वॉर्म गियर डिस्क्रीसर एवं वॉर्म गियर-वॉर्म शाफ्ट डिस्क्रीसर में क्या अंतर है?
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इस पोस्ट को अंतिम बार GOIHI द्वारा 2016-11-16 09:19 पर संपादित किया गया। वर्टिकल गियर ड्राइव एवं वर्टिकल गियर-गियरबॉक्स ड्राइव में क्या अंतर है? (1) वर्म गियरबॉक्स, वर्म एवं गियर गियरबॉक्स की तुलना में काफी सरल होता है; इसमें सटीकता कम होती है। समान मापदंडों वाले वर्म गियरबॉक्स में टॉर्क, वर्म एवं गियर गियरबॉक्स की तुलना में अधिक होता है। (2) वर्म गियर ड्राइवों में ज्यादातर मामलों में एल्यूमीनियम मिश्र धातु का ही उपयोग किया जाता है; लेकिन वर्म ड्राइवों में केवल कास्ट आयरन ही उपयोग में आता है। (3) वर्म गियरबॉक्स की कीमत, वर्म एंड गियरबॉक्स की तुलना में काफी कम होती है। वॉर्म गियर ड्राइव में, नए पुर्जों का उपयोग करते समय उन्हें पहले टेस्ट करना आवश्यक है; तभी ही उन्हें वास्तविक उपयोग हेतु लगाया जा सकता है। यह एक ऊर्जा-संचरण घटक है, जिसका उपयोग सामान्य मोटरों, गैर-स्तरीय गति-परिवर्तकों आदि जैसे ड्राइविंग उत्पादों के साथ किया जा सकता है। वर्म गियर ड्राइव, एक ऐसी शक्ति-हस्तांतरण प्रणाली है; जिसमें गियरों का उपयोग करके मोटर/इलेक्ट्रिक मोटर की घूर्णन गति को वांछित स्तर तक कम किया जाता है, एवं अधिक टॉर्क प्राप्त किया जाता है। वर्तमान में, ऊर्जा एवं गति को स्थानांतरित करने हेतु उपयोग में आने वाली व्यवस्थाओं में, डिस्कनेक्टरों का उपयोग काफी व्यापक रूप से किया जाता है। वॉर्म गियर डिस्क्रीसर की तस्वीरें:http://www.wzosen.com.cn/uploadfile/201606/8/1026499257.jpg
आरवी सीरीज़ के वॉर्म गियर डिस्क्रीसर:
http://www.wzosen.com.cn/uploadfile/201511/28/858500443.jpg
एस सीरीज़ के वॉर्म गियर डिस्क्रीसर:
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मुझे लगता है कि यह तो बस एक ही चीज है, कोई अंतर नहीं है।
वॉर्म गियर एवं वॉर्म शाफ्ट एक-दूसरे के साथ ही काम करते हैं; जहाँ वॉर्म गियर होता है, वहाँ वॉर्म शाफ्ट भी होना ही आवश्यक है… ऐसा ही है,