रेजिन टॉवर में कटाई के बाद कैल्शियम एवं मैग
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हमारी कंपनी के रेजिन टॉवरों में हाल ही में टॉवरों को बदलने के बाद कैल्शियम एवं मैग्नीशियम की मात्रा अचानक बहुत अधिक हो गई। विश्लेषण हेतु नमूने लेने से पहले इन टॉवरों में यह मात्रा केवल 10 पीपीबी ही थी, लेकिन बाद में यह मात्रा 45 पीपीबी तक पहुँच गई। तीनों टॉवरों में ऐसी ही स आमतौर पर, पुनः निर्माण होने के बाद कैल्शियम एवं मैग्नीशियम की मात्रा बहुत कम हो जाती है जाँच करने पर पता चला कि पुनर्उत्पादन प्रक्रिया में कोई समस्या नहीं है; लवणीय जल संबंधी सूचकांक भी सही हैं, एवं रेजिन परत की ऊँचाई भी सामान्य है। कृपया सभी लोग मदद करके यह जानने में सहायता करें कि और क्या कारण हो सकते हैं।
नमूना लेने वाले छिद्र को अच्छी तरह साफ करके देखें; आमतौर पर ऐसी स्थिति नमूना लेने संबंधी समस्या के कारण होती है।
संभवतः मुख्य वाल्व में लीकेज हो सकता है, या पुनर्उत्पादन प्रक्रिया पूरी तरह से न हुई हो। ऊपर बताए गए कारणों को भी ध्यान में रखकर इन सभी संभावनाओं को एक-एक करके दूर क
नमकीन पानी पहले टॉवर से पीछे के टॉवर तक जाता है; इसलिए पहले टॉवर का स्तर कम एवं पीछे के टॉवर का स्तर ऊँचा होने का कोई कारण नहीं है। उम्मीद है कि पोस्ट करने वाला जल्द ही
पहले टॉवर की ऊँचाई कम एवं दूसरे टॉवर की ऊँचाई अधिक होने की स्थिति उत्पन्न हो सकती है। ऐसा मुख्य रूप से तब होता है, जब दूसरे टॉवर में पुनर्जनन होने से पहले लवणीय घोल की मात्रा सीमा से अधिक हो जाती है, या अल्पावधि में ऐसी स्थिति उत्पन्न हो जाती है। इस कारण रेजिन टॉवर पर अतिभार पड़ जाता है, एवं पुनर्जनन के बाद भी रेजिन पूरी तरह से सोडियम-आधारित रूप में नहीं बदल प
ऐसी स्थितियाँ पूरी तरह से नहीं हैं, बस बहुत कम ही हैं।
सबसे पहले यह जाँचें कि वाल्वों से कोई रिसाव तो नहीं हो रहा है। उत्पादन भार के आधार पर यह भी देखें कि रेजिन टॉवर को चलाने का समय उचित है या नहीं। संपूर्ण रेजिन टॉवर को हर 3–6 महीने में एक बार अवश्य ही पुनर्जीवित किया जाना चाहिए। उम्मीद है कि यह आपकी मदद करेगा।