Ölaustritt aus dem Getriebe
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Am Achsverschluss des Getriebes tritt Öl aus. Der Verschluss ist ein gewöhnlicher Lippenverschluss. Auf der Achse sind außerdem Schäden zu erkennen. Gibt es eine gute Lösung dafür?
Füllen Sie es nicht zu voll – die Hälfte des Fassungsvermögens reicht aus. Wenn es zu voll ist, ist die Kühlung schlechter, und es kann leicht zu Schäden an den Dichtungen kommen
Die Kratzer auf der Welle sollten mit Schleifpapier glatt geschliffen werden. Falls die Kratzer zu tief sind, kann man in den Dichtbereich einen Schnitt machen, anschließend eine Hülse einsetzen und die Welle wieder auf ihre ursprüngliche Größe schleifen.
Ein Ölstand von 1/2 reicht aus. Schäden am Achsen können repariert werden.
Je nach Art des Schadens an der Welle können Methoden wie Kaltverschweißen, Aufbringen von Umhüllungen oder Elektrolytbeschichtung zur Reparatur in Betracht gezogen werden
Gibt es Methoden zur Reparatur vor Ort?