HCBBS Forum (Tiếng Việt)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Đúng như dự đoán, sau vụ tai nạn tại nhà máy điện Jiangxi, ngành xây dựng đã phải trải qua cuộc kiểm tra lớn! ! !

2016-12-01View Original

Thread Content

Ngày 30 tháng 11 năm 116, thứ Tư. Email cá nhân: http://www.chinasafety.gov.cn/newpage/images/logo2.jpg. Trang chủ > Cảnh báo an toàn > Thông tin trên trang chủ > Nội dung chính. Trang web của Tổng cục Giám sát An toàn, ngày 29/11/2016. Nguồn tin: Phòng Nhân sự của Tổng cục Giám sát An toàn (Văn phòng Tuyên truyền và Giáo dục). [Kích thước chữ: Lớn, Vừa, Nhỏ] [In trang này] **Lưu ý từ Tổng cục Giám sát An toàn: Theo yêu cầu của Văn phòng Ủy ban An toàn thuộc Hội đồng Nhà nước, cần phải tiến hành ngay các cuộc kiểm tra đặc biệt nhằm ngăn chặn các vụ tai nạn sập công trình.** Tập trung khắc phục các mối nguy hiểm về an toàn cũng như các hành vi vi phạm quy định trong các lĩnh vực như nền tảng thi công ở độ cao, máy móc nâng hàng, máy dựng cầu, giàn giáo, hệ thống kèo chống đỡ v.v. Nhằm ngăn chặn triệt để các tai nạn nghiêm trọng trong lĩnh vực xây dựng.
Reply #22016-12-01
Cách quản lý kiểu “người khôn sau khi sự việc đã xảy ra” của Trung Quốc thật là nhiều.
Reply #32016-12-01
Dù là sửa chữa sau khi mất mát, nhưng vẫn tốt hơn là không làm gì cả! ! !
Reply #42016-12-01
Đây là quy tắc cũ rồi. Vì đã có **“Luật An toàn”**, ngành nghề cũng có **“Quy định pháp luật”**, vậy tại sao không tuân theo luật pháp? Chỉ vì toàn bộ đều lớn hơn pháp
Reply #52016-12-01
Đặc điểm của Trung Quốc là gì? Ngành nào từng xảy ra tai nạn, hoặc tai nạn thuộc loại nào? Vậy thì cần phải tiến hành kiểm tra và sắp xếp lại một cách kỹ lưỡng. Chẳng lẽ người ta không coi trọng việc này sao?; Ôi, chẳng biết nói gì nữa
Reply #62016-12-01
Có nên truy cứu trách nhiệm không? Phải truy đến tận Tổng cục An toàn lao động và Bộ Xây dựng. Nếu các người phớt lờ Pan Jinlian, thì hãy tự coi mình như Pan Jinlian đi
Reply #72016-12-01
Hãy kiểm tra xem. Nếu có thể tránh được rủi ro thì đừng để xảy ra chuyện gì cả. Đây là dịp Tết mà
Reply #82016-12-01
Hôm nay, **lãnh đạo địa phương chúng tôi đã đến kiểm tra. An toàn, an toàn, an toàn. Tốt nhất là không cần lái xe. Thật khiến người ta chán nản. Công ty hóa chất làm sao mà tồn tại nổi nếu không có xe vận chuyển?
Reply #92016-12-01
Tôi chỉ biết cười thôi, mỗi lần đều vậy: có sự cố xảy ra là lại kiểm tra, nhưng kiểm tra xong thì lại tiếp tục có sự cố nữa. ZF đang tự làm mất mặt mình mà cũng chẳng đau gì cả!

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.