포이트 기어 펌프의 반경 방향력 설명

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포이트 기어 펌프가 작동할 때, 기어 펌프의 베어링에 작용하는 반경 방향의 힘은, 기어의 원주를 따라 발생하는 액체의 압력으로 인한 반경 방향의 힘과 기어가 맞물리면서 생기는 반경 방향의 힘으로 구성됩니다. 이러한 현상을 통틀어 포이트 기어 펌프의 반경 방향 힘 문제라고 합니다.　　기어 펌프가 작동할 때, 기어와 하우징의 내부 구멍 사이의 반경 방향 간격에서, 오일 흡입 챔버에서 압력 챔버로 가는 유체의 압력 분포는 점차적으로 증가합니다. 이때 유체 압력의 대략적인 분포 곡선이 그려집니다.액체 압력이 주동기어와 종동기어에 가하는 반지름 방향의 힘 FP의 크기는 완전히 동일하며, 그 방향은 아래쪽을 향해 오일 흡입 챔버로 지향합니다.주동기어와 종동기어의 톱니가 맞물리면서 발생하는 반지름 방향의 힘 FT의 크기는 거의 같지만, 방향은 서로 다릅니다.따라서, 기어의 원주상에 작용하는 액체 압력으로 인한 반지름 방향의 힘과, 기어가 맞물리면서 발생하는 반지름 방향의 힘을 합하면, 주동기어가 받는 반지름 방향의 총력을 구할 수 있습니다. 분명히, 소기어가 받는 총력이 주동기어가 받는 총력보다 큽니다.따라서 구동륜과 종동륜의 베어링 사양이 동일할 때, 종동륜의 베어링이 더 빨리 마모됩니다.두 베어링의 수명을 동일하거나 비슷하게 만들기 위해, 오일 공급구를 반경 방향의 힘이 작은 쪽으로 옮길 수 있습니다. 그렇게 하면 소규모 기어가 가하는 합력이 주동 기어가 가하는 합력보다 커집니다.　　위에서 언급한 반경 방향의 힘은 불균형한 힘이며, 작동 압력이 높을수록 반경 방향의 불균형 힘도 커집니다.심각한 경우, 기어축이 변형될 수 있으며, 케이스의 오일 흡입구 쪽이 기어 톱니에 의해 손상되고, 동시에 베어링의 마모가 가속화되어 펌프의 수명이 단축됩니다.　　항구용 유압 장비의 수리 현장에서, 반경 방향의 불균형력을 줄이는 일반적인 방법 중 하나는 기어의 모듈과 치수 B를 적절히 선택하는 것입니다. 일반적으로 저압 기어 펌프의 경우는 특정 값을 사용하고, 중고압 기어 펌프의 경우에는 그 값을 사용함으로써 반경 방향의 힘을 줄이면서도 용적 효율을 떨어뜨리지 않을 수 있습니다.두 번째 방법은 원주 방향의 압력 분포 패턴을 변경하는 것입니다. 예를 들어, 펌프의 유압 출구 크기를 줄여서 압력이 있는 유체가 하나의 톱니에서 두 개의 톱니 사이에만 작용하도록 할 수 있습니다. 또는 커버판이나 샤프트 슬리브의 외주에 오일 홈(밸런스 홈)을 만들어 반경 방향의 힘을 줄일 수도 있습니다.덮개에 마련된 균형 홈 1, 2가 각각 저압 챔버와 고압 챔버와 연결되어, 오일 흡입 챔버와 오일 압축 챔버에 해당하는 유압적 방사력을 생성함으로써 그 방사력을 상쇄시킨다.　　포이트 기어 펌프의 반경 방향력 문제를 적절히 조절하여, 반경 방향력의 작용을 잘 관리하고 그 불균형을 줄임으로써 유압 펌프의 안정성과 용적 효율을 유지합니다.