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¿Por qué el accidente del 24 de noviembre en la central eléctrica de Fengcheng, en Jiangxi, causó tantas víctimas?

2016-11-26View Original

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Los rescatistas dijeron que la estructura interna se derrumbó y que los trabajadores no tuvieron tiempo de escapar. Ayer al mediodía, Yang Yi, oficial de enlace del equipo de rescate Jiangxi Blue Sky, informó a los periodistas del New Beijing News que el equipo utilizó equipos de demolición, corte e hidráulicos para limpiar los escombros y rescatar a los heridos. Después de aproximadamente 13 horas, se completó la limpieza del lugar y las operaciones de rescate finalizaron prácticamente. “Según la evaluación en el lugar, las víctimas se debieron al derrumbe de la estructura de acero interior del edificio; las personas que se encontraban en las plataformas de trabajo cayeron, y quienes trabajaban en el suelo quedaron sepultados. ”Sobre por qué este derrumbe causó tantas víctimas, Yang Yi dijo a los periodistas que se trató de un incidente de pequeña escala, pero con un gran número de víctimas; era una situación especial. En la torre de enfriamiento donde ocurrió el incidente, hubo un colapso estructural en su interior, lo que a su vez provocó el derrumbe de toda la plataforma de trabajo. En ese momento, algunos trabajadores se encontraban trabajando en esa plataforma, a una altura de más de 70 metros. También había trabajadores en el suelo, debajo de la torre. Después del colapso, la caída fue muy rápida; los trabajadores apenas tuvieron tiempo de reaccionar. Además, el espacio dentro de la torre era limitado, por lo que resultaba difícil escapar a tiempo. ”**Gu Yujiong, vicedirector ejecutivo del Centro de Investigación en Tecnología de Generación de Energía por Fuego, declaró en una entrevista con CCTV que la construcción de las torres de enfriamiento es un trabajo de ingeniería civil. Debido a que es muy alto, se necesita construir una plataforma para subir nivel por nivel. Se van a realizar obras en esta plataforma, por lo que es necesario que haya personas allí. Hay algunos pasillos debajo; si la plataforma de arriba se derrumba, eso significará que los pasillos también se derrumbarán, y hay trabajadores debajo de esos pasillos. Fang Dongping, director del Departamento de Gestión de Construcción de la Facultad de Ingeniería Civil e Hidráulica de la Universidad de Tsinghua, declaró a CCTV que el hecho de que 70 personas trabajaran al mismo tiempo es algo completamente normal; no fue el cambio de turnos lo que causó un aumento en el número de víctimas. La causa fundamental del accidente fue el fallo en el equipo de construcción, lo que provocó una serie de acontecimientos posteriores. ¿En qué aspectos se centrarán las investigaciones futuras? Los expertos consideran que se debe abordar el tema desde el punto de vista técnico y también desde el aspecto administrativo. Fang Dongping cree que uno de los aspectos es el técnico y el otro, el administrativo. Por ejemplo, el diseño del equipo de la grúa, las condiciones de su instalación, y si existe sobrecarga ; Si está involucrado el operador de la grúa, ¿tendría que ver con su fatiga, operaciones erróneas, etc.? El profesor Lu Wengang, director del Departamento de Gestión de Emergencias de la Universidad de Jinan, afirmó que la instalación de la estructura del equipo, la calidad de los materiales utilizados en la construcción, el estado de ánimo de los trabajadores en ese momento, así como si existe una gestión adecuada por parte de la empresa constructora y de las autoridades de supervisión en el lugar de obras, todo ello puede influir en la seguridad durante la construcción. Además, los requisitos técnicos para la construcción de centrales eléctricas son elevados; si los trabajadores tienen formación adecuada o no, es un punto clave en la investigación. Un ingeniero del sector eléctrico dijo a los periodistas que, antes de comenzar la construcción de una planta eléctrica, las medidas organizativas, técnicas y de seguridad, así como el plan de construcción, deben cumplir con ciertos **requisitos**; solo después de ser revisados por un grupo de expertos se puede proceder con la ejecución de los trabajos. Las medidas organizativas son el número de empleados, las cualificaciones de los trabajadores, etc ; Las medidas técnicas son los materiales utilizados, las soluciones prácticas, etc ; Las medidas de seguridad se refieren a las medidas de protección que deben adoptarse durante la construcción de proyectos. “El plan de “tres medidas” debe quedar registrado en la empresa encargada de las obras, mientras que la empresa de supervisión debe asegurarse de que dicha empresa lo aplique estrictamente según lo establecido en el plan. Tanto en la construcción de torres de enfriamiento como en la de andamios, se debe seguir estrictamente el detallado plan de “tres medidas”. En el caso de la torre de enfriamiento afectada, es posible que haya problemas en el propio plan de construcción, o bien que la empresa encargada de la construcción no haya seguido dicho plan, sin que la empresa de supervisión haya intervenido para corregirlo. Es necesario que el equipo de investigación examine en detalle si este programa presenta algún problema. Según las informaciones oficiales, la tercera fase de ampliación de la central eléctrica de Fengcheng fue financiada por Jiangxi Ganneng Co., Ltd., mientras que la empresa China Electric Power Engineering Consulting Group Central South Electric Power Design Institute Co., Ltd. se encargó de la supervisión general de las obras. La empresa encargada de la supervisión es Shanghai Schneider Engineering Consulting Co., Ltd. Ayer por la mañana, expertos del equipo de trabajo del Consejo de Estado se personaron en el lugar para realizar inspecciones y recopilar pruebas. El grupo de trabajo determinará en los próximos meses las causas del accidente, así como el número de víctimas y las pérdidas materiales. Determinar la naturaleza del accidente y las responsabilidades ; Proponer medidas para gestionar el accidente y sugerencias sobre cómo tratar a los responsables ; Verificar si las medidas de emergencia para controlar el accidente son adecuadas ; Redactar el informe de investigación del accidente. Según CCTV News
Reply #22016-11-26
Se estima que el lema de trabajar a toda marcha durante 100 días también fue la causa principal de este accidente. La prisa por cumplir con los plazos hizo que se diera prioridad al cronograma, dejando en segundo plano la implementación de medidas de seguridad y la detección de posibles riesgos. Como resultado, se produjo lo que ahora es imposible querer ver. Creo que **se deberían establecer regulaciones adecuadas para obligar a los líderes de las empresas a comprender que la seguridad y la calidad son lo más importante, y que los plazos son secundarios. De esta manera, se podrían evitar accidentes similares en el futuro
Reply #32016-11-26
Antes de la construcción de una obra eléctrica, las medidas organizativas, técnicas y de seguridad, así como el plan de construcción, deben cumplir con los **requisitos establecidos**; solo después de ser revisados por un grupo de expertos se puede proceder con su ejecución. Las medidas organizativas son el número de empleados, las cualificaciones de los trabajadores, etc ; Las medidas técnicas son los materiales utilizados, las soluciones prácticas, etc ; Las medidas de seguridad se refieren a las medidas de protección que deben adoptarse durante la construcción de proyectos
Reply #42016-11-26
La responsabilidad de gestión es indispensable: la gestión de la unidad del proyecto, la gestión de la empresa constructora y la gestión del supervisor.
Reply #52016-11-26
La causa principal son los errores humanos. Los lemas como “La seguridad es lo más importante” y “Tengan cuidado con la seguridad” se pueden ver por todas partes en las obras. Pero, frente a los plazos de entrega de los proyectos, ¿cuántas personas realmente piensan en la seguridad? Espero que no nos limitemos a decir esas palabras, sino que las pongamos en práctica en el trabajo diario, para así garantizar la seguridad de las vidas humanas.

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