क्षारक माध्यमों हेतु डाइवर्जन सिस्टम
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जिन पाइपलाइनों में क्षारक पदार्थ होते हैं, यदि डाइरेक्ट लीकेज स्टील संरचना पर ही स्थित हो, तो स्टील संरचना को क्षतिग्रस्त होने से बचाने हेतु डाइरेक्ट लीकेज को गटर आदि में ही ले जाना आवश्यक है। लेकिन समस्या यह है कि, यदि गाइड लीवर वाल्व के पीछे कोई व्यू मिरर न हो, तो यह कैसे पता लगाया जाए कि गाइड लीवर वाल्व बंद है या नहीं? अपघटक माध्यमों वाली पाइपलाइनों से निकलने वाले तरल पदार्थों को गटर में भेजने हेतु, आमतौर पर क्या तरीका अपनाया जाता है? कृपया, सभी समुद्री यात्रियों से कुछ डिज़ाइन संबंधी सलाह या वास्तविक कार्य प्रणाली संबंधी जानकारी देने का अनुरोध है। बहुत-बहुत धन्यवाद।
इसे खुली नाली के ऊपर ही लगाया जाता है; इसे जमीन के नीचे नहीं डाला जाता, इसे देखा जा सकता है
मैं पूछना चाहता हूँ कि, इस क्षारक पदार्थ की विषाक्तता कितनी है? क्या इसे हवा के संपर्क में लाया जा सकता है? डाइरेक्ट लीकेज के बाद, पाइपलाइन का वह हिस्सा क्या दबाव को सह सकता है?
यह तो एक अच्छा तरीका ही होगा। लेकिन यदि फ्रेम की ऊँचाई अधिक हो, तो डाइरेक्ट लीकेज के अंतिम भाग को देखकर ही समस्या का पता लगाया जा सकता है; इसके लिए या तो दो लोगों को मिलकर काम करना होगा, या फिर एक ही व्यक्ति को ऊपर-नीचे जाकर जाँच करनी होगी। आपके सुझाव के लिए धन्यवाद।
इसकी विषाक्तता गैर-विषाक्त है; इसे हवा के संपर्क में रखा जा सकता है। डायवर्जन के बाद, पाइपलाइन दबाव को सहन कर सकती है।
मुझे समझ नहीं आ रहा है… बस कुछ बकवास ही कह रहा हूँ। डाइरेक्ट लीड के पीछे, उसे अलग किया जा सकता है; फिर पीछे वाले पाइपों के जोड़ने वाले हिस्से में एक छोटा सा भाग लगाया जा सकता है, ताकि डाइरेक्ट लीड की छोटी नली को वहाँ लाया जा सके। इस तरह, देखकर ही पता चल जाएगा कि डाइरेक्ट लीड वाला वाल्व ठीक से बंद है या नहीं। लेकिन इसकी अच्छी तरह से रक्षा करनी होगी, ताकि कोई व्यक्ति चोट न पाए, एवं कोई अनचाही वस्तु भी अ
अरे, यह तरीका भी काफी अच्छा है… एक ऐसी विशेष संरचना बनाई जा सकती है, जो शंकु के समान हो। धन्यवाद!
इसका उपयोग आमतौर पर ओवरफ्लो पाइपलाइनों में अधिक किया जाता है। शर्त यह है कि कोई खतरा न हो।
अपघटक माध्यमों के लिए, आमतौर पर दो वाल्वों का उपयोग किया जाता है; इन दोनों वाल्वों के बीच एक निरीक्षण वाल्व