Mengenai masalah komponen yang mudah rosak pada peralatan bergerak

Bearing gelincir. Cakera penutup hujung bearing Michel (bearing jenis tilting pad), cakera tekanan pada penutup hujung, serta penutup minyak dan penutup udara semuanya merupakan komponen yang mudah rosak

Tajuknya agak panjang; lebih baik semak manual yang berkaitan. Biasanya terdapat senarai komponen yang mudah rosak yang disyorkan. Jika tiada maklumat sedia ada untuk diringkaskan sendiri, ikutilah prinsip berikut: 1. Bahagian yang mudah bocor, seperti penyegel pam, penyegel minyak, gasket, dan sebagainya; penyegel gas kering dalam kompresor sentrifugal, gasket, dan sebagainya; injap hisap dan keluarkan udara pada kompresor gerak naik turun, serta pengisi batang piston dan gasket penyegel. 2. Komponen-komponen yang mudah rosak akibat pergerakan, seperti bearing, bahan pelapik paksi, dan sebagainya. 3. Komponen-komponen pam sentrifugal seperti bilah kipas dan bingkai paksi mudah mengalami korosi.

Soalan yang anda ajukan memang hebat. Jika ada dana, sediakan lebih banyak mengikut pelan yang ditetapkan; siapa tahu benda apa yang akan rosak. Jika tiada wang, sediakanlah serpihan genting, bearing, penutup minyak, cincin penutup, dan penutup mesin. Semasa melakukan penyelenggaraan, berdoalah agar pasti ada alat ganti.

Pos ini kali terakhir diubah suai oleh ddfmy pada 2016-12-2 09:24. Komponen-komponen yang mudah rosak pada pam biasanya ialah: bearing (yang paling mudah rosak), penyegel mekanikal (yang paling mudah rosak), pin penghubung (skru), serta bahan elastik (yang paling mudah rosak). Selain itu, terdapat juga cincin penutup, sarung poros, dan poros itu sendiri. Komponen yang mudah rosak pada kompresor sentrifugal ialah: bearing (bahan pelapik paksi dan kepingan pengedapnya), penutup udara, komponen aci penghubung, pelbagai jenis pengedap (termasuk pelbagai jenis penyesuai, sistem tekanan minyak dan sistem kawalan, serta alat eksekutor, silinder, kotak bearing, flange masuk dan keluar di pelbagai bahagian), serta probe pengukur suhu dan getaran di pelbagai bahagian. Pengeluar mesin utama sepatutnya akan menyediakan senarai komponen tersebut. Komponen yang mudah rosak pada kompresor jenis bolak-balik: pelapik poros di setiap bahagian, cincin piston, pelapik penyangga piston, batang piston (sebenarnya batang piston sepatutnya dianggap sebagai komponen yang mudah rosak, tetapi ia sering kali rosak juga); engsel penghubung (sebenarnya engsel penghubung juga sepatutnya dianggap sebagai komponen yang mudah rosak, namun ia juga mudah rosak, jadi perlu disediakan stok yang mencukupi). Bolt untuk bahagian engsel penghubung, set komponen injap, alat ganti injap (terutamanya kepingan injap dan pegas), pelapik pengedap di setiap bahagian. Piston juga merupakan komponen yang mudah rosak, jadi perlu disediakan stok yang mencukupi agar tidak perlu menunggu lama untuk membelinya apabila ia rosak, sekali gus mengelakkan gangguan dalam proses pengeluaran. Sebenarnya, cara terbaik adalah dengan berbincang bersama kakitangan penyelenggaraan syarikat berdasarkan senarai yang disediakan oleh pengilang, sebelum membuat keputusan.

Nampaknya penjelasan di tingkat atas lebih terperinci

Pam sentrifugal: Cincin penutup, penyegel mekanikal. Kompressor sentrifugal: Pelincir geseran, penyegel gas kering. Kompressor gerak naik turun: Penukar, sel silinder, injap gas

Masalah ini, contohnya seperti persiapan paksi, mungkin tidak akan timbul masalah selama dua atau tiga tahun. Tapi kalau rosak, itu tak boleh diterima. Sediakan segala-galanya, dan lihat sahaja bagaimana keadaan operasinya nanti. Dengan mencuba untuk sementara waktu, pengalaman akan terkumpul.

Sediakan sedikit stok, sekurang-kurangnya perlu ada satu set yang lengkap. Kadang-kadang, kekurangan sebiji skru sahaja pun boleh menyusahkan

Paksi juga memang perlu disediakan satu atau dua

Lebih baik bersiap sedia; semakin banyak yang boleh dipohon, lebih baik

Dari segi peralatan sahaja, komponen-komponen yang mudah rosak pada pam boleh dirujuk dalam API 610, di mana terdapat senarai alat ganti yang sesuai. Namun, dari sudut pandangan operasi kilang, mungkin diperlukan analisis yang lebih terperinci. Sebagai contoh, adakah terdapat alat ganti yang tersedia, berapa lama masa yang diperlukan untuk membeli alat ganti tersebut, dan sejauh manakah gangguan dalam pengeluaran akibat kekurangan alat ganti tersebut. Semua ini memerlukan sistem membuat keputusan yang saintifik untuk membantu menguruskan stok alat ganti dengan baik.

Pam sentrifugal: Penutup mekanikal, sarung paksi, bearing, dan blok elastik adalah perkara yang wajib; diperlukan sekurang-kurangnya dua set. Satu set ganti untuk impeller, cincin mulut, aci, penutup bearing, skru impeller, dan kopling. Pam berbilang tahap juga memerlukan drum keseimbangan dan cakera keseimbangan. Bahan pelapik pada setiap peringkat, dan sebagainya