ما هي متطلبات الزيت المكهرب للتحفيز المسبق لمحفزات أجهزة تهيدروجينة الديزل؟ ؟ ؟ ؟
Thread Content
ما هي متطلبات الزيت المكهرب للتحفيز المسبق لمحفزات أجهزة تهيدروجينة الديزل؟ ؟ ؟ ؟
زيت نقي بنسبة شوائب وأوليفينات منخفضة!
يجب على الشركة المصنعة أن تحدد المتطلبات، فهناك متطلبات بخصوص نسبة الأوليفينات والعمليات المستخدمة وسعر البروم
كنا في ذلك الوقت نستخدم الديزل المستخرج مباشرة عبر عملية التقطير تحت الضغط والضغط المنخفض لدى شركتنا. . .
ديزل المعالجة المباشرة، يُستخدم عادةً زيت الخطوط الأولى والثانية، ويجب أن تكون نسبة الكبريت 300 جزء في المليون، ونسبة النيتروجين 150 جزء في المليون، ونسبة الماء 0.3%، وكلها قيم أقل من الحدود المطلوبة، وهذه الأرقام تقريبية. المهم هو أن يكون الزيت نقيًا حتى لا يحدث إطلاق حرارة في المراحل الأولى، أما الهيدروكربونات غير المشبعة فقد تتفاعل عند درجة حرارة 180 درجة مئوية، بينما يمكن لزيت المعالجة المباشرة أن يتفاعل عند درجة حرارة حوالي 260 درجة مئوية، وذلك لتوفير حماية للمحفز خلال مرحلة التكسير المسبق
1. يجب ألا يكون محتوى الأوليفينات مرتفعًا جدًا.
2. يجب ألا يكون محتوى الكبريت منخفضًا جدًا.
3. من الأفضل استخدام الديزل تحت الضغط الجوي
2. يجب ألا يكون محتوى الكبريت منخفضًا جدًا.
3. من الأفضل استخدام الديزل تحت الضغط الجوي
للاستخدام مع الوقود العادي، يجب أن يكون هناك كمية قليلة من الأوليفينات