Thread Content
Di tapak projek, terdapat tiga pam jenis single-screw yang baru, model G40-1. Ketinggian pam tersebut ialah 60 meter. Namun, berdasarkan maklum balas dari tapak, ketinggian pam sebenar yang dicapai hanyalah kurang daripada 30 meter sahaja. Jawapan pengilang: Kemungkinan besar, komponen yang digunakan untuk import dan eksport telah dipasang secara terbalik. Selain itu, arah putaran komponen tersebut mungkin juga tidak betul. Jika arah putarannya salah, tekanan akan wujud, tetapi tekanannya tidaklah tinggi. Adakah pendapat para pengeluar tersebut munasabah? Selain itu, pam yang baru dipasang tidak dapat mencapai tekanan pam yang diinginkan. Apakah sebabnya?
Pertama, periksa injap kawalan tekanan untuk melihat sama ada tekanan dapat ditingkatkan melalui penyesuaian.
Saya tidak pernah dengar tentang konsep “tekanan pam” untuk pam skru. Jika arah pam skru berlawanan, ia sama sekali tidak akan dapat memompa cecair
Tekanan keluaran pam omboh berkaitan dengan ciri-ciri saluran keluar. Reka bentuknya adalah 6 bar, tetapi tekanan sebenar hanya mencapai 3 bar. Ini mungkin disebabkan oleh rintangan yang terlalu tinggi yang diambil kira semasa reka bentuk, sedangkan tekanan yang diperlukan dalam praktiknya tidaklah setinggi itu. Jika pam omboh berputar ke arah yang salah, bahan cecair akan tertekan balik.
Pam omboh merupakan pam isipadu. Jika bahan yang dipam tidak sampai ke ketinggian 60M, ini bermakna terdapat kebocoran cecair di dalam pam tersebut; itu merupakan masalah pada pamnya. Namun, jika bahan dapat dipam ke ketinggian tersebut dan jumlahnya mencukupi, maka tiada masalah dengan pam tersebut
Pam skru tidak mungkin berputar ke arah yang bertentangan; jika ia berputar ke arah yang bertentangan, tiada aliran cecair yang akan berlaku. Ini mungkin disebabkan oleh jarak antara skru dan badan pam yang terlalu besar, adanya kebocoran di dalamnya, atau kerana saiz lubang masuk yang tidak sesuai, serta adanya udara yang masuk ke dalam sistem tersebut.
Pam omboh tunggal ini mempunyai pintu masuk dan keluar yang terbalik; pintu masuk berada di bawah, manakala pintu keluar pula di sebelahnya.
Lihat arah putaran cacing di tempat kejadian, ia jelas kelihatan
Semasa reka bentuk pam skru, diameter saluran masuknya lebih besar daripada saluran keluar. Jika ia disambungkan secara terbalik, ia boleh menyebabkan masalah pengisian yang tidak mencukupi, mudah berlaku fenomena kavitasasi, aliran cecair akan berkurangan, dan jangka hayat pam juga akan berkurang. Jika diameter saluran pada flange import dan eksport direka dengan ukuran yang sama, seharusnya tidak akan ada masalah
Viskositi yang rendah dalam keadaan tertentu juga boleh menyebabkan tekanan yang dihasilkan tidak mencapai tahap yang ditetapkan.