¿Cuánto queda de las ventajas fiscales para los fertilizantes?

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Anteriormente, la industria de fertilizantes de nuestro país disfrutaba de numerosas ventajas fiscales, que incluían descuentos en la tarifa eléctrica, descuentos en la tarifa del gas, descuentos en las tarifas de transporte por ferrocarril y exención del impuesto al valor agregado. En los últimos años, la reforma de la comercialización de los fertilizantes se ha acelerado considerablemente. A partir de septiembre del año pasado, se eliminaron las exenciones fiscales para los fertilizantes; ahora, al igual que otros productos, también están sujetos al impuesto al valor agregado ； A partir del 20 de abril de este año, se han eliminado todas las tarifas preferenciales para los fertilizantes ； A partir del 10 de noviembre de este año, se eliminarán por completo las tarifas preferenciales para el uso de gas en la producción de fertilizantes; esas ventajas ya no existirán ； En realidad, la mayoría de las tarifas preferenciales para el transporte ferroviario de fertilizantes también han sido eliminadas; la tarifa número 2 fue reemplazada por la tarifa número 4. No obstante, se mantiene la exención del pago del fondo para la construcción de vías férreas, que es la única ventaja fiscal que aún existe para los fertilizantes. Actualmente, la tasa de cobro del fondo para la construcción de vías férreas varía entre 1,9 y 3,3 céntimos por tonelada-kilómetro. Si esta exención también se elimina, el costo del transporte por ferrocarril de los fertilizantes aumentará en unos 30 yuanes por tonelada por cada mil kilómetros recorridos. 　　Una industria que depende constantemente de políticas favorables no puede desarrollarse de manera saludable. Por lo tanto, en este sentido, la eliminación de las políticas favorables para los fertilizantes es, en realidad, algo positivo. Como señaló la Comisión de Desarrollo y Reforma al hablar sobre las ventajas de liberalizar los precios del gas utilizado en la producción de fertilizantes: “La mercantilización de los precios del gas utilizado en la producción de fertilizantes aumentará aún más la conciencia de mercado entre proveedores y consumidores, estimulando así la vitalidad del mercado. Esto facilitará la implementación de reformas estructurales en el sector de los fertilizantes a través de medios mercantiles”. ” 　　Además, la eliminación de las políticas preferenciales allanó el camino para reducir los aranceles sobre los fertilizantes. Una de las razones por las cuales se aplicaban aranceles elevados a las exportaciones de fertilizantes era que estos gozaban de políticas preferenciales; sin embargo, esas políticas estaban destinadas a los agricultores nacionales, no a los extranjeros. No debería permitirse que los agricultores nacionales subsidiaran a los extranjeros. Por lo tanto, cuando los fertilizantes se exportan, es necesario eliminar esas ventajas, y de ahí que los aranceles de exportación de fertilizantes sean altos. Ahora que las políticas favorables a los fertilizantes han sido prácticamente eliminadas, ya no existe el problema de subvencionar el exterior desde el interior del país. Por lo tanto, es muy probable que el próximo año se reduzcan los aranceles de exportación de fertilizantes.