¿Es necesario instalar una válvula de corte de emergencia en la salida del extremo de expansión del compresor de expansión?
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Estimados colegas, actualmente estoy enfrentando un problema que me deja perplejo. Agradecería su ayuda: 1. Según las normas, en el extremo de expansión solo se exige la instalación de una válvula de corte rápido en la entrada, mientras que no se requiere su instalación en la salida del extremo de expansión. En el proyecto en el que estoy trabajando actualmente, en los archivos FEED se habían instalado válvulas de corte tanto en la entrada como en la salida. Creo que eso no es correcto; a mi parecer, cuando el compresor de expansión se detiene, no debería haber válvulas de corte en la salida del lado de expansión, ya que esto podría causar que el equipo funcione de forma incontrolada. ¿Tengo razón? Durante la revisión del proceso, también expuse mi punto de vista, pero el diseño original insistía en que era necesario mantener esa válvula de corte en la salida, por lo que se mantuvo. 2. Posteriormente, durante el análisis HAZOP del proceso del compresor de expansión, se señaló que si el filtro en la entrada del lado de expansión se obstruía, podría causar una presión de entrada muy baja. Por lo tanto, en las conclusiones se recomendó instalar un sistema de bloqueo en caso de que la presión de entrada en el lado de expansión fuera demasiado baja, así como un sistema de bloqueo en caso de que la presión de entrada en el lado de presurización fuera demasiado alta. Mi entendimiento es que no es necesario contar con un sistema de interbloqueo por presión baja en la entrada del extremo de expansión. Si la presión en esa entrada es baja, naturalmente disminuirá el caudal de aire que entra al expansor, y su velocidad de rotación también disminuirá gradualmente hasta que el equipo se detenga automáticamente. Por lo tanto, no es necesario establecer un interbloqueo por separado. Con respecto a los problemas anteriores, ruego a los colegas más experimentados que me corrijan: ¿es correcta mi comprensión? (1) ¿Se puede instalar una válvula de corte de emergencia en la salida del extremo de expansión? ¿Podría causar algún problema? (2) Actualmente, en el proceso siguen existiendo las interrupciones de seguridad para la detección de presiones muy bajas en la entrada del extremo de expansión, y las interrupciones de seguridad para la detección de presiones muy altas en la entrada del extremo de presurización. Esto se debe a que el propietario del proceso ya ha dado su aprobación, y modificarlo resultaría complicado. Además, al integrar el sistema DCS es necesario especificar los valores de ajuste. Por lo tanto, me gustaría saber cómo debo establecer estos dos valores de ajuste PS: Presión de entrada y salida en el extremo de expansión: 1025 psig (7,07 MPa) ------- 435 psig (3,0 MPa). Presión de entrada y salida en el extremo de presurización: 410 psig (2,8 MPa) ---------- 520 psig (3,59 MPa)
Primera pregunta: Básicamente, no he visto nunca que se instale una válvula de corte de emergencia en la salida del expansor. Pero personalmente creo que sería una buena idea; no cuesta nada… Jeje. En cuanto a lo que dices sobre el funcionamiento anormal del equipo, se debe principalmente al sistema de presurización. Cuando se activa la válvula de corte de emergencia, las entradas y salidas del expansor se cierran, por lo que no hay flujo de aire y, por tanto, tampoco hay rotación. Recuerda que el lado del expansor es el lado activo. Segunda pregunta: Sería bueno instalar un filtro en la entrada, junto con un mecanismo de bloqueo por diferencia de presión. Eso sería útil en caso de accidentes, como obstrucciones causadas por hielo o arena. En cuanto al funcionamiento normal, si se debe desactivar ese mecanismo o no, eso depende del propietario. En cuanto a la alta presión en el lado de presurización, ¿cuál era el propósito de ese mecanismo de bloqueo? ¿Qué proceso han diseñado?~~
Gracias por la indicación. El filtro de entrada no cuenta con un sistema de bloqueo por diferencia de presión; en su lugar, se ha instalado un sistema de bloqueo por presión muy baja en la entrada del lado de expansión. No lo entiendo muy bien. Si el filtro está obstruido, entonces la presión de entrada disminuye; es decir, cuando la cantidad de aire que llega a la entrada del expansor disminuye, ¿no debería la velocidad de rotación del expansor disminuir también automáticamente? Al llegar a un cierto nivel, el aparato se detendría automáticamente. ¿Por qué entonces es necesario algo más? Lo que dice sobre el accidente sigue siendo útil; no sé cómo interpretarlo. Le agradecería mucho que me diera más indicaciones. ¡Gracias! Además, en cuanto a la instalación de un sistema de bloqueo por presión alta en la entrada del lado de presurización, personalmente creo que no es necesario; basta con un sistema de alarma por presión alta
Debería tratarse del proceso de sobrepresión en el gas natural. Cuando el filtro se obstruye, la presión a la entrada del expansor disminuye, y también lo hace su velocidad de rotación. Lo que dices sobre el apagado automático es un extremo. Por lo general, no se permite obstruirlo hasta ese grado. Por lo general, se controla la diferencia de presión en los filtros; cuando estos se obstruyen hasta cierto punto, es necesario realizar su mantenimiento, para evitar que la obstrucción continúe, ya que eso afectaría negativamente la productividad y la rentabilidad del equipo. Esta diferencia de presión es necesaria, a menos que la pureza del gas utilizado en el proceso esté garantizada; en ese caso, técnicamente también se puede eliminar la malla filtrante. Usted está en el proceso de sobrepresión posterior; la entrada del lado de sobrepresión cuenta con un interblocador de alto nivel. No se entiende cuál es el propósito de esto. Si se configura un interbloqueo de seguridad elevado en la salida, para evitar que el sistema se sobrepresione y afecte los procesos posteriores, eso sí tiene sentido :lol
Gracias por su respuesta. Como usted dice, se trata del proceso de sobrepresión posterior. Entiendo lo que quiere decir: cuando la diferencia de presión en el filtro alcanza un valor determinado, es necesario reemplazarlo. También he instalado alarmas de diferencia de presión antes y después del filtro, además de una alarma de sobrepresión aguas arriba del mismo. Pero lo que no estoy seguro ahora es cuál debería ser el valor para esa alarma de presión muy baja. Dado que no conozco muy bien los expansores, mi opinión personal es que, al igual que ocurre con los compresores, el propio equipo debería tener un sistema de protección contra cortes; es decir, cuando la presión de entrada disminuye hasta cierto valor, el equipo debería detenerse automáticamente. En mi proceso, el valor de referencia para este sistema de bloqueo por baja presión de entrada solo necesita ser ligeramente superior al valor establecido por el propio equipo. No sé si mi comprensión es correcta; por favor, cuíden de darme más orientación. ¡Gracias! Considero que es un error haber instalado un enlace de bloqueo de alto nivel en la entrada del lado de presurización; planeo modificarlo, eliminando dicho enlace y manteniendo únicamente una alarma de alta presión.
Si se establece un sistema de bloqueo por nivel muy bajo en la entrada del expansor, se debe tener en cuenta la seguridad del mismo. Por ejemplo, si hay humedad o arena que llega a la entrada del expansor, aunque los filtros de entrada pueden retener parte de esos materiales, aún así podrían formarse cristales de hielo que dañen las palas del expansor, causando vibraciones y un aumento de la temperatura del eje. En cuanto al sistema de bloqueo por nivel muy alto en el extremo de presurización, esto es algo poco común; generalmente se utiliza simplemente una alarma de nivel alto junto con una válvula de presión constante. No hay necesidad de implementar un sistema de bloqueo que detenga el funcionamiento del equipo. Supongo que el diseño actual tiene como objetivo evitar desviaciones en el funcionamiento del equipo, lo cual podría causar accidentes como un funcionamiento incontrolado del mismo~~
Gracias por su respuesta. Esta mañana hablé con los técnicos de una empresa nacional fabricante de expansores. Ellos opinan que no es necesario instalar la interrupción automática debido a la baja presión en la entrada del lado de expansión; normalmente no lo hacen. Pero estiman que podría ser necesario ese sistema para evitar que la película de aceite no cubra uniformemente los rodamientos cuando la velocidad disminuye. No obstante, también es posible detener el equipo cuando la velocidad llega a cero.
De hecho, no es conveniente que el expansor funcione a su velocidad de operación durante largos períodos de tiempo. Pero esta preocupación debería abordarse mediante un sistema de bloqueo relacionado con la velocidad de rotación… Por ejemplo, si la velocidad es inferior a 5000, y esto dura más de 3 minutos, entonces se debe detener automáticamente el expansor~
Estoy de acuerdo con su opinión. Entiendo que, si el filtro de entrada se obstruye, la velocidad del expansor debería disminuir a medida que la presión y el caudal de entrada disminuyen. Cuando esa velocidad baja por debajo de un valor determinado (es decir, cuando no se puede formar una capa uniforme de aceite que cubra los rodamientos), después de un tiempo, como 3 o 5 minutos, el sistema se desconecta automáticamente. Pero no estoy seguro de si los fabricantes en el extranjero han establecido este valor; es difícil comunicarse con ellos, y no quieren responder a nuestros correos. Parece que en el país no se ha tenido en cuenta todo esto. .
¿Se instala una válvula de corte de emergencia en la salida del expansor?