یکی از داستانها: یک رویداد فراموشنشدنی از زمان عملیات پمپاژ. (پاسخ دادن جوایز دارد)
Thread Content
زندگی را کشف کنید، از زندگی لذت ببرید! یک چیز که در حین عملکرد پمپ به خاطر مانده است. میتواند چیزی خوشایند یا ناخوشایند باشد.
هنگام تعویض پمپ، فراموش کردم آن را بچرخانم؛ خوشبختانه همکارم یادآوری کرد و این موضوع منجر به حادثه نشد. معلوم شد که صفحه مربوط به کپلینگ پمپ یدکی برداشته شده بود و نزدیک بود حادثهای رخ دهد
خودم عملیات را انجام ندادم، اما در محل حضور داشتم: هنگام برگرداندن پمپ، پمپ ذخیرهای که برعکس شده بود را خاموش کردم! ! !
هنگام تعویض پمپ، مستقیماً پمپ فعال را خاموش کردند؛ با شنیدن صدای غیرطبیعی، دوباره به سرعت پمپ فعال را روشن کردند که منجر به نوسانات در عملکرد شد و تقریباً منجر به یک حادثه کیفیتی شد.
بررسیهای مختلف قبل از تعویض پمپ، مانند سطح روغن، وضعیت روغن روانکاری، جریان، و اتصال به زمین. کارهای آمادهسازی حتماً باید به خوبی انجام شوند. . .
ما اکنون سیستم نشانگذاری پمپهای در حال کار داریم که میتواند از وقوع رویدادهای مشابه جلوگیری کند. .
هنگام تعویض دو پمپ با فرکانس متغیر، DCS معمولاً فرکانس یکی از پمپها را کاهش داده و در عین حال فرکانس پمپ دیگر را افزایش میدهد؛ اما وقتی فرکانس پمپها پایین باشد، ممکن است مواد به سمت برعکس جریان یابند و منجر به نوسانات فشار خروجی شود；
هاها، یک موضوع خیلی خندهدار دارم؛ درون پمپ هیچ مایعی وجود نداشت، فیلتر ورودی پمپ هم برداشته شده بود، اما باز هم پمپ را روشن کردند. . . فوراً متوقف شد، مشکلی نیست!
در گذشته در شرکت، هنگام تعویض پمپ، پمپ ذخیره را روشن نکرده و مستقیماً پمپ فعال را خاموش کردند؛ این امر باعث خاموش شدن کمپرسور سانتریفوژی شد
در فرآیند تعویض پمپ روغن با دمای بالا، بررسی دقیق پمپ جدید برای راهاندازی انجام نشد؛ پس از مدتی، فشارسنج خروجی پمپ جدا شد و روغن داغ از آن خارج شده و آتش گرفت. خوشبختانه افراد موجود، پمپ را خاموش کرده و آتش را خاموش کردند و پمپ اصلی دوباره راهاندازی شد. دلیل آن این است که پس از کارکرد طولانیمدت پمپ ذخیره، فشارسنج به دلیل لرزش شل میشود و پس از راهاندازی، با افزایش فشار جدا شده و منجر به حادثه میگردد.
یک بار، در حین راهاندازی تأسیسات و فعالسازی پمپ بازگشت، شیر دستی موجود قبل از شیر تنظیمی خروجی پمپ در طبقه پنجم باز نشده بود؛ این امر منجر به افزایش شدید سطح مایع در مخزن بازگشت شد و در نتیجه شیر ایمنی نیز نشت کرد. اشتباهات ساده مرتکب شد! ! ! ! :(
پس از توقف پمپ سرمایش آبی، فراموش شد که آب محافظ را ببندند؛ در نتیجه آب سرمایشی وارد سیستم شد و مواد به یکدیگر چسبیدند. پردازش مواد ژلاتینی در لولهها واقعاً کار دشواری است! سپس رویههای عملیاتی بهبود یافت و هنگام توقف پمپ، باید آب سیلبندی ماشین بسته شود
پس از تعمیر پمپ ذخیره، هنگام گرم کردن با باز کردن شیر ورودی، شیر تخلیه به دقت بررسی نشد و باعث نشت روغن شد؛ اما با کشف سریع مشکل، شیر بسته شد و هیچ حادثهای رخ نداد.
دو پمپ بزرگ ۱۰ کیلوولتی، پس از تعمیر، هر دو خروجی آنها باز بود و بسته نشده بودند. هنگام راهاندازی، باید خروجی پمپی که قرار بود راهاندازی شود، بسته میشد؛ اما پس از راهاندازی و استقرار وضعیت، هنگام ترک محل، متوجه شدیم که پمپ ذخیره نیز با سرعت بالا در حال کار است. همه در آن لحظه گیج شدند؛ من فوراً دستور دادم که کسی برود و درهای خروجی را ببندد، و در نتیجه مشکل حل شد. احتمالاً افراد زیادی با آن مواجه شدهاند
راهاندازی پمپ ذخیره، در لحظه کارکرد همزمان دو پمپ، منجر به افزایش مقدار ورودی در سمت پایین و خاموش شدن دستگاه میشود. . . .
پمپی در پایه برج نصب شد؛ هر بار که در حین تعمیرات، پمپ پر میشد تا گرم شود، این کار باعث خالی شدن پمپ در حال کار میشد. بعدها این مشکل با روشهایی مانند گرم کردن همزمان با تخلیه هوا و خالی کردن کامل هوا، و کاهش سرعت گرم شدن، برطرف شد.
نگاه کردن به پستها و پاسخ دادن به آنها، احترام گذاشتن به نویسندگان، پررونق کردن فروم و رشد شخصی؛ از اشتراکگذاری بیخودخواهانه و تلاشهای فراوان صاحب پست سپاسگزاریم!
پس از فارغالتحصیلی از مدرسه، کارم را به عنوان پمپچی در بخش فشار و کاهش فشار شروع کردم. در اولین بازرسی، دیدم که عقربه فشارسنج به شدت تکان میخورد؛ نمیدانستم چرا. از استادکار کمک خواستم؛ او پس از بررسی، موضوع را به سرپرست گزارش داد و کارکنان بخش عملیات برای رفع مشکل آمدند. پس از اینکه آنها تنظیمات لازم را انجام دادند و مشکل را حل کردند، فهمیدم که وقتی پمپ در حالت نیمهخالی قرار دارد، عقربه فشارسنج به همین شکل تکان میخورد. همچنین از این موضوع مشخص میشود که تنها با ترکیب نظریه و عمل است که میتوان به درک عینی یک دستگاه رسید
هنگام چرخاندن پمپ، به دلیل سرمای زمستان و دید کم در صبح، با دستکش کار میکردم؛ در نتیجه دستم روی محور پمپ افتاد. خوشبختانه فوراً آن را بیرون کشیدم، در آن لحظه عرق سرد تمام بدنم را فرا گرفت! بعداً مقررات جدیدی وضع شد؛ دیگر اجازه نبود که با دستکش پمپ را بچرخانند، و همچنین محافظ پمپ باید قفل میشد.