Kerusakan pompa screw ganda

1. Penyebab getaran yang hebat atau suara bising pada pompa: Pompa dipasang dengan tidak kokoh, atau posisi pemasangannya terlalu tinggi, sehingga melebihi kemampuan pompa untuk menghisap cairan； Bearing bola motor rusak ； Sumbu utama pompa air bengkok, atau tidak sejajar/berimpit dengan sumbu utama motor ； Ada kebocoran udara pada saluran hisap atau ujung hisap pompa ； Saluran udara tersumbat. Solusinya adalah memasang pompa air dengan lebih kokoh atau menurunkan ketinggian pemasangan pompa tersebut, sehingga hambatan pada saluran masuk air berkurang. Selain itu, perlu juga membersihkan atau mengganti filternya, serta menurunkan viskositas cairan yang digunakan ； Mengganti bantalan bola motor ； Memperbaiki sumbu utama pompa yang bengkok, atau menyesuaikan posisi relatif antara pompa dan motor ； Menghilangkan kebocoran udara pada saluran hisap dan ujung hisap pompa ； Singkirkan kemungkinan adanya penyumbatan pada saluran hisap. 2. Penyebab overheating pada poros transmisi atau bantalan motor: kekurangan pelumas atau kerusakan pada bantalan, dan sebagainya. Solusinya adalah menambahkan pelumas atau mengganti bantalan. 3. Pompa menjadi panas: Komponen yang berputar di dalam pompa mengalami gesekan yang berlebihan ； Lubang pengembalian minyak pada seal mekanis tersumbat ； Suhu minyak terlalu tinggi ； Pemasangannya tidak benar, komponen yang berputar tidak sejajar. Solusinya adalah memeriksa dan mengganti komponen yang aus ； Membuka kembali lubang pengembalian minyak ； Turunkan suhu minyak secara tepat ； Menyesuaikan akurasi perakitan dan pemasangan. 4. Tidak ada aliran keluar: Saluran hisap tersumbat atau bocor udara ； Tingkat penyedotan melebihi tingkat vakum yang diizinkan ； Motor berputar terbalik ； Hal ini disebabkan oleh viskositas medium yang terlalu tinggi, dan sebab-sebab lainnya. Solusinya adalah memeriksa saluran hisap, menurunkan ketinggian hisap, mengubah arah putaran motor, menghangatkan media, dan sebagainya. 5. Tekanan pompa yang tidak cukup: Apakah ada kebocoran pada sambungan sealnya? ； Pada kondisi peralatan yang tidak beroperasi, periksa apakah pompa screw masih memiliki fungsi autoseal, dengan cara mengalirkan air ke dalamnya ； Apakah pemilihan modelnya tepat? ； Tekanan di saluran keluar terlalu tinggi, tunggu sebentar. Tekanan pompa yang tidak cukup menimbulkan banyak masalah. Yang paling sederhana adalah memeriksa apakah saluran masuknya terblokir atau tidak. Selanjutnya, periksa kondisi motor-nya. Jika kedua hal tersebut tidak bermasalah, maka perlu diperiksa apakah screw dan bearing-nya rusak atau tidak. 6. Aliran menurun: Saluran hisapnya terblokir atau ada kebocoran udara ； Kerusakan pada selubung spiral dan bantalan ； Pegas katup pengaman terlalu longgar, atau permukaan katup tidak bersentuhan dengan baik dengan dudukan katupnya ； Kecepatan putar motor terlalu rendah ； Pemasangannya terlalu tinggi, melebihi kemampuan pompa untuk menghisap, sehingga terjadi kebocoran pada sumbat porosnya. Solusi yang sesuai seharusnya adalah memperbaiki saluran masuk udara tersebut ； Ganti suku cadang bila terjadi keausan yang parah ； Menyesuaikan pegas, mengasah katup dan dudukan katup ； Memperbaiki atau mengganti motor listrik ； Menurunkan ketinggian penyedotan dan hambatan pada saluran hisap ； Perbaiki atau ganti komponen penyegel porosnya. 7. Kebocoran minyak yang parah pada seal mekanis: Posisi pemasangannya tidak tepat ； Penutup pengunci tidak rata ； Permukaan seal cincin gerak atau cincin statis tergores ； Segel cincin dinamis atau statis rusak. Solusinya adalah memasangnya kembali sesuai persyaratan ； Menyesuaikan penutup segel ； Mengasah permukaan sirkulasi atau mengganti dengan komponen baru ； Ganti ring penyegelnya. 8. Pemanasan pada seal mekanis: Saluran cairan pelumas tersumbat ； Jarak kompresi pegas segel mekanis terlalu besar. Solusinya adalah menghilangkan kerusakan pada saluran penyegel ； Kurangi jumlah kompresi pegas. 9. Daya poros meningkat secara drastis: Saluran keluar tersumbat ； Gaya gesek antara screw dan casing pompa sangat besar ； Viskositas medium terlalu tinggi ； Pemasangannya tidak benar, komponen yang berputar tidak sejajar. Solusinya adalah menghentikan pompa untuk membersihkan saluran pipa ； Memperbaiki atau mengganti suku cadang yang terkait ； Naikkan suhu medium, turunkan viskositasnya ； Menyesuaikan akurasi perakitan dan pemasangan. 10. Poros yang tidak bisa berputar: Suhu yang terlalu tinggi menyebabkan komponen-komponen di dalam pompa mengembang secara berlebihan ； Torsi penggeraknya tidak cukup. Solusinya adalah dinginkan pompa terlebih dahulu, lalu putar secara manual sebelum dihidupkan ； Periksa perangkat penggeraknya.

Bagian mana yang biasanya rusak? Bisa dijelaskan lebih rinci?

Wilayah produksi pompa berporos ganda umumnya adalah Huangshan, Tianjin, dan Botou di Hebei. Saat ini, sebagian besar pompa berporos ganda menggunakan sistem pelumasan eksternal. Pompa ini dapat digunakan untuk mengangkut campuran gas dan cairan. Bisa dijelaskan lebih rinci mengenai media yang diangkut, asal pompa, modelnya, serta bagian-bagian yang mudah rusak. Perbaikan pompa berporos ganda cukup rumit, oleh karena itu masalah-masalahnya sebaiknya dicegah sejak dini:lol

Biasanya bukan karena bearing yang rusak, kan? Perhatikan getaran yang disebabkan oleh kerusakan pegas pada kopling; getaran yang tinggi pada pompa berporos ganda dapat menyebabkan kerusakan pada porosnya ； Jika volume udara yang masuk tidak mencukupi, hal ini juga dapat merusak screw. Jika volume udara yang masuk tidak memadai, perlu diperiksa apakah filter masukan serta media yang digunakan mengandung banyak kotoran ；