HCBBS Forum (اردو)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

【کیس اسٹڈی】شاندونگ کے صوبے ڈیزو میں واقع ایک کیمیکل فیکٹری میں، امونیا الکحل سے متعلق پروڈکشن لائن کی توسیع کے دوران دھماکہ ہو گیا۔

2016-11-15View Original

Thread Content

11 جولائی، 2007ء کو رات 23 بجکر 50 منٹ پر، شاندونگ صوبے کے ڈیزو شہر کے پینگیان ضلع میں واقع ایک کیمیکل کمپنی کی فیکٹری میں، سالانہ 160 ہزار ٹن امونیا کلورائیڈ اور 250 ہزار ٹن یوریا تیار کرنے کے لئے قائم کیے گئے پلانٹ میں دھماکہ ہو گیا۔ اس حادثے میں 9 افراد ہلاک ہوئے، جبکہ ایک شخص زخمی ہوا۔ ایک حادثے کی تفصیلات اور اس کے نقصانات:
1. حادثہ پیش آنے والی کمپنی کا خلاصہ: یہ کمپنی سال 2004 میں قائم ہوئی، یہ دراصل پہلے موجود مقامی سرکاری فرم “پلین اضلاع کی کھاد فیکٹری” کی تبدیلی کے بعد قائم ہونے والی ایک نجی شیئرداری والی کمپنی ہے۔ بنیادی مصنوعات کی سالانہ پیداواری صلاحیت یہ ہے: سنتھیٹک امونیا – 750 ہزار ٹن، یوریا – 1 ملین ٹن، میتھانول – 300 ہزار ٹن، امونیم بائی کاربونیٹ – 240 ہزار ٹن، اور ملٹیمائن – 30 ہزار ٹن۔ یہ حادثہ، فیکٹری نمبر 1 میں سالانہ 160 ہزار ٹن امونیا-الکحل کی پیداوار کے لئے تعمیر کیے گئے پروڈکشن لائن کی آزمائش کے دوران رونما ہوا۔ یہ پروڈکشن لائن گیس تیار کرنے، گندگی ختم کرنے، کاربن ختم کرنے، صفائی کرنے، دباؤ ڈالنے، اور مرکبات تیار کرنے جیسے عملوں پر مشتمل ہے۔ دھماکہ، دباؤ ڈالنے والے عمل میں استعمال ہونے والے کمپریسر نمبر 2 کی ساتویں سطح سے نکلنے والی پائپ لائن میں ہوا۔ ۲۔ حادثے کی تفصیلات: اس کمپنی کی ایک فیکٹری میں سالانہ 160,000 ٹن امونیا کلورائیڈ، اور 250,000 ٹن یوریا تیار کیا جاتا ہے۔ اس فیکٹری میں مشینوں کی آزمائش 2007ء کے جون میں شروع ہوئی، اور 5 جولائی کو تمام مشینوں کی آزمائش مکمل ہو گئی۔ اس کے بعد کمپنی نے خود ہی اس پروجیکٹ کی جانچ کی۔ 10 جولائی کو، کمپریسر نمبر 2 کی الگ الگ جانچ کی گئی، ہوا کے دباؤ کی جانچ کی گئی (دباؤ 18 MPa تک لایا گیا)، اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کو بھی تبدیل کر دیا گیا۔ 11 جولائی کو، ساعت 15:30 بجے، باقاعدہ طور پر ٹیسٹنگ شروع کی گئی۔ پہلے نمبر 2 کمپریسر یونٹ کو چالو کیا گیا، اور پروسیس گیس (N2، H2 کا مرکب) کو اس میں داخل کیا گیا۔ پھر گیس کو نمبر 2 کمپریسر کے ساتویں سیکشن تک بھیجا گیا، جہاں کام کرنے کا دباؤ 24 MPa تھا۔ رات کے 23 بجکر 50 منٹ پر، کمپریسر نمبر 2 کی ساتویں سطح سے گیس کا رساؤ ہو گیا، جس کی وجہ سے شدید آگ لگ گئی۔ اس حادثے میں 8 افراد ہلاک ہو گئے، جبکہ ایک شخص کو شدید جلنے کی وجہ سے بچانے کی کوششیں ناکام رہیں، اور وہ 14 تاریخ کی صبح 0 بجکر 10 منٹ پر فوت ہو گیا۔ ایک شخص کو ہلکی چوٹیں آئیں۔ اس حادثے کی وجہ سے کچھ فیکٹریوں کی چھتیں گر گئیں، اور آلات بھی جل گئے۔ حادثے کے وقت دو بار دھماکے ہوئے۔ حادثے کی جگہ کی تفتیش اور تجزیے سے پتا چلا کہ ایک دھماکہ، نمبر 2 کمپریسر کے ساتویں حصے کے آؤٹ لیٹ پر واقع آئل-واٹر سیپریٹر کے بعد، پہلے کارنر والو سے 1 میٹر دور پائپ لائن میں ہوا؛ جبکہ دوسرا دھماکہ، نمبر 2 کمپریسر کے ساتویں حصے کے آؤٹ لیٹ پر موجود دونوں کارنر والوؤں کے درمیان والی پائپ لائن میں ہوا (پہلا کارنر والو بند تھا، جبکہ دوسرا کارنر والو کھلا ہوا تھا)۔ دوسرا: حادثے کی وجوہات کا تجزیہ
1. حادثے کی براہِ راست وجہ: تجزیے کے مطابق، یہ دھماکہ ایک طبیعی دھماکہ تھا۔ حادثے کی براہِ راست وجہ یہ تھی کہ کمپریسر نمبر 2 کے ساتویں حصے سے نکلنے والی پائپ لائنوں کی مضبوطی کم تھی، ویلڈنگ کا معیار خراب تھا، اور پائپ لائنوں کو استعمال کرنے سے قبل ان کی جانچ بھی نہیں کی گئی تھی۔ 2۔ انتظامی سطح پر موجود بنیادی مسائل: (1) تعمیراتی منصوبوں کی جانب سے حفاظتی جانچ نہیں کی گئی۔ اس کمپنی نے سالانہ 160 ہزار ٹن امونیا کلورائیڈ، اور سالانہ 250 ہزار ٹن یوریا کی پیداوار کے لئے موجود پروجیکٹ کو تقسیم کردیا؛ کُل سرمایہ کاری 97.24 ملین یوان تھی۔ اسے دو الگ الگ پروجیکٹس میں تقسیم کیا گیا: “کھاد فیکٹری میں گیس پیدا کرنے اور اسے دبانے کے عمل میں بہتری لانے کا پروجیکٹ” (سرمایہ کاری: 48.68 ملین یوان)، اور “کھاد فیکٹری میں امونیا اور یوریا کی پیداوار کے عمل میں بہتری لانے کا پروجیکٹ” (سرمایہ کاری: 48.56 ملین یوان)۔ ان پروجیکٹس کی منظوری 26 اپریل 2006 اور 30 مئی 2006 کو شاندونگ صوبے کے ڈیزو شہر کی معاشی کمیٹی سے حاصل کی گئی، اور اس کے بعد ان کی تعمیر شروع کردی گئی۔ تاہم، مقامی سیکیورٹی حکام سے ان پروجیکٹس کے لئے سیکیورٹی جانچ کی درخواست نہیں کی گئی۔ (2) تعمیراتی منصوبوں کے انتظام میں بے ترتیبی ہے۔ اس منصوبے کا کوئی متحد ڈیزائن نہیں ہے؛ منصوبے کی تعمیر صرف قابلِ عملیت کی رپورٹ کی بنیاد پر ہی کی جاتی ہے۔ کچھ حصوں کی تعمیر کے لئے ڈیزائن، تیاری اور تنصیب کے کاموں کے لئے ٹینڈر لگائے جاتے ہیں، جبکہ کچھ حصوں کی تعمیر کے لئے کمپنیاں خود ہی ڈیزائن تیار کرتی ہیں، مصنوعات بازار سے خریدتی ہیں، اور تعمیراتی کام کسی دوسری کمپنی کے ذریعے انجام دئے جاتے ہیں۔ کچھ حصوں کی تعمیر تو پرانے ڈیزائنوں کے مطابق ہی کی جاتی ہے۔ حادثے سے متعلق نمبر 2 کمپریسر، شینیانگ جنبو گیس کمپریسرز مینوفیکچرنگ کمپنی لمیٹڈ کی جانب سے تیار کیا گیا، اور یہ کمپریسر کے آؤٹلیٹ والو سے پہلے والی مددگار پائپ لائنوں کی تیاری کا ذمہ دار بھی ہے۔ اس منصوبے میں، “تعمیراتی کاموں کے معیار کنٹرول سے متعلق ضوابط” کے مطابق، قابلِ اعتماد تعمیراتی اور انسٹالیشن کمپنیوں کا انتخاب نہیں کیا گیا۔ ٹیسٹنگ سے قبل کوئی منظم منصوبہ تیار نہیں کیا گیا، اور اعلیٰ دباؤ والی پائپ لائنوں کو استعمال میں لانے سے پہلے ان کی واٹر ٹیسٹنگ بھی نہیں کی گئی۔ (3) حفاظتی نگرانی کے اداروں کی جانب سے تعمیراتی کاموں اور ٹیسٹنگ کو روکنے سے متعلق دیے گئے احکامات پر عمل نہ کرنا۔ جنوری 2007 میں، ڈےزو شہر اور ہیپنگیان ضلع کے سیکیورٹی نگرانی اداروں کو پتہ چلا کہ اس کمپنی کو تعمیراتی منصوبوں کے لئے سیکیورٹی اجازت نامہ حاصل نہیں ہے۔ اس پر انہوں نے کمپنی کو تعمیراتی کام روکنے کا حکم دیا۔ تب جاکر کمپنی نے خطرناک کیمیائی مواد سے متعلق تعمیراتی منصوبوں کے لئے سیکیورٹی اجازت نامے کے لئے درخواست دینا شروع کیا، لیکن اس عمل کے دوران بھی کمپنی نے تعمیراتی کام جاری رکھا۔ 7 جولائی کو، ڈےزو شہر کے سیکیورٹی نگرانی بیورو نے اس منصوبے کی سیکیورٹی سے متعلق جانچ کے لئے ایک ماہرین کی ٹیم تشکیل دی۔ اس ٹیم نے واضح طور پر بتایا کہ اس منصوبے کی ساخت اور مختلف آلات کے درمیان فاصلے مطلوبہ معیارات پر پورے نہیں ہیں۔ انہوں نے کمپنی کو فوری طور پر اصلاحات کرنے کا حکم دیا۔ لیکن کمپنی نے اصلاحات کیے بغیر ہی منصوبے کو چلانے کی کوشش کی، جس کے نتیجے میں دھماکہ ہو گیا۔
Reply #22016-11-15
جو معلومات دستیاب ہیں، ان سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ منصوبہ بہت ہی بدنظم ہے؛ اس کی منصوبہ بندی، انتظامیہ، ڈیزائن اور تعمیراتی عمل سبھی حصوں میں بے ترتیبی ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ادارے کے رہنماؤں میں مناسب انتظامی شعور نہیں ہے؛ وہ صرف پیسے بچانے کے لئے کچھ بھی کرنے کو تیار ہیں۔ یہ صورتحال ہمارے ملک میں بھی عام ہے۔
Reply #32016-11-15
جو معلومات دستیاب ہیں، ان سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ منصوبہ بہت ہی بدنظم ہے؛ اس کی منصوبہ بندی، انتظامیہ، ڈیزائن اور تعمیراتی عمل سبھی حصوں میں بے ترتیبی ہے۔ اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ ادارے کے رہنماؤں میں مناسب انتظامی شعور نہیں ہے؛ وہ صرف پیسے بچانے کے لئے کچھ بھی کرنے کو تیار ہیں۔ یہ صورتحال ہمارے ملک میں بھی عام ہے۔
Reply #42016-11-15
معمول کی سرکاری اداروں کے تبدیل ہوکر قائم ہونے والی کمپنیوں کے ساتھ ایسا نہیں ہونا چاہیے۔ میں سمجھتا ہوں کہ چینی فوجی یونٹس، سیکیورٹی کے معاملے میں کافی سختی برتتے ہیں، اور ان کے پاس مناسب تعداد میں عملہ بھی موجود ہے۔ تبدیلی کے بعد، ممکن ہے کہ مالک نے پیسے بچانے کے لئے اخراجات کو کم کر دیا ہو۔
Reply #52016-11-15
کمپریسر نمبر 2 کے ساتویں سیکشن کے آؤٹ لیٹ پائپ لائنوں میں استحکام کی کمی ہے، اور ویلڈنگ کا معیار بھی خراب ہے۔
Reply #62016-11-16
معاف کیجیے، چونکہ جواب موبائل فون سے دیا جارہا ہے، اس لیے انٹرنیٹ کی رفتار سست ہے۔ پہلی بار جواب نہیں آیا، تو پھر دوبارہ کوشش کی گئی۔
Reply #72016-11-16
حادثات کی وجوہات اکثر متعدد ہوتی ہیں: 1. کمپنیاں حفاظت کو اہمیت نہیں دیتیں، منصوبوں کی تعمیر کے لئے ضروری قواعد و ضوابط کی پابندی نہیں کی جاتی، ڈیزائن اور تعمیراتی کام بھی مناسب طریقے سے نہیں کئے جاتے۔; 2. **نگران ادارے: متعدد بار مسائل کی نشاندہی کی گئی، لیکن کمپنیوں نے ان پر توجہ نہیں دی اور اصلاحات نہیں کیں؛ بلکہ کام شروع کرنے کے بعد حادثات رونما ہوئے۔ کیا نگرانی مناسب طریقے سے کی جارہی ہے؟** حادثہ رونما ہونے کے بعد مزید بات کرنے سے کوئی فائدہ نہیں، افسوس کی بات یہ ہے کہ غیر ذمہ دار کمپنیوں کی وجہ سے، اور نگران اداروں کی بے عملی کی وجہ سے لوگوں کی جانیں ضائع ہو جاتی ہیں۔
Reply #82025-03-13
10 جولائی کو، ہم پانچ افراد کے گروپ نے اس 6M50 کمپریسر کا معائنہ کیا۔ رات میں ہم نے فیکٹری کے منیجر اور ورکشاپ کے سربراہ کے ساتھ کھانا کھایا۔ لیکن اگلی رات ہی کوئی حادثہ پیش آگیا۔

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.