پمپ 23+53B کے منصوبے سے متعلق، 23 کی سیلنگ سسٹم سے متعلق مسائل۔
Thread Content
کیا آپ لوگوں کے ساتھ بھی ایسا ہوا ہے؟ میڈیم ڈیزل ہے، معمول کا درجہ حرارت 340 ڈگری سیلسیس ہے۔ فی الحال یہ سسٹم کولڈ آئل سرکولیشن موڈ میں ہے، درجہ حرارت 50-60 ڈگری سیلسیس ہے۔ پمپ کا پہلا سیل 23 نمبر کا ہے۔ فی الحال یہ مشاہدہ کیا گیا کہ میڈیم کے آؤٹ لیٹ پائپ لائن کا درجہ حرارت کم ہے، جبکہ انٹر لیٹ پائپ لائن کا درجہ حرارت زیادہ ہے (سیل کے قریب)۔ پائپ لائنوں کی جانچ کرنے کے بعد پتہ چلا کہ نہ تو انٹر لیٹ میں اور نہ ہی آؤٹ لیٹ میں کوئی رکاوٹ ہے، سیل کے آؤٹ لیٹ میں بھی کوئی رکاوٹ نہیں ہے، کولر کی جانچ کرنے کے بعد بھی کوئی رکاوٹ نہیں ملی۔ معمول کے مطابق، خارج ہونے والا مواد مائع ہی ہے۔ گیس خارج ہونے کے دوران سیل کے انٹر لیٹ پائپ لائن کا درجہ حرارت بتدریج بڑھتا جاتا ہے (کولر سے لے کر سیل کے انٹر لیٹ تک سب جگہ درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے، جبکہ آؤٹ لیٹ پائپ لائن کا درجہ حرارت پھر بھی کم ہی رہتا ہے)۔ سیل کو تبدیل کرنے کے بعد بھی حالت ویسی ہی رہی۔
ہیلو، چونکہ آپ کے میڈیم کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، اس لیے ہیٹ ایکسچینجر کا استعمال بےمعنی ہے! اس کی وجہ یہ ہے کہ جیسے ہی مائع سیل کے اندر سے باہر نکلتا ہے، (ہوا کے کم درجہ حرارت کی وجہ سے) درجہ حرارت حرارتی منتقلی کے ذریعے کم ہو جاتا ہے۔ ہیٹ ایکسچینجر سے گزرنے کے بعد درجہ حرارت مزید کم ہو جاتا ہے۔ لیکن جب یہ مائع دوبارہ میکانی سیل میں واپس آتا ہے، تو چونکہ سیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہوتا ہے، اس لیے حرارتی منتقلی کے ذریعے مائع کا درجہ حرارت پھر بڑھ جاتا ہے۔ عام طور پر، 250 ڈگری سیلسیس کے درجہ حرارت پر ایسے میڈیمز کے لئے ہیٹ ایکسچینجر کا استعمال تجویز نہیں کیا جاتا، کیونکہ اس صورت میں حرارت کا تبادلہ مناسب طریقے سے نہیں ہو پاتا! اس درجہ حرارت کے لئے میری تجویز یہ ہے کہ آپ PLAN32+53B ہی استعمال کریں۔~~
فی الحال تیل کی نقل و حمل سرد حالت میں ہو رہی ہے، اور یہ درجہ حرارت معمول کے مقابلے میں بہت کم ہے (معمولاً 300 ڈگری سے زیادہ ہوتا ہے، جبکہ فی الحال یہ 50-60 ڈگری ہے)۔ لیکن اسی پوزیشن پر موجود دوسرے پمپ میں ایسی صورتحال پیش نہیں آئی۔
پرانا سیل کھول کر دیکھا، اس میں کوئی مسئلہ نہیں تھا۔ میں نے ایک نیا سیل لگایا، لیکن پھر بھی وہی حال رہا۔
لہذا یہاں 23 کا استعمال کیا گیا ہے، 21 کا استعمال نہیں کیا گیا۔ یہ صرف سیل کے اندر موجود مائع کو ٹھنڈا کرنے کے لئے ہے؛ بہاؤ کی رفتار بہت کم ہے۔ فی الحال ہم تیل کو ٹھنڈا کرکے ہی استعمال کر رہے ہیں، درجہ حرارت زیادہ نہیں ہے، 50-60 ڈگری سیلسیس۔ 32 کے لئے باہر سے پانی کا استعمال ضروری ہے۔ میرے پمپ سے جو مائع خارج ہوتا ہے، وہ ڈیزل ہے۔
آپ کا ڈیٹا ٹریفک زیادہ نہیں ہے، اس لیے پمپ کے خول سے حرارت کی منتقلی کی وجہ سے صفائی کے لئے استعمال ہونے والا محلول گرم ہو جاتا ہے۔ لہذا چاہے یہ 21 ہو یا 23، دونوں کا کوئی فائدہ نہیں!
لیکن میرے پاس فی الحال درجہ حرارت زیادہ نہیں ہے۔ میرے پاس موجود دوسرے پمپ میں تو یہ مسئلہ ہی نہیں ہے۔
کیا آپ جس 23 نمبر والی میڈیم آؤٹلیٹ پائپ لائن کی بات کر رہے ہیں، وہ کولر کے انلیٹ سیلنگ کی پائپ لائن ہے؟ کیا میڈیم کی درآمدی پائپ لائن، کولر سے جڑی ہوئی پائپ لائن ہے؟ کیا اس بات کو واضح کیا جاسکتا ہے کہ اس تفہیم میں کوئی ابہام تو نہیں ہے؟
ہم 23+53B سسٹم استعمال کرتے ہیں، لہذا مشین کے سیلنگ حصوں میں موجود BI اور BO سوراخوں میں 53 نمبر کا وائٹ آئل استعمال ہوتا ہے۔ پہلے درجہ کی سیلنگ کے لئے 23 نمبر کا سرکولیشن فلوڈ، پمپ کے کور سے نکل کر کولر کے ذریعے ٹھنڈا ہوکر دوبارہ مشین کے سیلنگ حصوں میں واپس آتا ہے۔ لیکن پمپ کے کور سے نکلنے والا سوراخ براہِ راست مشین کے سیلنگ حصوں تک جاتا ہے، نہ کہ میڈیم کی جانب۔ فی الحال کی صورتحال یہ ہے کہ پمپ کے ڈھکن سے نکلنے والی پائپ لائن، جو کولر تک جاتی ہے، اس کا درجہ حرارت کم ہے؛ جبکہ کولر سے واپس آنے والی پائپ لائن کا درجہ حرارت زیادہ ہے۔
دیکھیں، کیا پمپنگ رنگ، جو مشین کے سیل پر موجود ہے، ڈھیلا نہیں ہو گیا ہے؟
لگتا ہے کہ پلان نمبر 23 کے مطابق، سرکٹ میں کوئی چکر قائم نہیں ہو رہا۔ لہذا، ایک جانب گرمی ہے، جبکہ دوسری جانب ٹھنڈک ہے۔
میرے خیال میں بھی یہ سرکولیشن نہیں ہو رہی، یا پھر کسی جگہ گرمی اور سردی کا دباؤ برابر ہو گیا ہے، جس کی وجہ سے خون کا بہاؤ رک گیا ہے۔ لیکن اس کی وجہ معلوم نہیں ہو پا رہی۔
یہ صورتحال یہ ہے: پہلے تو 23 نمبر والے پمپ کے “پمپ افیکٹ سرکل” کی سمت کی جانچ کرنی چاہیے؛ اگر سمت غلط ہو تو پمپ الٹ سمت میں کام کرے گا یا بالکل بھی کام نہیں کرے گا۔ دوسری بات یہ کہ، 23 نمبر والے پمپ میں تو “پمپ افیکٹ سرکل” موجود ہے، لیکن در حقیقت اس پمپ کی زیادہ تر طاقت “تھرمل سوسپشن” سے حاصل ہوتی ہے؛ اگر درجہ حرارت مناسب نہ ہو تو چکر لگنا ممکن نہیں ہوگا۔ دونوں پمپوں میں فرق بھی ہے، اور یہ فرق پائپ لائنوں کی ترتیب سے بھی متعلق ہے؛ پائپ لائنوں کی دوری بھی چکر لگنے کے عمل پر اثر ڈالتی ہے۔ میری ذاتی رائے یہ ہے کہ اب مزید کوشش نہ کریں، جب درجہ حرارت تھوڑا بڑھ جائے تو پھر کوشش کریں۔
اب اس کی کارکردگی پر نظر رکھی جارہی ہے۔ اگر مشین کے سیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو جاتا ہے، تو سیل پر موجود سرکٹ کو تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ میں نے چیک کیا، کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ اب آہستہ آہستہ درجہ حرارت میں اضافہ ہونے کا انتظار کر رہے ہیں۔
اس کے علاوہ، کیا اس پمپ میں کام کرنے کے دوران کوئی دوسری خرابیاں نہیں ہیں؟ مثلاً برق کی رو، کمپن وغیرہ؟ یا پھر، یہ بیک اپ پمپ سے کسی طرح مختلف ہے؟
کیا گیس خارج نہیں ہو رہی، اور تیل بھی مناسب طریقے سے گردش نہیں کر رہا
ہماری کمپنی جرمنی سے درآمد کردہ سیلنگ مصنوعات تیار کرتی ہے؛ ہم خاص طور پر انتہائی کم درجہ حرارت –270℃، انتہائی اعلیٰ درجہ حرارت +1100℃، اور انتہائی اعلیٰ دباؤ 680 میگا پاسکل کے حالات میں استعمال ہونے والی سیلنگ مصنوعات تیار کرتے ہیں۔ ہماری مصنوعات بہت زیادہ خوردبینی حالات میں بھی استعمال کی جاسکتی ہیں۔ ہمارے پاس موبائل سیلنگ اور سٹیٹک سیلنگ دونوں قسم کی مصنوعات موجود ہیں۔ رابطہ کرنے کے لئے نمبر: 18678860293 VX