HCBBS Forum (Bahasa Melayu)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

“Garis merah” keselamatan pengeluaran tidak boleh dilanggar

2016-11-26View Original

Thread Content

Pada 24 November, berlaku kemalangan yang sangat serius di tapak pembinaan Fasa 3 loji janakuasa Fengcheng di bandar Yichun, provinsi Jiangxi. Kemalangan tersebut berlaku akibat runtuhnya platform pembinaan menara penyejuk, dan ia menyebabkan banyak kematian serta kecederaan. Sambil bersedih atas kehilangan mereka yang telah pergi, kita juga perlu mengambil pengajaran daripada tragedi ini. Kita perlu memeriksa secara menyeluruh segala potensi bahaya, memastikan tanggungjawab berkaitan keselamatan dipenuhi dengan baik, serta menutup segala celah yang boleh membahayakan keselamatan orang ramai dan harta benda mereka.   ****Kabinet Negara memberikan perhatian yang tinggi terhadap isu keselamatan pengeluaran. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pelbagai langkah penting telah diambil untuk meningkatkan keselamatan pengeluaran. Secara keseluruhannya, keadaan keselamatan pengeluaran di seluruh negara menunjukkan trend yang stabil dan semakin membaik. Namun, keadaan keselamatan pengeluaran masih sangat serius. Jumlah kemalangan masih tinggi, dan kemalangan yang teruk serta berbahaya masih berlaku dari semasa ke semasa. Oleh itu, perlu ada perhatian yang serius terhadap isu ini, dan amaran harus sentiasa diberikan.   Keselamatan pengeluaran adalah penting untuk kesejahteraan rakyat, serta untuk perkembangan ekonomi dan sosial secara keseluruhan. Negara kita kini berada dalam fasa pembangunan industri dan urbanisasi yang pesat. Namun, pembangunan tersebut tidak boleh dilakukan dengan mengorbankan nyawa manusia. Ini merupakan garis merah yang tidak boleh dilanggar. Setiap projek dan setiap aspek dalam pembangunan ekonomi dan sosial harus berlandaskan prinsip keselamatan; tidak boleh ada sebarang kecuaian.   Tidak dapat dinafikan bahawa banyak kemalangan serius dan berbahaya mempunyai sifat yang tidak dijangka, kompleks, dan tiba-tiba. Namun, melalui analisis yang mendalam, dapat dilihat bahawa terdapat pelbagai masalah seperti kegagalan untuk memenuhi tanggungjawab yang sepatutnya, pemeriksaan risiko yang tidak menyeluruh, peraturan dan standard yang tidak mencukupi, penguatkuasaan undang-undang yang lemah, sistem dan mekanisme yang tidak sempurna, asas keselamatan yang lemah, serta kemampuan bantuan kecemasan yang tidak memadai. Beberapa syarikat sering menganggap keselamatan pengeluaran sebagai perkara yang penting secara teori, tetapi kurang diberi perhatian dalam praktiknya; apabila sibuk, perkara ini pun diabaikan. Akibatnya, risiko semakin bertambah.   Bencana sering berpunca daripada perkara-perkara kecil yang diabaikan. Untuk memastikan keselamatan dalam pengeluaran, syarikat-syarikat perlu mengambil tanggungjawab penuh terhadap aspek keselamatan tersebut. Mereka perlu bersiap sedia untuk menghadapi situasi yang paling buruk, dengan melabur secukupnya dalam aspek keselamatan, menyediakan latihan yang mencukupi, menguruskan aspek pengurusan dengan baik, serta mempunyai sistem bantuan kecemasan yang efektif. Tanggungjawab ini perlu dilaksanakan di setiap tahap proses pengeluaran dan di setiap pos kerja. Masalah-masalah yang boleh membahayakan keselamatan perlu dikenal pasti dan diatasi secepat mungkin. Prinsip “tidak boleh menghasilkan produk jika ia tidak selamat” perlu dipatuhi sepenuhnya, bukannya hanya sekadar kata-kata atau tulisan di dinding sahaja.   Memastikan keselamatan pengeluaran, mengekalkan keamanan sosial, serta melindungi rakyat agar dapat hidup dengan aman dan tenteram merupakan tanggungjawab penting yang perlu dipikul oleh parti-parti komunis di semua peringkat. Perlu memupuk konsep pembangunan yang selamat dengan kukuh, memperkuat kesedaran akan garis panduan yang perlu dipatuhi serta tanggungjawab yang perlu dipikul. Kepentingan rakyat harus diutamakan, dan sistem tanggungjawab dalam aspek keselamatan pengeluaran perlu dilaksanakan dengan tegas. Semua pihak perlu bertanggungjawab, setiap jawatan perlu mempunyai dua tanggungjawab, semua pihak perlu bekerjasama, dan mereka yang gagal menjalankan tugasnya perlu dipertanggungjawabkan.   Pihak berkuasa pengawasan perlu memperdalam reformasi dan inovasi dalam sistem serta mekanisme yang digunakan, memperkukuh mekanisme amaran dan tindakan kecemasan, meningkatkan usaha penguatkuasaan peraturan keselamatan, serta mengenal pasti dan menyelesaikan pelbagai risiko berkaitan keselamatan pengeluaran dengan berkesan, demi meningkatkan tahap jaminan keselamatan pengeluaran. Dengan usaha yang lebih gigih, tindakan yang lebih efektif, dan sistem yang lebih sempurna, kita perlu terus berusaha keras untuk mencegah dan menyelesaikan masalah secara menyeluruh, serta mengelakkan berlakunya pelbagai jenis kemalangan.   ““Pergi bekerja dengan gembira, pulang ke rumah dengan selamat” bukanlah slogan yang boleh diabaikan begitu sahaja. Pada akhir tahun dan awal tahun merupakan musim di mana kemalangan berkaitan keselamatan kerja sering berlaku. Semua wilayah dan jabatan perlu mengambil langkah-langkah pencegahan yang efektif, serta melakukan pemeriksaan dan penyelesaian menyeluruh terhadap risiko-risiko keselamatan yang wujud. Kita mesti mengingati dengan baik pengalaman berkaitan pendarahan ini, dan tidak boleh membiarkan kejadian serupa berulang lagi.
Reply #22016-11-26
Perlu memperdalam reformasi dan inovasi dalam sistem serta mekanisme yang ada, menyempurnakan mekanisme amaran dan tindak balas kecemasan, meningkatkan usaha pengawasan dan penguatkuasaan keselamatan, mengenal pasti serta menyelesaikan pelbagai risiko berkaitan keselamatan pengeluaran dengan berkesan, serta meningkatkan tahap jaminan keselamatan pengeluaran. Dengan usaha yang lebih gigih, tindakan yang lebih efektif, dan sistem yang lebih sempurna, kita perlu terus berusaha keras untuk mencegah dan menyelesaikan masalah tersebut secara menyeluruh, agar segala jenis kemalangan dapat dielakkan
Reply #32016-11-26
Apa yang kurang bukanlah garis merah, tetapi pola fikir dan kualiti diri. Sebanyak mana pun garis merah itu, ia tidak akan membantu
Reply #42016-11-26
Merah sekarang banyak, tidak melaksanakannya juga sia-sia~~~
Reply #52016-11-27
Adakah punca langsung kemalangan ini sudah diketahui sekarang? Ia dibuat terlalu besar sebenarnya
Reply #62016-11-27
Garis merah keselamatan, pengajaran daripada darah dan air mata.
Reply #72016-11-27
Yang penting ialah sama ada ia dianggap sebagai garis merah semasa pelaksanaan!
Reply #82016-11-27
Banyak sekali sistem dan sebagainya, tetapi berapa banyak yang benar-benar dilaksanakan?
Reply #92016-11-27
Apa yang kurang bukanlah garis merah, tetapi pola fikir dan kualiti diri. Sebanyak mana pun garis merah itu, ia tidak akan membantu. Apa yang dikatakan di tingkat 4 sangat tepat
Reply #102016-11-28
Peraturan ada begitu banyak, selagi ia tidak dilaksanakan, semuanya menjadi sia-sia.
Reply #112016-11-28
Bos merupakan orang yang paling bertanggungjawab; kebanyakan orang lain hanyalah menjadi korban atau turut dihukum secara tidak adil.
Reply #122016-11-28
Perlu jelas apa langkah-langkah yang perlu diambil untuk melindungi garis merah ini, namun ramai pemimpin hanya berbicara sahaja tanpa bertindak. Pegawai pengurusan keselamatan di tapak tersebut, lakukan saja tugas yang sepatutnya dilakukan. Peraturan-peraturannya sudah jelas
Reply #132016-11-28
Tetapi sentiasa ada orang yang suka mencuba untuk melanggar garis merah ini
Reply #142016-11-28
Tidak ada apa-apa yang kurang. Yang kurang ialah sikap serius dalam bekerja, rasa tanggungjawab, serta tenaga kerja yang mempunyai kualiti profesional. Kita juga pernah menghadapi masalah seperti ini semasa melaksanakan projek. Pihak pengurusan berasa terdesak kerana ingin agar kerja-kerja pembinaan selesai lebih cepat, lalu mereka meminta agar perancah dibongkar lebih awal. Pengurus pasukan pembinaan pula bertengkar secara langsung dengan pihak pengurusan kita.
Reply #152016-11-28
Perkara ini terlalu besar, sungguh menyedihkan. Namun begitu, saya masih berharap agar semua orang dapat melaksanakan tugas mereka dengan lebih baik, memberi perhatian serius terhadap aspek keselamatan, sekurang-kurangnya untuk memberikan lebih banyak jaminan kepada para pekerja
Reply #162016-11-28
Semakin lama bekerja dalam bidang keselamatan, semakin takut pula saya. Ah
Reply #172016-11-28
Tidak ada apa-apa yang kurang. Yang kurang ialah sikap serius dalam bekerja, rasa tanggungjawab, serta tenaga kerja yang mempunyai kualiti profesional
Reply #182016-11-29
Patuhi tanggungjawab dan prinsip keselamatan dengan ketat, tingkatkan pengawasan; yang penting ialah jangan biarkan ia menjadi sekadar formaliti semata-mata
Reply #192016-11-29
Garis merah kebanyakan masa merupakan ungkapan lisan daripada pemimpin, kan! Sebenarnya, hanya sedikit yang dilaksanakan. Bila berlaku masalah, barulah mereka mula bercakap; semuanya hanyalah kata-kata kosong sahaja

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.