【سؤال وجواب، السؤال رقم 220】 26 نوفمبر 2016
Thread Content
【سؤال وجواب، السؤال رقم 220】 26 نوفمبر 2016: لماذا يتم التحكم في درجة حرارة المخرجات لنظام التبريد بالهواء عالي الضغط؟ يمكن رؤية المراجع بعد الرد**، ويكفي الإجابة على النقاط الرئيسية للحصول على الدرجات. ١، كلما كانت درجة حرارة المخرج في نظام التبريد الهوائي أقل، كانت السرعة الخطية للغازات داخل الخزان أقل، وبالتالي يصبح من الأصعب نقل السوائل مع الغازات ； والعكس صحيح إذا كانت درجة حرارة الخروج مرتفعة. 2، تزداد قابلية ذوبان الهيدروجين مع ارتفاع درجة الحرارة، وعندما تكون درجة الحرارة مرتفعة جدًا، يزداد كمية الهيدروجين المذاب في الزيوت، مما يسبب خسائر. ٣، درجة حرارة المخرج في نظام التبريد الهوائي مرتفعة جداً، مما يؤدي إلى زيادة سرعة الخط وكمية السائل المصاحب، وهو أمر غير مفيد للتشغيل الآمن لضاغط الهيدروجين في الدورة. الهدف من التحكم في درجة حرارة المخرج للتبريد الهوائي عند مستوى ≤50 درجة مئوية، هو منع ارتفاع سرعة تدفق الغازات إلى درجة كبيرة، مما قد يؤدي إلى حمل السوائل معها وبالتالي تعطيل الدورة. بالنسبة لأجهزة تنقية الهيدروجين المتداول من الكبريت، فإن درجة حرارة المخرجات في نظام التبريد بالهواء عالية جدًا، مما يؤدي إلى احتواء الهيدروجين المتداول على هيدروكربونات، وهو ما يسبب تكوّن رغوة في سائل الأمينات، وبالتالي يقل تأثير عملية إزالة الكبريت. وفي الحالات الشديدة، قد يحتوي الهيدروجين المتداول على سوائل، مما يؤثر على سلامة تشغيل ضواغط الهيدروجين المتداول. ملخص الأسئلة والأجوبة لعام 2016 (محدث حتى نوفمبر~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html طلب تقديم الرعاية لـ “فعالية اختيار أفضل عشرة أعضاء في هايتشوان لعام 2016” http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (المصدر: منتدى هايتشوان الكيميائي)
١. ارتفاع درجة حرارة التبريد الهوائي يسهل احتواء الهيدروجين المتداول على سوائل، مما يؤثر بشكل كبير على ختم الغاز الجاف في آلة تدوير الهيدروجين； 2. درجة حرارة المخرج في نظام التبريد الهوائي مرتفعة، مما يسهل انتقال المركبات الهيدروكربونية مع الهيدروجين، كما أن كمية الهيدروجين القابلة لإعادة استخدامها من الغازات المبردة منخفضة ； ٣. درجة حرارة المخرج في التبريد الهوائي منخفضة، مما يؤدي إلى ضعف كفاءة فصل الزيت عن الماء، بالإضافة إلى ارتفاع استهلاك الطاقة في عملية التبريد الهوائي.
يجب أخذ تآكل نقطة الندى في الاعتبار.
1. إذا كانت درجة حرارة المخرج للمنتجات ذات الدرجة الحرارية المنخفضة مرتفعة، فإن قابلية ذوبان الهيدروجين في الزيوت تزداد، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الهيدروجين. وخفض درجة حرارة المخرج يسمح للهيدروجين بالتصاعد من الزيوت، كما يساعد على تكثيف المركبات الهيدروكربونية الخفيفة، مما يساهم في تحسين نقاء الهيدروجين المستخدم في الدورة； ٢. درجة حرارة المخرج للمنتجات ذات الدرجة الحرارية المنخفضة منخفضة جداً، مما يصعّب فصل الزيت عن الماء.
يمكن لخفض درجة الحرارة أن يؤدي إلى تكثيف الغازات والزيوت القابلة للتكثيف، مما يمنع حدوث فقاعات في سائل الديسولفورة المستخدم في أبراج التخلص من الكبريت في دورة الهيدروجين عالية الضغط، وبالتالي يُمنع حدوث أعطال في مضخات الدوران بسبب وجود سوائل بها.
١، كلما كانت درجة حرارة المخرج في نظام التبريد الهوائي أقل، كانت السرعة الخطية للغازات داخل الخزان أقل، وبالتالي يصبح من الأصعب نقل السوائل مع الغازات； والعكس صحيح إذا كانت درجة حرارة الخروج مرتفعة. 2، تزداد قابلية ذوبان الهيدروجين مع ارتفاع درجة الحرارة، وعندما تكون درجة الحرارة مرتفعة جدًا، يزداد كمية الهيدروجين المذاب في الزيوت، مما يسبب خسائر. ٣، درجة حرارة المخرج في نظام التبريد الهوائي مرتفعة جداً، مما يؤدي إلى زيادة سرعة الخط وكمية السائل المصاحب، وهو أمر غير مفيد للتشغيل الآمن لضاغط الهيدروجين في الدورة. الهدف من التحكم في درجة حرارة المخرج للتبريد الهوائي عند مستوى ≤50 درجة مئوية، هو منع ارتفاع سرعة تدفق الغازات إلى درجة كبيرة، مما قد يؤدي إلى حمل السوائل معها وبالتالي تعطيل الدورة. بالنسبة لأجهزة تنقية الهيدروجين المتداول من الكبريت، فإن درجة حرارة المخرجات في نظام التبريد بالهواء عالية جدًا، مما يؤدي إلى احتواء الهيدروجين المتداول على هيدروكربونات، وهو ما يسبب تكوّن رغوة في سائل الأمينات، وبالتالي يقل تأثير عملية إزالة الكبريت. وفي الحالات الشديدة، قد يحتوي الهيدروجين المتداول على سوائل، مما يؤثر على سلامة تشغيل ضواغط الهيدروجين المتداول.
١. ارتفاع درجة حرارة التبريد الهوائي يسهل احتواء الهيدروجين المتداول على سوائل، مما يؤثر بشكل كبير على ختم الغاز الجاف في آلة تدوير الهيدروجين； 2. درجة حرارة المخرج في نظام التبريد الهوائي مرتفعة، مما يسهل انتقال المركبات الهيدروكربونية مع الهيدروجين، كما أن كمية الهيدروجين القابلة لإعادة استخدامها من الغازات المبردة منخفضة ； ٣. درجة حرارة المخرج في التبريد الهوائي منخفضة، مما يؤدي إلى ضعف كفاءة فصل الزيت عن الماء، بالإضافة إلى ارتفاع استهلاك الطاقة في عملية التبريد الهوائي.
1. إذا كانت درجة حرارة المخرج للمنتجات ذات الدرجة الحرارية المنخفضة مرتفعة، فإن قابلية ذوبان الهيدروجين في الزيوت تزداد، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الهيدروجين. وخفض درجة حرارة المخرج يسمح للهيدروجين بالتصاعد من الزيوت، كما يساعد على تكثيف المركبات الهيدروكربونية الخفيفة، مما يساهم في تحسين نقاء الهيدروجين المستخدم في الدورة； ٢. درجة حرارة المخرج للمنتجات ذات الدرجة الحرارية المنخفضة منخفضة جداً، مما يصعّب فصل الزيت عن الماء.
1. منع وجود سوائل الأمين عند مدخل ضاغط الهيدروجين الدوراني； 2. منع الهيدروجين الدوراني من التفاعل مع الهيدروكربونات الخفيفة ； 3. منع ارتفاع درجة الحرارة بعد التبريد، مما يؤدي إلى زيادة الوزن الجزيئي وارتفاع استهلاك الطاقة في آلة الدوران.
1. إذا كانت درجة حرارة المخرج للمنتجات ذات الدرجة الحرارية المنخفضة مرتفعة، فإن قابلية ذوبان الهيدروجين في الزيوت تزداد، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الهيدروجين. وخفض درجة حرارة المخرج يسمح للهيدروجين بالتصاعد من الزيوت، كما يساعد على تكثيف المركبات الهيدروكربونية الخفيفة، مما يساهم في تحسين نقاء الهيدروجين المستخدم في الدورة； ٢. درجة حرارة المخرج للمنتجات ذات الدرجة الحرارية المنخفضة منخفضة جداً، مما يصعّب فصل الزيت عن الماء.
1. إذا كانت درجة حرارة الخروج مرتفعة جدًا، فإن قابلية ذوبان الهيدروجين في المنتجات النفطية تزداد، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الهيدروجين； 2. درجة حرارة الخروج مرتفعة جدًا، مما يسبب تكوّن فقاعات في سائل الأمين، وهو ما يؤدي إلى احتواء الهيدروجين المتداول على سوائل.