Khi kiểm tra độ kín, bong bóng như thế nào mới được coi là đạt chuẩn

Cần kiểm tra xem miếng đệm có khiếm khuyết hay không; nếu có khiếm khuyết thì ngay cả khi được coi là đạt tiêu chuẩn, nó vẫn sẽ gây ra những rủi ro tiềm ẩn. Nên xả áp lực và thay thế miếng đệm mới. Nếu không còn điều kiện thay thế nữa, nên chế tạo khung giữ để tạm thời không cần đổ keo vào. Nếu xảy ra tình trạng rò rỉ, có thể sử dụng keo để xử lý khẩn cấp.

Thay thế bằng loại mới; nếu độ kín khí đã đạt mức cao nhất thì không thể thay thế được. Trong trường hợp này, có thể sử dụng phương pháp chặn rò rỉ dưới áp suất. Cần liên hệ trước để chuẩn bị các điều kiện cần thiết, nhằm tạo khuôn và tiến hành ép keo.

Ý kiến của mọi người là nên bảo trì máy trao đổi nhiệt phải không? Khi nhiệt độ tăng lên, liệu graphite có giãn nở và tình trạng rò rỉ có được giảm bớt không?

Khi tiến hành thử nghiệm áp suất, không được sửa chữa rò rỉ trong lúc vẫn còn áp suất; phải xả hết áp suất trước, sau đó mới sửa chữa và tiếp tục thử nghiệm áp suất. Theo tôi, nên kiểm tra thứ tự siết ốc vít. Trong nhiều trường hợp, những hiện tượng rò rỉ nhỏ không liên quan đến thiết bị, mà chủ yếu xuất phát từ cách lắp đặt

Cũng phải xem tốc độ rò rỉ. Chúng tôi gọi hiện tượng này là “tình trạng nước dâng cao như ở con cua”. Nếu trong thời gian ngắn mà lượng nước tích tụ quá nhiều, thì cần kiểm tra các bộ phận kín và các miếng đệm, đồng thời thay thế chúng ngay lập tức

Bu lông không thể được siết chặt tối đa; lực tác động phải đồng đều ở cả bốn phía. Phải thay lại miếng đệm graphit. Trong trường hợp này, dù siết chặt đến mấy cũng vô ích; cần tháo ra rồi lắp lại từ đầu

Vì miếng đệm đã bị hư hỏng, dù sử dụng kìm thủy lực để kéo ra thì hiệu quả cũng rất ít, và còn có thể làm hư hại bề mặt đóng kín nữa. Trong trường hợp này, thường là đã kiểm tra nhiều lần rồi; việc kiểm tra lại thứ tự siết ốc cũng chẳng mang lại kết quả gì. Nếu lực siết vượt quá giới hạn cho phép của bulong, điều đó có thể gây ra những nguy hiểm khác. Hầu hết các vấn đề không liên quan đến thiết bị, mà liên quan đến bề mặt ren. Khi thiết bị được vận chuyển đến hiện trường, nhà thầu sẽ không tiến hành bảo dưỡng bề mặt ren. Điều này sẽ khiến bề mặt ren bị gỉ sét và hư hại, từ đó ảnh hưởng đến khả năng kín nước của các mối nối ren áp suất cao. Khi xử lý loại vấn đề này, cần giảm áp lực nếu có thể; nếu không thể giảm áp lực thì phải xử lý tình trạng rò rỉ. Cần xác định mức độ áp lực, sau đó liên hệ với công ty chuyên xử lý rò rỉ dưới áp lực để tiến hành đánh giá rủi ro và hành động một cách phù hợp với khả năng của mình. Nhìn chung, trường hợp sau hiếm khi xảy ra; nhờ việc quản lý thi công được thực hiện tốt, các trường hợp hư hỏng bề mặt kín ngày càng ít xảy ra~~~~

1. Khi lắp đặt, có kiểm tra mức độ phẳng của mặt phẳng ren và chất lượng của mặt kín không? 2. Chất lượng của các tấm đệm có được kiểm tra không? 3. Khi lắp đặt, có kiểm tra việc đối trung của các flange hay không (bao gồm cả độ song song)?
4. Phương thức siết chặt có sử dụng kìm thủy lực hay không? Mô-men siết chặt là bao nhiêu, được tính toán theo tiêu chuẩn nào. Điều kiện thiết kế, điều kiện thực tế như thế nào? 5. Việc siết chặt được thực hiện theo trình tự nào? 6. Liệu ốc vít có được phủ chất chống kẹt đều không? Chờ chút ======================= Tình trạng rò rỉ ở các mối nối flange khi hệ thống kín khí xảy ra khá phổ biến. Đây là một công việc đòi hỏi kỹ năng. Khi kín khí thì thông bình thường, nhưng vừa bắt đầu chạy thử với nguyên liệu đã bị rò rỉ. Khi hệ thống kín khí, việc rò rỉ xảy ra vẫn được coi là phát hiện vấn đề ở giai đoạn sơ khai so với trường hợp rò rỉ khi hệ thống đang hoạt động.

Nói một cách đơn giản, trong quá trình thiết kế, lắp đặt, cũng như bảo quản và vận chuyển, đều có thể xảy ra tình trạng rò rỉ. Việc xử lý các mối nối then chốt phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn; nếu không, khi máy hoạt động xảy ra rò rỉ, chi phí để dừng máy và sửa chữa sẽ rất cao. Có vấn đề gì, hãy liên hệ với tôi trong trang web.

Bề mặt kín của flange bị hư hỏng? Trong giai đoạn thi công, trước khi nhà thầu lắp đặt thiết bị, phía các bạn là chủ đầu tư không tham gia kiểm tra hàng hóa khi mở thùng sao? Không tiến hành kiểm tra chấp nhận đối với các lô sản phẩm được kiểm tra, các công trình nhỏ, các phần của công trình, và cả công trình tổng thể sao? Vì đã tiến hành xét nghiệm độ kín rồi, chắc là đã đến giai đoạn kiểm tra và nghiệm thu công trình rồi phải không?