Ayuda en línea
Thread Content
Estimados expertos, yo utilizo isopropanol y una bomba mecánica para el ciclo de circulación del fluido. La temperatura de reacción es de aproximadamente 130 °C, mientras que la presión está entre 0,4 y 0,5 MPa. Cuando la temperatura alcanza los 80 °C, comienza a haber fugas. Para el sellado se utiliza caucho fluorado, y el sellado se logra mediante la compresión de las superficies de los muelles. Espero que el experto responda en línea
No entendí muy bien. ¿Se refiere a una fuga en el sello del eje? ¿Está sin encender? Esto requiere realizar ajustes adecuados en la instalación, según las circunstancias específicas