पिस्टन-आधारित उच्च-दबाव वाले नाइट्रोजन पंप के संचालन हेतु
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हमारी इकाई में दो पिस्टन-आधारित नाइट्रोजन पंप हैं; इनका अधिकतम कार्यदबाव 8 मेगापास्कल है। वॉटर-बाथ वाले वाष्पीकरण उपकरण के द्वारा नाइट्रोजन को वाष्पीकृत करने के बाद, इसका आउटपुट प्रवाह 400 क्यूबिक मीटर प्रति समय है आयात-निर्यात पाइपें वैक्यूम क्लैम्प्ड ट्यूब हैं; पंप एवं निकासी संबंधी टैंकों में ठंडा रखने हेतु कोई व्यवस्था नहीं है। शुरुआती चरण में इनमें बार-बार वाष्पीकरण होता है। (पूर्व-शीतलन किए गए) पंपों में, रिटर्न वाल्व को कुछ हद तक खोलने या पूरी तरह खोलने से भी कोई फायदा नहीं होता। कभी-कभी ऐसा भी होता है कि पंप के रिटर्न पाइप को कुछ हद तक खोलकर ही रखा जाता है; ऐसी स्थिति में तरल नाइट्रोजन एवं गैस दोनों ही बाहर निकलते हैं, लेकिन इससे पंप का दबाव एवं प्रवाह दर सामान्य रहती है। निचले चरणों में उच्च दबाव वाले नाइट्रोजन की आवश्यकता को पूरा करने हेतु अस्थायी रूप से इसी तरीके से पंपों को चलाया जा रहा है। लेकिन चूँकि ठंडे तरल पदार्थों को बाहर निकालना न तो किफायती है, न ही सुरक्षित। इसलिए मैं सभी से पूछना चाहता हूँ क्या कोई अन्य समाधान है?
व्यक्तिगत रूप से मुझे लगता है कि निम्नलिखित प्रयास किए जा सकते हैं~~ सबसे पहले, निकास पाइपलाइन में इन्सुलेशन लगाकर परीक्षण किया जा सकता है~~ इसके अलावा, सीधे ही गैस को बाहर निकालने से वाष्पीकरण की समस्या से बचा जा सकता है… क्या आपके रिटर्न गैस पर दबाव बहुत अधिक है? क्या कम बैकप्रेशर वाला विकल्प उपलब्ध है?~~
ऐसी स्थितियों में, इनलेट पर की गई इन्सुलेशन व्यवस्था, इनलेट पर का दबाव, इनलेट पाइपलाइनों की पंप से दूरी, टैंक में तरल का स्तर आदि की जाँच करना आवश्यक है। इसके अलावा, इनलेट पाइपलाइनों एवं रिटर्न पाइपलाइनों की स्थिति/झुकाव भी पंप के संचालन पर प्रभाव डाल सकता है। मेरे यहाँ भी कभी-कभी ऐसी स्थिति उत्पन्न हो जाती है, यानी पंप, टैंक से बहुत दूर होता है। अगर चार्जिंग प्रक्रिया को पिस्टन पंप के साथ ही किया जाए, तो परिणाम बहुत बेहतर होगा!
रिटर्न गैस, यह तो लीक्विड नाइट्रोजन संग्रहण टैंक है; इसमें 10–15 Kp का बैकप्रेशर है। फिलहाल इसे बदलना संभव नहीं है।
इसकी जाँच फिलहाल संभव नहीं है; इसकी जाँच तभी हो सकेगी, जब वाहन की मरम्मत या तकनीकी सुधार किए जाएँ।
तो क्या आपकी रिटर्न पाइपलाइन, पिस्टन पंप के आउटलेट से आने वाली रिटर्न पाइपलाइन के साथ ही एक ही पाइपलाइन में जुड़ी है?
हाँ, लेकिन संचालन की शुरुआत में निकास वाल्व खोला नहीं गया। प्रवाहित होने वाला पानी पूरी मात्रा में ही बाहर जाता रहा; केवल जब नेटवर्क में दबाव 7.5 एमपी से अधिक हो गया, तब ही थोड़ा सा वाल्व खोला गया, ताकि निकास दबाव अत्यधिक न बढ़े।
पूर्व-शीतलित किया गया है; पूर्व-शीतलन हेतु इनलेट एवं रिटर्न वाल्व पूरी तरह खोल दिए जाते हैं, जबकि आउटलेट वाल्व को थोड़ा ही खोला जाता है।
कोल्ड पंप के दौरान, रिटर्न गैस पाइपलाइन से कोई तरल पदार्थ बाहर आता है क्या?