مشکل روغن روانکننده
Thread Content
چه عواملی باعث وجود حبابها در روغن روانکاری محفظه لنگر پمپ سانتریفوژ میشوند؟
اگر حباب وجود داشت، یعنی روغن دچار فساد امولسیونی شده است. برای درست کردن اوضاع، باید روغن را به طور کامل تعویض کرد؛ روغن قدیمی را خالی کرده، محفظه لنگرها را با دیزل تمیز کرده، سپس روغن جدید را دو بار ریخت تا سطح روغن به نیمی تا دو سوم محفظه برسد
حرف برادری که طبقه بالا گفت، منطقی است؛ روغنها در صورت قرار گرفتن مدت طولانی در معرض نور مستقیم، دچار تغییرات شیمیایی و امولسیون شدن میشوند و حبابهایی نیز تشکیل میگردد. همچنین، اگر در روغن آب و ناخالصیهایی وجود داشته باشد، ممکن است حبابهایی تشکیل شود.
منطقی است، اما آیا امکان وجود سطح روغن بسیار بالا نیز وجود دارد؟
کیفیت روغن، میزان رطوبت، سطح آلودگی و درجه امولسیون شدن آن، هیچکدام بررسی نشدهاند