Kompresör yakıt tüketimi sorunu
Thread Content
Sormak istiyorum, birimimizde bir adet D tipi kompresör var. Ne olduğunu bilmiyorum ama son zamanlarda yakıt tüketimi biraz fazla oldu; sık sık yakıt ikmali yapmak zorunda kalıyoruz, ancak yağ sızıntısı olan bir yer tespit edemedik. Sorunun ne olabileceğini merak ediyorum. Kullanım kılavuzunda bunun hafif yağlama sistemiyle çalıştığı yazıyor; yani az miktarda yağ silindire girerek rulmanları yağlıyor. Ancak daha önceki yakıt tüketimi kabul edilebilir düzeydeydi, şimdi ise biraz fazla oldu. Acaba sorun yağ rulmanlarında mı, yoksa yağın tipinde mi? Kışlık yağa geçtiğimizden beri yazlık yağa kıyasla daha fazla yakıt tüketiyoruz. Uzmanların yardımını rica ediyorum
Kimse bilmiyor mu? Bence yağ sıyırma halkasında bir sorun varsa, kompresörün atık yağ deliğinden oldukça fazla sızıntı olmalı. Asıl mesele şu ki şu an her şey normal görünüyor ve çok fazla sızıntı olduğu anlaşılmıyor. Eğer ayarlamalarda bir sorun varsa hava sızıntısı olmalı, ancak hava sızıntısı da normalde neredeyse fark edilmiyor. Bu yüzden merak ettim, sorunun ne olduğunu bilmiyorum
Dolaşım havuzunda yağ lekeleri olup olmadığını kontrol edin, acaba dolaşım suyuna sızdı mı?
Yağın taşınabileceği ve tükenebileceği yerler. Silindirde yağ enjeksiyon deliği bulunur; piston halkalarının aşınması sonucu aralık artar ve yakıt tüketimi yükselir. Yağ sıyırma halkasında yağ dışarı çıkar, böylece yağ sızıntısı kontrol edilebilir. Yağ sistemi sızıntısı. Yağ soğutucunun ısı değişim borularından sızıntı olabilir (eğer bir sızıntı noktası varsa ve basınç su tarafından daha yüksekse). )
Su dolaşımı yok, yani dışarıdan bakıldığında yağ sızıntısı olan bir yer yok; tek yer silindirdir
Bu piston halkasını yeni değiştirdik. Yağ temizleme işlemi başka biri tarafından yapılırsa sorun olmaz diye düşünüyorum, çünkü bir yağ boşaltma deliği var ve sızıntının çok şiddetli olmadığı görülüyor. Yağ ayarı konusunda da büyük bir sorun olmamalı, çünkü yağ boşaltma deliğinden de hava çıkmadı. Sözünü ettiğiniz yağ enjeksiyon deliği neresi? Silindire yağ mı enjekte ediliyor? Bizimki sıradan bir pistonlu kompresör, yağ enjektörü bağlı değil
Saçma sapan tahminler yormak yerine, onu parçalayıp dikkatlice inceleyelim
O zaman böyle yapmayı düşünüyorum, asıl mesele sorunun nedenini bulamamak. Burada hazır bir doldurma kiti var, tam set halinde. Şu an bunu inceliyorum. Bence bununla ilgili tek şey, piston çubuğunu soğutmak ve yağlamak için kullanılan delikler; muhtemelen bu bölgede fazla yağ var. Önce yağ basıncını biraz düşürmeyi deneyeceğim, çünkü bu belirtiyi dışarıdan görmek gerçekten mümkün değil
Kompresör yağ tankı monte edilmeden önce, tankta kırık noktalar, kaynak yerleri gibi sızıntı olup olmadığı kontrol edilmelidir. Sizin durumunuzda, cihazın yakıt tankının dibinde yağ izi olup olmadığını kontrol edin.
Muhtemelen silindir götürmüştür, yağ halkasını kontrol edin.
Bunda bir sorun yok, dış görünüşe bakılırsa herhangi bir sorun görünmüyor
Piston halkalarında hiçbir sorun yok, yeni değiştirildi, bir ay bile olmadı
Bahsettiğiniz şey muhtemelen yağ enjektöründeki yağdır; yağ enjektöründen yağ damlalarının düşme sıklığının artıp artmadığına, ayrıca silindir içindeki işlem koşullarında herhangi bir değişiklik olup olmadığına bakılabilir...
Bu kompresörümüzün harici bir yağ enjektörü yok
Konu sahibi: Bahsettiğiniz yakıt tüketimi, silindirlerin yakıt tüketimi mi yoksa gövdenin yakıt tüketimi mi? ! ! Bunu açıkça söylemeden karar vermek zor.
Silindir çapı, piston çapı ve piston halkası oluğunun boyutları kontrol edildi mi?
Silindir yağlaması sıçrama yağlaması mıdır? Yine yağsız yağlama mı?
Ben de kompresör yapıyorum; yağ sıyırma halkası sorunsuzsa gerçekten başka bir sorun olabileceğini düşünemiyorum, çünkü siz de yağ sızıntısı noktası olmadığını söylediniz. Normal bir yağ pompasında yağ sızıntısı olması yaygındır. Motor yağının silindirlere girmesi neredeyse imkansızdır; yağ sıyırma halkaları ve doldurma malzemelerinden sonra çok az miktarda yağın oraya ulaşma ihtimali vardır. Acaba yağ sıcaklığı yüksek olduğu için uçuyor mu? Eğer bir sonuç olursa mutlaka bana haber verin, ben de öğrenmiş olurum
Kullanım kılavuzunda hafif yağlama yazıyor, bir de gördüğüm yağ haznesinin yapısına göre yağ, piston çubuğuyla birlikte silindire girebiliyor
Baktığım yağlama sisteminin yapısına göre yağ silindirin içine girebiliyor, ancak yakıt tüketiminin gerçekten biraz yüksek olduğunu düşünüyorum