Was muss bei der Montage eines Turms auf einem Schiff beachtet werden?
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Es wird nun ein Turm konstruiert, ein Durchmesserwechsel-Turm mit einem Durchmesser von 2,2 und 1,4 Metern sowie einer Höhe von etwa 13 Metern. Auf der Spitze des Turms befindet sich ein Wärmetauscher – welche Aspekte sollten bei der Planung berücksichtigt werden? Solange man sich auf einem Schiff befindet, gibt es Schwingungen sowie vertikale, horizontale und longitudinale Beschleunigungen! Wie soll man die Beschleunigung in diesen drei Richtungen berücksichtigen? Reicht es aus, die Fundamentbolzen zu verstärken? Ich bitte alle Experten um Hilfe! :D
Es sollte zu den mobilen Druckbehältern gehören.
Schauen Sie sich die Ausrüstung auf dem FPSO an – dort gibt es noch mehr Ausrüstungsgegenstände.
Raumschiff? So wie die Tiangong, oder: lol
Diese Ausrüstung an Bord wird in Form von Hebelblöcken hergestellt. Die „Basis“ für die Bodenbolzen existiert an Bord nicht – stattdessen dient das Deck als Untergrund. Die Ausrüstung an Bord wird in der Regel in diese Hebelblöcke eingebaut. Die Hebelblöcke haben Beine, mit denen sie mit dem Deck verbunden werden. Zudem kann die Neigung eines großen Schiffes von links nach rechts etwa 20° betragen; die Neigung von vorne nach hinten liegt vermutlich bei etwa 10°. Dafür ist eine angemessene Berechnung notwendig – ich verstehe das nicht. Druckbehälter für Schiffe müssen wahrscheinlich von einer Zertifizierungsstelle geprüft werden; sie müssen deren Genehmigung erhalten. Dabei fallen sie außerhalb der Vorschriften für Behälter. In der chemischen Ingenieurwesen-Branche ist es nicht einfach, solche Anlagen zu konstruieren – es erfordert Fachkenntnisse. Auf See sind die Bedingungen anders: Die Instrumente sowie die Rohrleitungen müssen unterschiedlichen Belastungen standhalten. Die Leistungsfähigkeit der Türme ist vermutlich auch nicht vergleichbar mit der auf dem Land. Falls Sie das tatsächlich schaffen, lassen Sie mich wissen, wie Sie vorgegangen sind
Bei der Montage von vertikalen Behältern auf Offshore-Plattformen oder Schiffen werden in der Regel keine Bodenbolzen verwendet, um sie zu befestigen. Stattdessen wird der Fundamentring kontinuierlich mit den Strukturen um das Gerät herum verschweißt.
Wie berücksichtigt man bei der Berechnung die Schwingungen sowie die Kräfte in den verschiedenen Richtungen?
Die dreidimensionale Beschleunigung des Rumpfes wird in Form eines bestimmten Prozentsatzes als Stoßbelastung berücksichtigt.