Para pakar di sini, saya ingin bertanya. Pada musim sejuk, stesen pelincir turbin berisi air
Thread Content
Para pakar yang dihormati, boleh tolong jelaskan? Apakah sebabnya stesen pelincir turbin pada musim sejuk mengandungi air? Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan turbin berhenti beroperasi.
Kebocoran penyejuk minyak: Jika pemanasan dilakukan menggunakan wap pada pemanas dalaman, kemungkinan berlaku kebocoran pada pemanas tangki minyak. Udara yang bocor dari penutup poros turbin akan masuk ke dalam bearing
Selain itu, anda telah menghantarnya ke forum yang salah~~~
Seharusnya ada kebocoran. Periksa penutup udara dan penutup minyak pada kotak bearing tersebut
Ia boleh jadi penutup wap atau pemanas coiled dalam tangki minyak; namun kemungkinan penggunaan coiled tersebut adalah rendah. Jika coiled tersebut bocor, maka tangki minyak akan rosak sepenuhnya.
Semasa beroperasi, jika penyejuk minyak bocor, biasanya ia disebabkan oleh tekanan minyak yang lebih tinggi daripada tekanan air yang digunakan untuk sistem pengudaraan, lalu minyak tersebut tumpah ke dalam air. Menurut pendapat peribadi saya, kemungkinan wap bocor ke dalam minyak pelincir adalah agak tinggi. Keadaan ini hanya dapat diatasi dengan membuang air secara berkala atau menggunakan mesin penapis minyak yang berfungsi dengan tekanan vakum untuk menghilangkan air tersebut.
Langkah-langkah tersebut masih boleh dilaksanakan; kami juga telah mencuba pelbagai cara