشی، حوادث رانندگی است؛ مسئولیت آنها توسط اداره پلیس راهنمایی و رانندگی تعیین میشود و سپس بسته به اینکه آیا مسیر و زمان مناسبی برای حرکت بوده یا خیر، تصمیم نهایی گرفته میشود
تصمیم مبنی بر عدم شناسایی «دی» به عنوان کارمند آسیبدیده، مطابق با قوانین است