Thread Content
Năm 2017, giá urê có thể lên tới 1900 nhân dân tệ/mét tấn! ?Tác giả/Nguồn: Ngày tháng: 2016-12-01. Số lần nhấp vào bài viết: 3. Có chuyên gia nhận định rằng giá urea vào năm tới có thể lên tới 1900 nhân dân tệ/tấn! ? Tin tức quan trọng nhất trong thị trường urê tuần trước chính là việc Ấn Độ hủy bỏ đơn đặt hàng của STC vào ngày 16 tháng 11 vào ngày 23. Kết quả là 800.000 tấn urê phải được trả lại cho các nhà cung cấp, khiến giá urê trên thị trường quốc tế giảm gần 20 đô la/mét tấn. Hành động của Ấn Độ này chính là việc phá vỡ các thỏa thuận một cách trắng trợn, vi phạm các nguyên tắc kinh doanh, thách thức những giới hạn tối thiểu trong hoạt động kinh doanh; do đó, nó xứng đáng bị lên án. Nhưng thật sự có gì đáng ngạc nhiên sao? Không nhất thiết. Trước đây, tác giả đã dựa vào tỷ giá nhân dân tệ, thuế xuất khẩu urê của Trung Quốc và chu kỳ nông nghiệp trên thị trường quốc tế để suy luận. Kết luận mà tác giả rút ra là quan niệm cho rằng thị trường quốc tế có mùa mua sắm cao điểm vào quý ba là không đúng; có thể nói rằng thời điểm đáp ứng nhu cầu ngày càng gần hơn thôi. Không ngờ rằng Ấn Độ lại chứng minh điều này bằng cách cực đoan như vậy. Việc Ấn Độ hủy bỏ các cuộc đấu thầu chắc chắn sẽ làm chậm lại quá trình mua sắm trên thị trường quốc tế, và giá cả trên thị trường quốc tế vẫn sẽ tiếp tục giảm. Vào tháng 10, Trung Quốc chỉ xuất khẩu được 330.000 tấn urê, mức thấp nhất trong nhiều năm gần đây. Nếu loại trừ lượng urê được cung cấp cho Ấn Độ theo các đơn hàng đặt hàng vào tháng 9, thì lượng urê mà Trung Quốc xuất khẩu vào tháng 10 gần như bằng không. Dữ liệu về tháng 11 cũng có lẽ sẽ không mấy khả quan (tác giả đã phân tích điều này trong bài viết trước). Trong bối cảnh quốc gia xuất khẩu lớn nhất thế giới gần như không xuất khẩu được gì (năm ngoái chỉ xuất khẩu được hơn 13 triệu tấn), việc giá trên thị trường quốc tế tăng mạnh là điều dễ hiểu. Sự tăng giá này lại càng làm tăng tâm lý lạc quan của các nhà xuất khẩu Trung Quốc, từ đó tạo nên vòng luẩn quẩn: ngại bán, tăng giá, lại càng ngại bán, và giá tiếp tục tăng. Tác giả từng phân tích vấn đề “hồ chứa” urê tại trong nước; thực ra, tại các cảng cũng tồn tại những “hồ chứa” trị giá hơn một triệu tấn. Hiếm khi thấy hiện tượng đoàn kết kiểu này ở Trung Quốc, nhưng dù có đoàn kết thì cũng chẳng thấy “sưởi ấm” gì, bởi vì việc xuất khẩu hoàn toàn không diễn ra. Đã đến lúc cần xử lý lượng hàng tồn kho tại các cảng, bởi nhu cầu trong nước vẫn chưa thể tăng lên ngay được. Trong thời gian tới, vẫn cần phải thu gom hàng hóa và xuất khẩu chúng để hỗ trợ thị trường trong nước. Trong khi đó, công suất sản xuất mới ở thị trường quốc tế đang được triển khai, vì vậy Trung Quốc không còn nhiều thời gian để xuất khẩu urê nữa. Có thể sẽ có người suy đoán rằng việc giá urê tăng lên lần này là do thao túng thị trường. Tuy nhiên, tác giả đã nhiều lần làm rõ rằng sự tăng giá này chủ yếu xuất phát từ kỳ vọng về lạm phát. Trong bối cảnh lạm phát, việc gửi tiền vào ngân hàng không còn hiệu quả bằng việc tích trữ hàng hóa! Việc phân tích lạm phát chính là điểm khác biệt giữa tác giả và các nhà phân tích khác; bởi vì những thay đổi trong nền kinh tế vĩ mô có thể dẫn đến tình trạng “không còn gì sót lại”. Do đó, tác giả ưu tiên phân tích nền kinh tế vĩ mô. Chỉ khi nền kinh tế vĩ mô ổn định tương đối thì mới tiến hành phân tích mối quan hệ cung cầu của sản phẩm. Kể từ khi *** được bầu làm tổng thống tiếp theo của Hoa Kỳ, các cuộc thảo luận về lạm phát ngày càng nhiều hơn. Điều này là do ông hứa sẽ tăng cường đầu tư vào cơ sở hạ tầng, từ đó tạo ra nhu cầu cao hơn và gây ra tình trạng lạm phát do nhu cầu quá mức. Đây cũng chính là nguyên nhân chính khiến giá các loại kim loại màu và kim loại màu đen tăng mạnh trong thời gian gần đây. Nhìn chung, lạm phát quả thực đã xuất hiện. Tuy nhiên, so với tình hình lạm phát vào các năm 2007 và 2008, toàn cầu hiện vẫn chưa có đủ điều kiện để xảy ra lạm phát. Quay lại với các yếu tố cơ bản của urê, việc nguồn cung than tăng lên và giá than giảm dần là điều khả năng xảy ra rất cao. Do đó, urê sẽ sớm mất đi sự hỗ trợ về mặt chi phí ; Sự sụt giảm xuất khẩu đã trở thành hiện thực. Nếu vấn đề vận chuyển được giải quyết, một mặt tỷ lệ hoạt động của các nhà máy sẽ tăng lên; mặt khác, hàng tồn kho của các nhà máy sẽ tràn ra thị trường, điều này có thể khiến giá urê giảm mạnh. Vì vậy, tác giả coi vấn đề vận chuyển là yếu tố then chốt quyết định liệu urê có thể được vận chuyển dễ dàng hơn hay không. Có người dự đoán rằng giá urê vào năm tới có thể lên tới 1900 nhân dân tệ/tấn. Thật là một dự đoán táo bạo! Có phải đang mong muốn mạnh mẽ việc **điều tiết vĩ mô** không? Nếu không, thì đó có phải là cách lừa dối các nhà phân phối không? Dùng một câu nói đang phổ biến gần đây: Có ước mơ là tốt rồi, còn nếu ước mơ đó trở thành hiện thực thì sao? Nhưng quay trở lại với vấn đề lạm phát: Việc giá các mặt hàng thô tăng hiện nay không phải do nhu cầu tăng cao, mà là do sự giảm sút trong nguồn cung; việc giá tiếp tục tăng như vậy thiếu đi cơ sở. Do đó, tác giả cho rằng việc hiện thực hóa ước mơ này khá khó. (Báo Công nghiệp Nông nghiệp)
Giá cả cuối cùng sẽ được quyết định bởi cung và cầu; khi cung vượt quá cầu thì giá sẽ tăng lên phải không? Thật xứng đáng là một trí tưởng tượng dũng cảm.
Khả năng đó khá thấp. Hiện tại, giá than và chi phí vận chuyển đều có xu hướng giảm. Tình hình kinh tế nói chung cũng không có dấu hiệu tăng trưởng tích cực. Hoa Kỳ đang tăng lãi suất; vậy liệu chúng ta còn tiếp tục in tiền với số lượng lớn nữa hay không? Sắp phá vỡ con số 7 rồi! ! ! :chiến thắng:
Bây giờ vẫn còn người nói rằng điều này là không thể sao?
Tôi cảm thấy nhu cầu về urê dùng cho ô tô đang tăng lên, trong khi công suất sản xuất trước đây hơi chưa đủ, vì vậy việc tăng giá là điều không thể tránh khỏi.