كيف يمكن منع ضغط مؤشر الضغط عند مخرج الضخ من الارتفاع؟
Thread Content
لأن الضخ يولد ضغطًا نبضيًا كبيرًا في كل مرة يتم فيها تشغيله، مما يؤدي دائمًا إلى وصول عقرب مقياس الحركة لدي إلى أسفل عقرب التوقف، ويصبح من الصعب فكه وضبطه في كل مرة. وفيما بعد، ساعد تقليل درجة فتح صمام التحكم الموجود على أنبوب الضغط الأمامي في تخفيف المشكلة بشكل كبير. أود أن أسأل الزملاء في مجال البحرية كيف يتعاملون مع هذه الحالات في عملهم اليومي. لا داعي للشك في مسألة اختيار النطاق، نأمل من الجميع تقديم أفكارهم حول ضغط النبضات هذا.
هل أنت تستخدم مخمدًا؟ ما هو التكلفة؟ أنا أستخدم مقياسًا مصنوعًا من زيت السيليكون
يتم تركيب حلقة تكثيف أمام مقياس الضغط (لتقليل الاهتزازات)، ويُستخدم مقياس ضغط مقاوم للصدمات； إذا استمر المؤشر في الاهتزاز بشدة بهذه الطريقة، يمكن تركيب مخمد إضافي (وإذا لم ينجح ذلك، فيجب فحص المحرك الخاص بك).
عند تشغيل الضخ، يجب أولاً إغلاق صمام قاعدة مقياس ضغط المخرج. افتح صمام الجذر بعد أن يصبح تشغيل الضخ مستقرًا
في البداية تم استخدام حلقة تكثيف، لكن النتيجة كانت ضعيفة جدًا، لذا تم استبدالها مباشرة بجهاز ذو نطاق قياس أكبر~~~~
في حالة توفر التمويل، من الأفضل استبدال مقياس الضغط المضاد للصدمات بآخر أفضل، أو زيادة قدرة المخمد. إذا لم يكن هناك تمويل، فليتم الأمر وفقًا لما ذُكر في الطابق
هل يتم تشغيل وإيقاف جهاز منزلك 30 مرة في اليوم؟
أليست مقياس الضغط الخاص بك من النوع المملوء بالزيت؟