چرا روغن بستهشدن سریع توربین گازی ایجاد نمیشود؟
Thread Content
چرا روغن بستهشدن سریع توربین گازی ایجاد نمیشود؟ ۱. فشار روغن برای راهاندازی جداگانه: طبیعی، به مقدار ۰.۹۵ Mpa میرسد.۲. فشار روغن برای خاموش کردن در هنگام راهاندازی مجدد: بسیار آهسته؛ تنها میتواند به مقدار ۰.۷ Mpa برسد.
۳. کاهش دستی فشار روغن برای راهاندازی و خاموش کردن: فشار روغن برای خاموش کردن و روغن راهاندازی به طور همزمان کاهش مییابد. این چه وضعیتی است؟ از همگی سپاسگزارم.
مشکلی در شیر بستهشدن سریع وجود دارد، لطفاً تیم نگهداری تجهیزات ورزشی آن را بررسی کند.
بررسی کنید که دسته آزمایش بسته شدن سریع در موقعیت صحیح قرار دارد یا خیر؛ اگر در موقعیت صحیح باشد، باید شیر بسته شدن سریع و دستگاه مربوطه را بررسی کرد.
یک جوشکار ماهر پیدا کن تا به شما کمک کند.
شیرهای روغن راهاندازی و روغن خاموشسازی را باز کرده و تمیز کنید؛ ممکن است ذرات فلزی و گلولای در آنها وجود داشته باشد. .
بهطور ویژه سوئیچ الکترومغناطیسی را بررسی کنید؛ میتوانید لولهها را باز کنید تا ببینید آیا روغن وجود دارد یا خیر. اگر روغنی وجود نداشته باشد، معمولاً سوئیچ الکترومغناطیسی کار نمیکند.
باید به طور ویژه بررسی شود که آیا سوئیچهای الکترومغناطیسی مربوط به قطعات خاموشکننده سریع، در حالت اولیه خود قرار دارند یا خیر؛ همچنین باید بررسی شود که آیا نشت روغن وجود دارد یا خیر (میتوان با استفاده از نقشه ساختاری قطعات خاموشکننده سریع و فشارسنجهای همراه با محصول، فشار در هر نقطه را اندازهگیری کرد؛ سپس بر اساس این فشارها، محلهای احتمالی نشت روغن شناسایی شده و بررسی لازم صورت گیرد)